2025年国际物流师考试题库（附答案和详细解析）（1021）.docxVIP

国际物流师职业资格考试试卷

一、单项选择题（共10题，每题1分，共10分）

在国际贸易术语中，FOB（装运港船上交货）的风险转移界限是（）

A.货交第一承运人

B.货物装上船

C.目的港码头

D.卖方工厂仓库

答案：B

解析：根据《国际贸易术语解释通则2020》，FOB术语下，卖方负责将货物装上买方指定的船舶，风险在货物装上船时由卖方转移给买方。选项A是FCA（货交承运人）的风险转移点；C是DAP（目的地交货）的风险转移点；D是EXW（工厂交货）的风险转移点，均不符合FOB定义。

海运提单的核心法律属性是（）

A.运输合同本身

B.货物收据

C.物权凭证

D.保险合同证明

答案：C

解析：海运提单具有三大功能：货物收据（B）、运输合同的证明（非合同本身，A错误）、物权凭证（核心属性）。保险合同证明由保险单承担（D错误），因此正确答案为C。

国际航空运输中，普通货物的计费重量通常取（）

A.实际毛重与体积重量中的较大值

B.实际毛重与体积重量中的较小值

C.实际毛重

D.体积重量

答案：A

解析：航空运输为避免轻泡货物占用过多舱容，计费重量取实际毛重与体积重量（体积÷6000cm3/kg）的较大值。若实际毛重大于体积重量则按毛重计费，反之按体积重量计费，因此选A。

下列不属于国际物流单证的是（）

A.商业发票

B.装箱单

C.报关单

D.生产计划表

答案：D

解析：国际物流单证包括贸易单证（商业发票、装箱单）、运输单证（提单、运单）、通关单证（报关单、原产地证）等。生产计划表属于企业内部管理文件，不参与国际物流流程，故选D。

国际多式联运的关键特征是（）

A.使用单一运输方式

B.由多式联运经营人全程负责

C.分段签订运输合同

D.仅适用于集装箱运输

答案：B

解析：国际多式联运要求由多式联运经营人（MTO）签订一份全程运输合同，对全程运输负责（B正确）。其特征包括使用两种及以上运输方式（A错误）、一份单证（C错误）、适用于多种货物（D错误）。

下列属于海运附加费的是（）

A.燃油附加费（BAF）

B.关税

C.增值税

D.仓储费

答案：A

解析：海运附加费是船公司因成本变化额外收取的费用，常见如BAF（燃油附加费）、CAF（货币附加费）、THC（码头操作费）。关税、增值税属于国家税收（B、C错误），仓储费是港口服务费用（D错误）。

出口货物报关的正确顺序是（）

A.申报→查验→缴税→放行

B.查验→申报→缴税→放行

C.申报→缴税→查验→放行

D.缴税→申报→查验→放行

答案：A

解析：出口报关流程为：向海关申报（提交单证）→海关查验货物（必要时）→缴纳关税（如涉及）→海关放行（签发报关单证明联）。因此正确顺序为A。

国际物流中，“滞港费”产生的主要原因是（）

A.货物损坏

B.船舶延误

C.收货人未及时提货

D.海关查验超时

答案：C

解析：滞港费（Demurrage）是港口对超过免费堆存期未提离的货物收取的费用，主要因收货人未及时提货（C正确）。船舶延误可能导致滞期费（Demurrage针对船舶），但滞港费针对货物。

下列保险条款中，承保范围最广的是（）

A.平安险（FPA）

B.水渍险（WPA）

C.一切险（AllRisks）

D.战争险

答案：C

解析：平安险承保自然灾害造成的全损和意外事故造成的部分损失；水渍险增加自然灾害造成的部分损失；一切险承保除除外责任外的所有外来风险（如偷窃、串味等），范围最广（C正确）。战争险为特殊附加险，不单独承保。

跨境电商“海外仓”模式的核心优势是（）

A.降低运输成本

B.缩短配送时效

C.减少库存风险

D.简化清关流程

答案：B

解析：海外仓通过提前将货物存储在目的国仓库，消费者下单后可本地配送（2-3天达），显著缩短时效（B正确）。其缺点是库存积压风险高（C错误），运输成本可能因批量运输降低但非核心优势（A错误）。

二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）

国际物流的主要风险包括（）

A.运输风险（如货损、延误）

B.汇率波动风险

C.政治风险（如贸易禁运）

D.生产质量风险

答案：ABC

解析：国际物流风险包括运输风险（货物在途损失或延误）、经济风险（汇率波动导致成本变化）、政治风险（政策变动、贸易壁垒）。生产质量风险属于供应链上游风险，非物流环节直接风险（D错误）。

海运提单按抬头分类可分为（）

A.记名提单

B.不记名提单

C.指示提单

D.清洁提单

答案：ABC

解析：提单按抬头（收货人）分类：记名提单（指定收货人）、不记名提单（凭单交货）、指示提单（可背书转让）。清洁提单是按货物表面状况分类（无不良批注），与抬头无关（D错误）。

国际航空运单（