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汽车维修工考工习题第04套（专家级与管理篇）

考试时间：60分钟

一、单项选择题（每题2分，共40分）

在分析混合动力汽车的高压互锁（HVIL）回路故障时，测量到某插接器两端子的电阻为无穷大（开路），这说明（）A.高压互锁回路正常B.该插接器未完全插合或连接器内的互锁开关/线路断路C.高压系统已正常下电D.高压电池包故障

关于车载以太网在汽车上的应用，其相比传统CAN总线的主要优势是（）A.成本更低B.传输速率极高，可满足ADAS、信息娱乐等大数据量传输需求C.抗干扰能力更强D.布线更复杂

在诊断一辆配备车道保持辅助系统（LKA）的车辆时，系统报“摄像头视野受限”故障，但摄像头镜面洁净。下一步最应检查（）A.发动机机油液位B.前挡风玻璃是否在摄像头安装区域有裂纹或老化，影响透光率C.轮胎气压D.刹车片厚度

关于“软件定义汽车”（SDV）的维修，技师面临的新挑战主要是（）A.拧螺丝的力度B.需要具备软件刷写、配置、诊断和OTA升级支持的能力C.更换零件的速度D.使用更大型的举升机

在维修采用“干式油底壳”润滑系统的高性能发动机时，特别需要注意的是（）A.机油加注量远少于普通发动机B.拥有独立的机油储油罐和回油泵/扫油泵C.其机油泵功率更小D.不需要机油冷却器

使用示波器测量氧传感器信号时，发现信号电压始终在0.1V附近轻微波动，最可能的原因是（）A.混合气过浓B.混合气过稀C.传感器老化或中毒，活性丧失D.空燃比闭环控制正常

关于48V轻混系统（MHEV），其集成式起发电机（ISG）的主要功能不包括（）A.替代传统的12V起动机B.实现动能回收C.辅助发动机驱动（助力）D.直接驱动车辆纯电行驶较长距离

在评估一个维修方案的经济性时，除了零件和工时费，还应考虑（）A.客户的职业B.修复后的车辆残值、故障复发的可能性以及对其他系统的潜在影响C.维修车间的装修风格D.天气情况

作为维修班组长，分配工作任务时，首要考虑的因素是（）A.谁先来就给谁B.根据技师的技能特长和故障的复杂程度进行匹配C.把难活都给新手锻炼D.自己完成所有复杂工作

关于“预诊断”在提升维修效率中的作用，正确的是（）A.增加了不必要的步骤B.通过询问客户和初步检查，快速锁定故障范围，减少盲目拆装C.完全依赖车主的描述D.仅适用于豪华车

在处理客户投诉时，第一步应该做的是（）A.立即解释不是自己的责任B.认真倾听，让客户充分表达，并表示理解其感受C.承诺免费维修D.让客户去找经理

关于“5S现场管理”（整理、整顿、清扫、清洁、素养），其最终目标是（）A.让车间看起来整洁B.提高工作效率、保障安全、提升品质C.应付检查D.减少工具数量

在估算维修工时和费用时，最可靠的方法是（）A.凭经验猜测B.参考厂家发布的标准工时定额和配件价格系统C.报一个低价吸引客户D.等修完再说

有效的“团队沟通”不包括（）A.定期召开班前会，明确当日任务和注意事项B.鼓励成员分享技术和经验C.出现问题相互指责D.建立顺畅的问题上报渠道

对新入职的技师进行培训，最有效的方式是（）A.直接让其独立操作B.采用“师带徒”制度，由经验丰富的技师指导C.只提供手册让其自学D.不让其接触核心工作

关于“备件库存管理”，ABC分类法中，A类物品通常指（）A.价值低、用量少的物品B.价值高、用量大或关键的物品，需要重点管理C.永远用不到的物品D.客户指定的物品

在向客户解释复杂的维修方案时，应该（）A.使用大量专业术语，显得自己很专业B.用通俗易懂的语言，配合图表或旧件进行说明C.告诉客户“说了你也不懂”D.只报总价，不解释细节

处理与同事的工作分歧时，应该（）A.坚持己见，绝不退让B.公开争吵，分清对错C.基于技术和事实进行讨论，寻求最佳解决方案D.向领导打小报告

提升客户满意度的关键因素是（）A.价格最低B.维修质量可靠、价格透明、沟通顺畅、交车准时C.永远答应客户的所有要求D.赠送大量礼品

关于维修车间的“精益生产”理念，其核心是（）A.购买最先进的设备B.消除一切浪费（如等待、返工、不必要的移动等），持续改进流程C.雇佣最多的员工D.延长工作时间

二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”，每题2分，共30分）

（）建立维修案例库，有助于团队共享经验，提高整体诊断效率。

（）维修工单是法律文件，必须准确、清晰地记录维修项目、更换零件和工时费用。

（）为了赶工期，可以省略一些必要的检查步骤。

（）定期对维修设备进行校准和保养，是保证维修质量的基础。

（）客户等待维修时，无需提供任何服务或信息。