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第43卷第22期山西建筑Vol.43N.22

•34•2017年8月SHANXIARCHITECTUREAug.2017

文章编号:1009-6825(2017)22-0034-02

配筋圆钢管混凝土短柱单轴压缩的力学特征

张帆U2

(1.太原理工大学,山西太原030024;2.中铁十七局集团有限公司勘察设计院,山西太原030006)

摘要:研究了配筋圆钢管混凝土短柱单轴压缩的力学特征,分析了配筋率和配箍率对配筋钢管混凝土力学性能的影响作用,探

讨了配筋优化改善钢管混凝土力学特征的机理,最终得出了一些有意义的结论。

关键词:配筋钢管混凝土,单轴压缩,力学特征,极限承载能力

中图分类号:TU317文献标识码:A

钢管混凝土在轴向受压时,钢管会发生“套箍效应”,这种效

应迫使核心混凝土的受力状态成为三向应力状态。核心混凝土

的三向受力状态的侧向约束作用致使其抗压强度远大于其单轴

抗压强度。此外,核心混凝土的三向受力状态同时改变了钢管混請-0‘

凝土的整体性能,使其由脆性破坏特征向塑性破坏特征发生改

变。钢材和混凝土的合理组合关系,能够使得其组合体钢管混凝

土的力学性能得到较大的改善,同时又能发挥各自的优势,因此

图1试样中应变片的布置方式

钢管混凝土在国内外得到了广泛的应用和研究[1_3]。配筋钢管混

1.2试验加载

凝土是在钢管混凝土内部的混凝土中通过合理地配置钢筋而形

所有试样的顶部呈90°角沿环向布置4个纵向位移计测量单

成的一种新型组合钢骨混凝土[4]。这种新型配筋钢管混凝土较

轴压缩过程中试样的纵向位移。单轴压缩试验均在大型多功能

普通钢管混凝土具有承载能力、可以进一步限制核心混凝土的剪

结构试验机上进行,其最大加载能力为10〇〇〇kN。试验过程中,

切滑移破坏,明显改善整体力学性能。目前国内关于配筋钢管混

初期采用荷载加载方式,加载速度为4kN/s。当钢管的轴向应变

凝土的力学特征的研究并不成熟,为了促进对配筋钢管混凝土破

坏机理的认识,本文研究了配筋圆钢管混凝土短柱在单轴压缩时接近其屈服应变为〇.〇〇1时,加载方式由荷载加载方式自动改变

为0.035mm/s的位移加载方式,直至荷载位移曲线发生下降并

的受力破坏机理。

持续一段时间后停止试验。

1物理试验

2试验结果分析

1.1配筋圆钢管混凝土短柱试样的制作

为了研究配筋圆钢管混凝土短柱与普通圆钢管混凝土短柱试验获取的荷载应变曲线如图2所示。其中图2a)表示的是

相比对整体力学性能的改善作用,以及配箍率、配筋率对配筋圆试样轴力与试样平均轴向应变(纵向位移计监测的位移与试样初

钢管混凝土力学性能的影响作用,试样的制作方案如表1所示。

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