氧化铝载体改性策略及其对柴油深度加氢脱硫催化剂性能的影响研究.docx

氧化铝载体改性策略及其对柴油深度加氢脱硫催化剂性能的影响研究.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

氧化铝载体改性策略及其对柴油深度加氢脱硫催化剂性能的影响研究

一、引言

1.1研究背景

1.1.1柴油深度脱硫的重要性

随着全球工业化进程的加速,柴油作为重要的能源之一,在交通运输、工业生产等领域的应用日益广泛。然而,柴油中含有的硫元素在燃烧过程中会产生一系列有害气体,如二氧化硫(SO_2)、三氧化硫(SO_3)等,这些气体不仅会对环境造成严重污染,还会对人体健康和发动机性能产生诸多负面影响。

从环境角度来看,柴油燃烧产生的硫氧化物是形成酸雨的主要原因之一。酸雨会对土壤、水体和植被造成严重损害,破坏生态平衡。例如,酸雨会使土壤酸化,导致土壤中养分流失,影响植物的生长和发育;会使水体的酸碱度

您可能关注的文档

文档评论(0)

zhiliao + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档