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修理厂汽车维修合同
一、合同主体与车辆信息条款
合同应首先明确甲乙双方的基本信息,其中甲方为具备合法维修资质的修理厂,需注明企业全称、注册地址、统一社会信用代码及联系方式;乙方为车辆所有人或合法使用人,需提供车主姓名(或单位名称)、身份证号(或统一社会信用代码)及有效联系方式。车辆信息部分需详细登记车牌号、品牌型号、车辆识别码(VIN码)、发动机号及当前行驶里程,确保维修标的唯一可识别。若车辆存在权属争议或抵押情况,乙方需提前书面告知甲方,否则由此产生的法律责任由乙方承担。
二、维修服务内容与范围
维修服务内容需以清单形式明确,包括基础检测、故障诊断、零部件更换、系统维护等具体项目。例如,发动机系统维修可细化为“更换正时皮带及张紧轮”“清洗节气门及喷油嘴”“检测缸压并调整气门间隙”等操作;底盘系统维修可包含“更换前悬挂下摆臂”“四轮定位调整”“刹车盘及刹车片更换”等内容。对于维修过程中发现的新增故障(如拆解后发现的隐蔽性损坏),甲方需在24小时内以书面形式通知乙方,列明故障描述、维修方案及预估费用,经乙方签字确认后方可实施。未经同意擅自扩大维修范围的,乙方有权拒绝支付相关费用。
三、维修材料与配件管理
甲方承诺使用符合国家质量标准的维修材料,其中关键部件(如发动机总成、变速箱、安全气囊等)需为原厂配件或经乙方书面认可的品牌配件,并提供生产厂家资质证明及质量合格证书。易损耗件(如轮胎、刹车片、滤清器等)需注明品牌、规格型号及生产日期。若乙方要求使用非原厂配件,需签署《非原厂配件使用确认书》,甲方对该类配件的质保期限可缩短至原厂配件的50%,但不得低于行业最低标准。维修过程中更换的旧件需妥善保管,经乙方确认后可选择带走或委托甲方按环保规定处理,甲方不得擅自处置带有乙方车辆标识的零部件。
四、维修期限与交付标准
常规维修项目应明确约定完成时限,例如“发动机大修不超过7个工作日”“常规保养不超过4小时”,自乙方确认维修方案并支付预付款(如有)之日起计算。若因配件缺货导致延期,甲方需提前48小时通知乙方,并提供配件供应商的到货承诺,延期时间不得超过原定期限的50%。车辆交付前,甲方需完成三级质检:维修技师自检、车间主管复检、质量总监终检,确保车辆各项功能恢复正常,维修部位无渗漏、异响及松动现象。交付时应提供《维修竣工检验单》,包含维修项目完成情况、更换配件清单、路试数据(如制动距离、加速性能等)及下次保养建议。
五、费用构成与支付方式
维修费用实行“清单制”,包括工时费、材料费、检测费及其他杂费(如拖车费、仓储费)。工时费按《汽车维修行业工时定额标准》计算,例如发动机大修工时费为1200元/台,变速箱维修为800元/台;材料费以实际采购价加15%-20%的合理利润计算,需提供采购发票复印件。总费用应列明大写金额,防止涂改。支付方式可选择“预付款+尾款”模式(预付款不超过总金额的30%),或维修完成后一次性支付。乙方需在车辆验收合格后5个工作日内结清费用,逾期支付的,每逾期一日按未付金额的0.05%支付滞纳金,但累计滞纳金不超过总费用的5%。甲方在收到款项后3个工作日内开具增值税专用发票。
六、质量保证与售后服务
甲方对维修项目提供双重质保:基础质保期为维修完成之日起6个月或1万公里(以先到者为准),核心部件(发动机、变速箱等)可延长至12个月或2万公里。质保范围包括维修工艺缺陷及配件质量问题,不涵盖人为损坏、交通事故、不可抗力及乙方擅自改装导致的故障。质保期内出现问题的,乙方需凭《维修竣工检验单》及发票联系甲方,甲方应在24小时内响应,48小时内安排返修,必要时提供同等规格的备用车辆。维修部位经两次返修仍未达标的,乙方有权要求退还该项目费用并赔偿直接损失(如维修期间的交通费),赔偿金额不超过该项目费用的2倍。
七、双方权利与义务
甲方权利义务:有权要求乙方提供车辆合法证明及必要的维修配合;需公示维修资质、收费标准及投诉电话;建立维修档案并至少保存3年;对乙方车辆信息及维修记录负有保密义务,不得用于商业用途。
乙方权利义务:有权监督维修过程,查阅配件及检测报告;需按时支付费用并提车,逾期提车超过7日的,甲方可按50元/日收取停车费;不得在维修期间擅自开走未竣工车辆,由此造成的事故责任由乙方承担;提车后发现维修问题需在3日内提出,逾期视为默认验收合格。
八、违约责任与争议解决
甲方违约情形包括:未按期交付车辆(每逾期1日按总费用的1%支付违约金)、使用假冒伪劣配件(需退还该配件费用并赔偿3倍价款)、维修质量导致车辆安全性能不达标(承担全部返工费用及第三方检测费)。乙方违约情形包括:拒付维修费用(甲方有权留置车辆,直至费用结清)、提供虚假车辆信息(甲方可解除合同并要求赔偿检测成本)。合同履行中发生争议的,双方应优先协商解决;协商不成的,可向合
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