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第43卷第期山西建筑VoL43No.ll
2017年4月SHANXIARCHITECTUREApr.2017•163•
文章编号：1009-6825(2017)11-0163-03
黑驼沟防洪改造一期工程技术总结
常小浩
(太原市市政公用设施建设中心，山西太原030012)
摘要:介绍了太原市黑驼沟防洪改造的施工工艺，论述了大口径长距离顶管管材预制质量控制措施,分析了TP大刀盘土压平衡
顶管掘进机在施工中的技术要点，以取得良好的施工效果。
关键词：防洪改造，顶管，管道，质量控制
中图分类号:TV877文献标识码:A
1工程概况与农科南路，经北营村后穿过规划与现状铁路、北营南路、规划中
的太行路后接人终点。本工程施工范围包括3mx2m方涵、混
为了保证太原南站及片区防洪安全，安全排除黑驼沟流域洪
凝土DN3000圆管、混凝土DN2000圆管、2mx2m方涵。
水，同时解决太原南站雨棚与现状黑驼沟施工交叉问题进行改
线。工程内容主要有:实施规划黑驼沟缓洪池容积14.9万m3，黑2施工工艺分段描述
驼沟渠道改线2.16km，实施规划许坦缓洪池容积20.73万m3。1)0+00~0+040段距离房屋最近处2m且处于线路转弯
该工程分两期实施:一期实施黑驼沟渠道改线，二期实施黑驼沟处,采用钢筋混凝土灌注桩加冠梁支护，明挖施工；
缓洪池和许坦缓洪池。2)0+040~0+920段，顶管施工3m圆管，顶管坑采用沉井
本次实施的是一期工程，一期工程起点为太榆路与晋阳街交法施工，顶管采用长距离顶管技术；
叉口现状雨水方涵，沿太榆路西侧往南600m顺转穿过同蒲铁路3)0+920~0+960段，3mx2m方涵，跨越新做地铁线（地
展，对外的经济贸易和技术交流也越加频繁，在20世纪70年代，关乎到公路的使用寿命以及安全性。因此，施工单位一定要有效
我国从日本引进该技术，通过多年的实践和探究,在我国获得良控制软土路基施工的相关技术，提高公路建设的整体水平，进而
好的发展和改进。该技术主要是通过高压喷射的方式，进行水泥灌避免由于路基沉降而出现的交通事故和行车困难,提高公路建设
浆，并且借助高压而形成的冲力，形成坚实的混凝土圆柱。该技术的科技含量以及施工水平,对我国经济和社会的发展起到关键
能够有效加固软土路基，防止路面发生渗漏的情况，提高软土土层作用。
的密实度，进而提高公路的承载力，延长公路的使用寿面。参考文献：
3.5回填土技术[1]郝建.新形势下公路工程软土路基施工技术分析[J].交
回填土技术施工环节主要包括以下部分:第一，施工人员要通世界（建养•机械），2015(5):66-67.
对软土地段进行修正，按照设计要求挖除其中存在的软土部分，
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