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液压工程师考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.液压系统中，用于储存油液的元件是（）

A.油箱B.滤油器C.蓄能器D.油管

2.液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的（）变化。

A.动能B.压力能C.密封容积D.流动方向

3.下列哪种阀不属于压力控制阀（）

A.溢流阀B.节流阀C.顺序阀D.减压阀

4.液压系统中，工作压力的大小取决于（）

A.泵的额定压力B.溢流阀的调定压力C.负载D.泵的流量

5.双作用叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各（）次。

A.1B.2C.3D.4

6.下列属于液压辅助元件的是（）

A.液压缸B.液压马达C.油管D.换向阀

7.调速阀是由（）和节流阀串联而成的组合阀。

A.溢流阀B.减压阀C.顺序阀D.单向阀

8.液压传动中，动力元件是（）

A.液压缸B.液压泵C.液压马达D.控制阀

9.液体在管道中流动时，其流量与流速和管道（）有关。

A.长度B.内径C.粗糙度D.材料

10.当温度升高时，液压油的粘度（）

A.升高B.降低C.不变D.不确定

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.液压系统的组成部分包括（）

A.动力元件B.执行元件C.控制元件D.辅助元件E.工作介质

2.以下属于流量控制阀的有（）

A.节流阀B.调速阀C.溢流节流阀D.顺序阀E.单向阀

3.液压泵按结构形式可分为（）

A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.螺杆泵E.离心泵

4.液压缸按结构特点不同可分为（）

A.活塞式B.柱塞式C.摆动式D.伸缩式E.多级式

5.液压系统中常用的油管有（）

A.钢管B.铜管C.橡胶管D.尼龙管E.塑料管

6.下列哪些是溢流阀的作用（）

A.稳压B.溢流C.安全保护D.背压E.调速

7.液压传动的优点有（）

A.传动平稳B.能实现无级调速C.体积小、重量轻D.易于实现自动化E.对油温变化不敏感

8.以下属于方向控制阀的有（）

A.单向阀B.换向阀C.节流阀D.溢流阀E.顺序阀

9.液压油的性能指标主要有（）

A.粘度B.闪点C.凝点D.酸值E.密度

10.液压系统的调速方法有（）

A.节流调速B.容积调速C.容积节流调速D.变频调速E.变极调速

三、判断题（每题2分，共20分）

1.液压泵的工作压力取决于泵的额定压力。（）

2.双作用叶片泵的转子叶片槽是径向的。（）

3.溢流阀常态下阀口是常开的。（）

4.液压缸差动连接时，能实现快速运动。（）

5.液压油的粘度随温度升高而增大。（）

6.单向阀可以作为背压阀使用。（）

7.调速阀在负载变化时能保证通过的流量稳定。（）

8.液压系统中的压力损失主要有沿程压力损失和局部压力损失。（）

9.液压马达的实际流量大于理论流量。（）

10.蓄能器的作用是储存油液的压力能。（）

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述液压传动的工作原理。

答：以油液作为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力。通过动力元件将机械能转化为液压能，经管道、控制阀等输送到执行元件，再将液压能转化为机械能做功。

2.溢流阀在液压系统中有哪些作用？

答：主要有稳压作用，保持系统压力稳定；溢流作用，将多余油液溢回油箱；安全保护作用，防止系统压力过高；还可作背压阀为系统提供一定背压。

3.简述节流调速回路的特点。

答：结构简单，成本低，调速方便。但存在节流损失和溢流损失，效率较低，发热量大，适用于小功率、负载变化不大的场合。

4.液压泵正常工作的条件有哪些？

答：具有密封容积，且密封容积能交替变化；有配流装置，保证吸油、压油的正常进行；油箱与大气相通，保证吸油顺畅；转速在一定范围内，以保证足够流量和压力。

五、讨论题（每题5分，共20分）

1.讨论液压系统中油温过高的原因及解决措施。

答：原因可能是系统压力损失大、长时间高压工作、冷却系统故障等。措施：优化系统设计减少压力损失，合理安排工作时间，检查并修复冷却系统故障，选用合适粘度和抗磨性好的液压油。

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