风力发电机前机座结构分析与系统最优设计研究.pdfVIP

第46卷第4期太阳能学报Vol.46，No.4

2025年4月ACTAENERGIAESOLARISSINICAApr.，2025

DOI：10.19912/j.0254-0096.tynxb.2023-2082文章编号：0254-0096（2025）04-0463-06

风力发电机前机座结构分析与系统最优设计研究

王慧，赵春雨，柳胜举

（明阳智慧能源集团股份公司，中山528437）

摘要：以大型海上风电机组前机座与其相邻系统部件为研究对象，采用有限元方法，建立仿真计算与分析模型，基于控制变

量法研究前机座结构形式对各相邻系统部件的影响规律，并通过综合法分析得到相邻系统部件安全性能最优的结构设计。结

果表明：相比常规结构，前机座竖向（环形）肋板位于上摩擦片，对偏航组件系统安全系数提高3.3%；其横向肋板位于轴承座与

机座接触面后侧，对轴承座组件系统安全系数提高3.4%；后端法兰到轴承座与机座接触面距离适当加长（200mm），对后机座

组件系统安全系数提高2.9%；在保证系统结构安全性的基础上，可实现最大程度上的系统结构减重，达到结构与性能最优化

设计。

关键词：风电机组；前机座；结构设计；系统优化设计；强度校核

中图分类号：TK83文献标志码：A

统部件的影响规律，再通过综合法分析得到相邻系统部件安

0引言

全性能最优的前机座结构设计。

随着风力发电机组的迅速发展，业内针对其结构方面进

1基本理论与载荷计算

行了许多研究，如文献［1］研究了浮动构件支撑刚度对齿轮

箱振动特性的影响，并提出一种降低振动的新型支撑刚度形1.1风力发电机载荷理论

式；文献［2］研究分析了偏航制动器稳定性的影响因素，并对

风力发电机载荷源主要由空气动力载荷、重力载荷、惯

其进行了参数优化；文献［3］研究分析了螺栓断裂对塔筒应

性载荷（包含离心和回转效应）以及运行载荷（由于控制系统

力等的影响规律，以便快速判断螺栓实际工作状态；文献［4］

［6］

动作而引起的，如刹车、偏航、变桨等）组成，为简明快速地

研究分析了后机座强度的安全系数分布，并依据其进行了

获取多工况计算结果，一般采用叶素-动量定理（由叶素理论

后机架结构优化；文献［5］研究分析了台风对海上风力发电

与动量理论组合而成）进行风力发电机载荷仿真。叶素-动量

机结构的影响规律并得出塔架基础上方结构主要受惯性载

定理的前提假设条件是作用于叶素上的力仅与通过叶素扫

荷影响为主等。目前的相关硏究与分析的方向主要集中于

过圆环的气体动量变化有关（即通过邻近圆环的气流之间不

某个部件本身的影响因素或结构优化，本文不仅关注部件

发生径向相互作用），严格地说就是轴向诱导因子沿径向不

本身的重量与强度问题，同时考虑本身结构形式与刚度对