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2025年起重机械指挥操作证考试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共20题）

1.起重机械指挥人员在作业前应确认吊钩与被吊物重心垂线的偏差不超过（）。

A.5°

B.10°

C.15°

D.20°

答案：C（依据《起重机械安全规程》GB6067.1-2010第5.2.3条，吊钩与重心垂线偏差应≤15°）

2.采用旗语指挥时，红色旗拢起横在胸前，绿色旗拢起下垂，表示（）。

A.紧急停止

B.预备（注意）

C.要主钩

D.吊钩下降

答案：D（根据《起重吊运指挥信号》GB/T5082-2011第4.2.2条，红旗下垂、绿旗拢起下垂为吊钩下降信号）

3.当被吊物重量接近额定起重量的（）时，指挥人员应要求司机进行试吊。

A.80%

B.90%

C.95%

D.100%

答案：B（《起重机械使用管理规则》TSGQ5001-2009规定，接近90%额定载荷时需试吊）

4.指挥人员发现钢丝绳出现（）情况时，应立即停止作业。

A.断丝数达到总丝数的5%

B.局部直径减小7%

C.表面有轻微磨损

D.绳股轻微松散

答案：B（GB6067.1-2010规定，钢丝绳直径减小≥7%应报废）

5.露天作业时，6级以上大风应（）。

A.继续作业但降低速度

B.停止吊运易损件

C.停止所有起重作业

D.仅停止吊装大型构件

答案：C（《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016规定，6级及以上大风应停止露天起重作业）

6.指挥“吊钩微微上升”的音响信号是（）。

A.一长声

B.两短声

C.一短声重复三次

D.三短声

答案：C（GB/T5082-2011规定，一短声重复三次为微微上升信号）

7.被吊物棱角与钢丝绳接触处应（）。

A.用木块或软质衬垫保护

B.直接捆绑

C.缠绕铁丝加固

D.涂抹润滑油减少摩擦

答案：A（GB6067.1-2010第5.3.2条要求，棱角处需加衬垫防止钢丝绳切割）

8.多人同时指挥时，正确的做法是（）。

A.以第一发出信号者为准

B.以领导指令为准

C.停止作业，明确唯一指挥

D.取多数人意见

答案：C（《起重机械安全管理人员和作业人员考核大纲》TSGQ6001-2019规定，严禁多人同时指挥）

9.吊装精密设备时，指挥人员应要求司机（）。

A.快速启动和制动

B.采用“微动”操作

C.仅使用主钩

D.提升高度超过障碍物1米即可

答案：B（精密设备需缓慢、平稳操作，避免冲击）

10.夜间作业时，照明度应不低于（）。

A.30勒克斯

B.50勒克斯

C.100勒克斯

D.150勒克斯

答案：B（《工业企业照明设计标准》GB50034-2013规定，起重作业区域照明≥50勒克斯）

11.指挥信号“升臂”的手势是（）。

A.手臂向一侧水平伸直，拇指朝上

B.手臂伸向侧前上方，手心朝上，以腕部为轴向上摆动

C.手臂向一侧水平伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴向下摆动

D.双手五指伸开，在额前交叉

答案：B（GB/T5082-2011规定，升臂手势为侧前上方，手心朝上，腕部向上摆动）

12.当被吊物需通过狭窄通道时，指挥人员应（）。

A.站在通道内指挥

B.提前清理通道，确认无障碍物后指挥低速通过

C.要求司机加速通过

D.仅观察被吊物顶部是否碰撞

答案：B（需提前检查通道，确保安全距离后指挥低速通过）

13.钢丝绳编接长度应不小于钢丝绳直径的（）倍。

A.10

B.15

C.20

D.25

答案：C（GB6067.1-2010规定，编接长度≥20倍直径，且≥300mm）

14.指挥人员站位应确保（）。

A.与司机视线无遮挡

B.站在被吊物正下方

C.靠近操作按钮箱

D.背对司机便于观察被吊物

答案：A（需保证与司机、被吊物之间视线畅通）

15.发现起重机制动器失效时，指挥人员应（）。

A.立即发出“紧急停止”信号

B.指挥司机快速落钩

C.要求司机操作其他机构辅助制动

D.撤离现场等待专业人员处理

答案：A（制动器失效属紧急情况，需立即停止作业）

16.吊装液态金属时，指挥人员应确认（）。

A.吊具额定载荷为液态金属重量的1.25倍

B.吊具无油污

C