龙门山坳隧道人行横通道综合项目施工专项方案.docVIP

广河高速公路惠州段LJ9协议段

龙门山坳隧道人行横通道施工方案

编制：陈称峰

复核：谢灵炜

审查：朱启光

审核：李福勇

中铁二十局集团第四工程

广河高速公路惠州段第九协议段项目经理部

04月

正文目录

TOC\o1-3\h\z\u1、工程概况 1

2、施工准备 1

2.1管理人员配置 1

2.2施工人员配置 2

2.3材料准备 3

2.4机械设备准备 3

3、施工方案 4

3.1施工工艺步骤 4

3.2测量放样 7

3.3根本隧道早期支护预留和预支护 7

3.4洞口段开挖支护 8

3.5洞身段开挖支护 8

3.6隔离门段开挖支护 10

3.7防排水施工 10

3.8二次衬砌施工 11

3.10路面施工 13

4、质量确保及控制方法 13

4.1建立健全质量确保体系 13

4.2具体实施方法 14

4.3质量控制指标、检验频率和方法 14

5、施工安全和文明施工 17

5.1建立健全健全组织确保体系 17

5.2安全管理制度及方法 17

5.3隧道施工安全注意事项 18

5.4环境保护方法 18

图表目录

TOC\h\z\c表格表格1关键工程数量汇总表 1

表格2管理人员配置表 2

表格3施工人员配置表 3

表格4材料准备明细表 3

表格5机械设备配置表 4

表格6施工工艺步骤分解表 5

表格7洞身开挖量控制指标、检验频率和方法一览表 14

表格8锚杆支护质量控制指标、检验频率和方法一览表 14

表格9喷射混凝土质量控制指标、检验频率和方法一览表 15

表格10防水层质量控制指标、检验频率和方法一览表 15

表格11衬砌钢筋质量控制指标、检验频率和方法一览表 15

表格12衬砌混凝土质量控制指标、检验频率和方法一览表 16

表格13路面面层质量控制指标、检验频率和方法一览表 16

TOC\h\z\c图表图表1管理组织机构图 2

图表2总体施工工艺框图 5

图表3砂浆锚杆施工工艺框图 9

图表4喷射混凝土施工工艺框图 9

图表5喷射混凝土基面处理示意图 11

图表6防水层铺挂施工示意图 11

图表7防排水施工工艺框图 11

图表8二次衬砌施工工艺框图 12

图表9二次衬砌施工示意图 12

图表10质保体系框图 13

图表11安全管理领导小组框图 17

龙门山坳隧道人行横通道施工方案

1、工程概况

本隧道在广东省惠州市龙门县龙江镇和博罗县公庄镇境内，为高速公路双向6车道丘陵隧道，设计行车速度120km/h，建筑界限净宽16.01m，内轮廓净高8.00m，拱部圆弧半径为8.90m，左右洞设计中间线间距广州端为31.0m，惠州端为29.1m，为小净距分离式隧道。左线隧道纵坡进、出口分别为+2.189%～-1.977%，横坡为3%单向坡；右线隧道进、出口分别为+2.307%～-1.977%，横坡为-3%单向坡。隧道内轮廓为三心圆曲边墙式断面。

本隧道设置了两道人行横通道，预防两隧道间串烟（防火要求）和漏气（通风要求）。里程桩号分别是：1#人行通道（左线：ZK119+600，右线：YK119+608.030），2#人行通道（左线：ZK119+870，右线：YK119+881.808）；通道内为单心圆直边墙结构，洞顶净高3.0m，净宽2.2m。早期支护设计为200cm长Φ18砂浆锚杆5根每延米，8cm厚喷射混凝土；洞身衬砌为25cm厚素混凝土。每个人行横通道设置两处隔离门，为门式断面，净宽2.2m，净高3.0m，纵向长度1.5m，早期支护为200cm长Φ18砂浆锚杆10根每处，10cm厚喷射混凝土；洞身衬砌为30cm厚钢筋混凝土。关键工程数量以下表：

表格SEQ表格\*ARABIC1关键工程数量汇总表

序号

项目

单位

1#人行通道数量

2#人行通道数量

累计

备注

1

洞身开挖

m3

420.46

418.08

838.54

2

Φ18砂浆锚杆

m

394.90

392.50

787.40

3

C20喷射混凝土

m3

32.23

32.05

64.28

4

防水层

m2

334.68

332.56

667.24

5

衬砌钢筋

kg

579.80

579.80

1159.60

6

C25混凝土衬砌

m3

80.77

80.27

161.05

7

C20混凝土路面面层

m3

17.