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雅康高速公路C12标
高边坡施工应急预案
(K63+301.145~K70+055)
编制:
审核:
审批:
中交第四公路工程局
雅康高速公路C12标项目经理部
目录
TOC\o1-2\h\u1281高边坡施工应急预案 1
3438一、编制目标及依据 1
7467二、适用范围 1
28182三、应急预案体系 2
18785四、工程概况 2
8712五、事故汇报和应急响应程序图 2
6766六、预案标准 3
9313七、应急响应组织机构及职责 3
32389八、应急设施配置和管理 5
21452九、常见潜在安全事故诱发原因控制 6
1489十、应急处理程序 6
873十一、高边坡施工安全要求 6
5148十二、高边坡施工安全确保方法 7
14395十三、恢复生产及应急抢险总结 8
12579附录 8
高边坡施工应急预案
一、编制目标及依据
坚持“安全第一、预防为主”“保护人员安全优先、保护环境优、先”方针,落实“常备不懈、统一指挥、高效协调、连续改善”标准。愈加好地适应法律和经济活动要求,给企业职员工作和施工场区周围居民提供愈加好更安全环境;确保多种应急资源处于良好备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;预防因应急行动组织不力或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动快速、有序、高效;充足表现应抢救援“应急精神”。依据《中国安全生产法》、等国家相关法律法规要求和参考局、分企业安全生产应抢救援预案,结合本项目部特点,制订本预案
二、适用范围
本预案适适用于雅安至康定高速公路C12标协议段高边坡安全施工活动范围内安全生产事故应抢救援工作。适适用于高边坡施工范围内,因为人为过失或自然灾难造成伤亡或经济损失事故。关键有以下多个情况:
1、边坡坍塌和滑坡引发各类事故。
2、因为自然灾难引发各类事故。
三、应急预案体系
在四企业和项目经理部关键责任人领导下,雅安至康定高速公路C12标协议段高边坡安全施工应抢救援工作坚持统一指挥、分级负责、严密组织、亲密协同、快速反应、保障有力、最大程度地降低人员伤亡和财产损失标准,开展应抢救援工作。
四、工程概况
四川省雅安至康定高速公路项目起于雅安市草坝,接在建乐山至雅安高速公路,设对岩枢纽互通式立交和雅安至泸沽高速公路相接后,经天全、新沟,设隧道穿越二郎山后,经泸定、瓦斯沟至于康定县城东菜园子。路线全长为134KM,双向四车道高速公路,设计速度80km/h,路基宽度:整体式路基24.5m,设计荷载:公路Ⅰ级,设计洪水频率1/100,特大桥1/300,隧道主洞建筑限界:净宽10.25*5.00m,路面结构类型:沥青混凝土。
本标段为C12标段,起讫桩号为K63+301.145-K70+055,全长6.754km。关键工程量为路基工程,喇叭河互通、小仁烟3、4号大桥、安乐宫大桥、安乐宫1、2、3号大桥、大仁烟大桥、南坝子天全河大桥、安乐宫隧道及涵洞、防护、排水工程。
五、事故汇报和应急响应程序图
依据本工程特点及施工工艺实际情况,认真组织了对危险源和环境原因识别和评价,特制订本项目发生紧急情况或事故应急方法,开展应急知识教育,提升现场操作人员应急能力,降低突发事件造成损害和不良环境影响。其应急准备和响应工程程序见下:
图一:应急准备及响应工作步骤图
外部汇报
外部汇报
医院120
公安110
消防119
汇报内容:事故类别、严重程度、单位地址等
各专业应抢救援小组
事故
现场
现场总指挥
现场副总指挥
现场责任人
发觉人员
安全部门
地方建设、安监、公安等政府部门
事故汇报步骤
应急响应步骤
图一:事故汇报和应急响应程序图
六、预案标准
1、根本标准:安全第一、预防为主。消除一切事故隐患,确保人员设备安全。
2、开启标准:在高边坡施工发生事故及灾难时,本预案由应抢救援指挥部立即开启。
3、响应标准:应抢救援指挥部组员、各应抢救援小组组员在接到事故及灾难汇报后,不管何时,只要在当地域,必需立即以最快方式赶赴事故现场,按对应事故处理预案正确有效地开展事故应急处理
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