电气运维员《变压器运维技术（实践操作）》2024-2025学年春夏学期期末试卷及答案.docVIP

电气运维员《变压器运维技术（实践操作）》2024-2025学年春夏学期期末试卷及答案

一、选择题（本大题总共15小题，每题2分，共30分）

1.变压器正常运行时，油温一般不应超过（）。

A.85℃B.90℃C.95℃D.100℃

答案：A

解析：变压器正常运行时油温一般不应超过85℃，这是为了保证变压器的绝缘性能和使用寿命。

2.变压器油的作用不包括（）。

A.绝缘B.散热C.灭弧D.润滑

答案：D

解析：变压器油主要有绝缘、散热和灭弧等作用，不具备润滑功能。

3.变压器绕组的直流电阻不平衡率，对于三相变压器，线间差别一般不大于三相平均值的（）。

A.2%B.3%C.4%D.5%

答案：C

解析：这是衡量变压器绕组直流电阻是否平衡的一个重要指标。

4.变压器的变比是指（）。

A.一、二次侧绕组匝数之比B.一、二次侧电压之比

C.一、二次侧电流之比D.以上都不对

答案：A

解析：变比就是一、二次侧绕组匝数之比。

5.变压器空载试验主要测量的参数是（）。

A.空载电流和空载损耗B.短路电流和短路损耗

C.变比D.绕组电阻

答案：A

解析：空载试验可获取空载电流和空载损耗等参数。

6.变压器短路试验主要测量的参数是（）。

A.短路电流和短路损耗B.空载电流和空载损耗

C.变比D.绕组电阻

答案：A

解析：短路试验主要测量短路电流和短路损耗。

7.变压器油温过高时，应首先检查（）。

A.冷却系统B.负载情况C.油温表是否准确D.绕组是否短路

答案：A

解析：冷却系统故障常导致油温过高，所以先检查冷却系统。

8.变压器油位过低时，应（）。

A.立即加油B.检查是否有渗漏C.继续运行观察D.降低负载运行

答案：B

解析：先检查是否有渗漏，再根据情况处理。

9.变压器运行时，声音异常可能是（）。

A.铁芯松动B.油温过高C.油位过低D.绕组短路

答案：A

解析：铁芯松动会导致声音异常。

10.变压器的呼吸器作用是（）。

A.防止水分进入变压器B.防止氧气进入变压器

C.过滤杂质D.调节油温

答案：A

解析：呼吸器可防止水分进入变压器。

11.变压器的接地电阻应不大于（）。

A.4ΩB.10ΩC.15ΩD.20Ω

答案：A

解析：接地电阻不大于4Ω是保障安全的要求。

12.变压器并列运行的条件不包括（）。

A.变比相同B.短路阻抗相同

C.绕组接线组别相同D.容量相同

答案：D

解析：并列运行条件不要求容量相同。

13.变压器过载运行时，应（）。

A.立即停止运行B.降低负载C.加强监视D.继续满负荷运行

答案：C

解析：加强监视，根据情况采取措施，不一定立即停止或降低负载。

14.变压器的冷却方式不包括（）。

A.油浸自冷B.风冷C.水冷D.气冷

答案：D

解析：常见冷却方式有油浸自冷、风冷、水冷等，没有气冷。

15.变压器的铭牌上标注的容量是指（）。

A.有功功率B.无功功率C.视在功率D.最大功率

答案：C

解析：铭牌标注的容量是视在功率。

二、判断题（本大题总共5题，每题4分，共20分）

1.变压器正常运行时，声音应均匀、平稳。（）

答案：√

解析：正常运行声音就是均匀平稳的。

2.变压器油位过高时，应立即放油。（）

答案：×

解析：油位过高要先检查原因，不能直接放油。

3.变压器的变比可以通过测量绕组电阻来计算。（）

答案：×

解析：变比通过测量一、二次侧电压或匝数之比来确定，不是绕组电阻。

4.变压器的空载损耗主要是铁芯损耗。（）

答案：√

解析：空载损耗主要是铁芯损耗。

5.变压器运行时，只要监视油温就可以了。（）

答案：×

解析：还要监视其他参数及运行状况等，不能只看油温。

三、简答题（本大题总共6题，每题4分，共24分）

1.简述变压器的基本结构。

答案：变压器主要由铁芯、绕组、油箱、散热器、油枕、呼吸器、温度计、瓦斯继电器等组成。铁芯是磁路部分，绕组是电路部分，油箱用于盛装变压器油等，散热器用于散热，油枕可调节油位，呼吸器防止水分进入，温度计测油温，瓦斯继电器保护变压器。

解析：对变压器各主要组成部分及其作用进行了简要说明。

2.变压器油温异常升高的原因有哪些？

答案：冷却系统故障，如散热器损坏、冷却风扇故障等；负载过大；环境温度过高；变压器内部故障，如绕组短路、铁芯故障等。

解析：从冷却系统、负载、环境及内部故障等方面分