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2025年国家开放大学《机械设计基础》期末考试备考题库及答案解析

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一、选择题

1.机械设计基础中，用来表示零件尺寸和公差的图形是（）

A.简图

B.草图

C.视图

D.图样

答案：D

解析：图样是机械设计中用来精确表示零件形状、尺寸和技术要求的标准化图纸，包括视图、尺寸标注、公差等信息。简图和草图主要用于示意或快速记录，视图只表达零件的某一方向形状，而图样则完整包含设计所需的所有信息。

2.在机械设计中，用来连接两个或多个轴并传递扭矩的部件是（）

A.键

B.螺栓

C.齿轮

D.联轴器

答案：D

解析：联轴器主要用于连接两轴并传递扭矩，允许一定程度的相对位移。键用于轴和轮毂之间的固定连接，螺栓用于紧固连接，齿轮用于啮合传动。联轴器的功能与其他选项有本质区别。

3.机械零件的强度计算中，用来表示材料抵抗永久变形能力的指标是（）

A.硬度

B.弹性模量

C.屈服强度

D.疲劳极限

答案：C

解析：屈服强度是材料在受力达到一定程度后开始发生塑性变形时的应力值，反映了材料抵抗永久变形的能力。硬度表示抵抗局部压入的能力，弹性模量表示材料弹性变形的程度，疲劳极限表示材料在循环载荷下抵抗断裂的能力。

4.螺纹连接中，为了提高连接强度和可靠性，常采用的方法是（）

A.使用过长的螺栓

B.增加螺母数量

C.使用防松装置

D.减小螺纹直径

答案：C

解析：防松装置如弹簧垫圈、双螺母锁紧等能有效防止螺纹连接在工作条件下松动，提高连接强度和可靠性。过长的螺栓会降低强度，增加螺母数量效果有限，减小螺纹直径会削弱连接。

5.在齿轮传动中，用来表示齿轮大小和齿形的参数是（）

A.模数

B.压力角

C.齿宽

D.中心距

答案：A

解析：模数是决定齿轮尺寸的基本参数，直接关系到齿廓大小和强度。压力角影响齿形形状，齿宽影响承载面积，中心距影响传动比。模数是齿轮设计的核心参数。

6.机械设计中，用来描述构件在载荷作用下变形程度的指标是（）

A.应力

B.应变

C.位移

D.转角

答案：B

解析：应变是指构件受力后的相对变形量，是衡量变形程度的物理量。应力是构件内部抵抗变形的力，位移是绝对位置变化，转角是角度变化。应变直接反映材料变形特性。

7.在轴类零件设计中，为了提高轴的承载能力，常采用的热处理方法是（）

A.淬火

B.回火

C.退火

D.渗碳

答案：A

解析：淬火能显著提高钢的硬度和强度，增强轴的承载能力。回火用于消除淬火应力，退火用于改善组织，渗碳主要用于表面强化。淬火是提高轴强度的常用方法。

8.机械设计中，用来表示零件表面粗糙度参数的是（）

A.Ra

B.Rz

C.Ry

D.Rq

答案：A

解析：Ra是轮廓算术平均偏差，是国际通用的表面粗糙度主要评定参数。Rz是最大轮廓峰谷平均高度，Ry是轮廓最大高度，Rq是均方根偏差。Ra应用最广泛。

9.在轴肩结构设计中，为了便于零件装配，常在轴肩处设置（）

A.键槽

B.倒角

C.过渡圆角

D.凸台

答案：B

解析：倒角能在轴肩处形成引导，便于零件装配时顺利进入。键槽影响强度，过渡圆角主要减少应力集中，凸台会增加结构复杂度。倒角是装配常用的结构设计。

10.机械设计中，用来表示两个构件能相对运动的条件是（）

A.约束

B.自由度

C.运动副

D.质量分布

答案：C

解析：运动副是两个构件直接接触并能相对运动的可动连接，是形成机械系统运动的基础。约束限制运动，自由度表示运动可能性，质量分布影响动力学特性。运动副直接体现相对运动关系。

11.在机械设计中，若要减小轴的扭转刚度，应采取的措施是（）

A.增大轴的直径

B.减小轴的直径

C.增加轴的长度

D.减少轴的长度

答案：B

解析：轴的扭转刚度与其直径的四次方成正比，与长度成反比。要减小扭转刚度，最直接有效的方法是减小轴的直径。增加轴的长度会进一步减小刚度，但减小直径的效果更为显著。增大直径和减少长度都会增大扭转刚度。

12.对于承受变载荷的零件，应优先选用的材料是（）

A.具有高屈服强度的材料

B.具有高疲劳极限的材料

C.具有高硬度的材料

D.具有良好塑性的材料

答案：B

解析：承受变载荷的零件容易发生疲劳破坏，因此应选用具有高疲劳极限的材料，以确保其可靠性和使用寿命。高屈服强度主要防止塑性变形，高硬度提高耐磨性，良好塑性利于成形但抗疲劳性能可能较差。

13.在机械设计中，用来表示零件在载荷作用下抵抗破坏的能力是（）

A.强度

B.刚度

C.稳定性

D.韧性

答案：A

解析：强度是指零件在载荷作用下抵抗破坏（断裂或屈服）的能力。刚度表示抵抗