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2025国考河南铁路公安局申论大作文高频考点及答案

题型一：问题分析类（共3题，每题15分）

题目1（15分）：

近年来，随着高铁网络的不断完善和客流量持续增长，河南铁路公安局辖区内的治安形势面临诸多新挑战。部分旅客因携带违禁品、网络诈骗、盗窃等行为扰乱公共秩序，影响了铁路运输安全。同时，辖区部分车站安检设备老化、安保人员配备不足等问题也暴露出来。请结合材料，分析当前河南铁路公安局在维护治安秩序方面存在的具体问题，并提出改进建议。

答案1：

当前，河南铁路公安局在维护治安秩序方面存在以下突出问题：

1.旅客安全意识薄弱，违禁品携带现象频发。部分旅客对铁路安全规定不了解，故意或无意携带易燃易爆、管制刀具等违禁品，增加了安检压力和安全隐患。例如，2024年某车站曾发生旅客携带打火机被安检人员查获的事件，反映出安全宣传教育不足。

2.网络诈骗手段升级，旅客防范能力不足。随着“刷单返利”“虚假中奖”等新型诈骗手段的流行，部分旅客因贪图小利而遭受经济损失。河南铁路公安局虽开展过反诈宣传，但覆盖面和效果有限，需进一步加强针对性教育。

3.安检设备老化，智能化水平不高。部分车站仍依赖传统安检方式，X光机、人脸识别等先进设备普及率低，导致安检效率低下。例如，郑州东站安检排队时间有时长达1小时以上，影响旅客出行体验。

4.安保人员数量不足，专业性有待提升。部分车站因人手短缺，只能采取“人海战术”进行盘查，难以做到精细化管理。此外，部分安保人员缺乏专业培训，对突发事件的处置能力不足。

改进建议：

1.加强安全宣传教育。通过车站广播、电子屏、宣传手册等方式，普及铁路安全知识，提升旅客法治意识。联合学校、社区开展线下活动，增强青少年和老年人群体防范能力。

2.升级安检设备。推动智能安检系统全覆盖，引入大数据分析技术，实现重点旅客精准识别。例如，借鉴北京西站经验，安装智能安检门，提高安检效率。

3.优化安保力量配置。增加高素质安保人员招聘名额，加强专业培训，提升应急处置能力。推行“网格化管理”，将车站划分为若干区域，确保每个时段有足够安保力量覆盖。

4.建立联防联控机制。与铁路运营企业、公安部门、高校等合作，形成信息共享、协同作战的治安防控体系。例如，针对校园周边车站，可联合高校保卫处开展联合巡查。

题目2（15分）：

近年来，河南铁路公安局辖区部分旅客因无票、逃票、霸座等行为引发社会矛盾。无票乘车被查后，部分旅客情绪激动甚至暴力抗法；霸座者则利用“软暴力”手段威胁乘务人员。请结合材料，分析此类行为背后的深层次原因，并提出针对性治理措施。

答案2：

旅客无票、逃票、霸座等行为频发，根源在于个人法治意识缺失、社会信用体系不完善以及铁路部门管理机制不健全。具体原因如下：

1.个人法治意识淡薄。部分旅客认为“车票不是刚需”“少买一张票也没什么大不了”，对铁路法规缺乏敬畏之心。例如，2023年某次列车上，一名男子因无票乘车被查，竟持刀威胁乘务员，暴露出其法治观念严重扭曲。

2.社会信用惩戒力度不足。目前，逃票者仅被要求补票，未纳入信用黑名单，导致其再次违规成本低。河南铁路公安局虽与相关部门建立信用联动机制，但实际应用范围有限，未能形成有效震慑。

3.铁路部门管理漏洞。部分列车未严格执行票务查验制度，或乘务人员对霸座行为处置不坚决。例如，2024年某列车上，一名霸座者无视乘务员劝阻，最终被乘客举报后才被处理，反映出管理流程存在空白。

4.网络舆论的误导作用。部分网络主播以“挑战规则”为噱头，鼓吹无票乘车、霸座等行为，误导部分旅客认为“规则可破”。铁路部门对此类负面舆论的引导不足，加剧了行为乱象。

治理措施：

1.强化法治宣传。通过铁路媒体平台、短视频等方式，播放逃票、霸座行为的法律后果案例，增强旅客敬畏意识。在车站设立“法治宣传角”，张贴法律条文和典型案例。

2.完善信用惩戒机制。将逃票、霸座者纳入“铁路出行黑名单”，限制其购票或乘坐高铁。推动与公安、市场监管等部门的数据共享，实施联合惩戒。

3.优化票务管理。推广电子客票，通过人脸识别技术加强身份核验。在列车上增设监控摄像头，对霸座行为进行取证，提高违规成本。

4.加强乘务培训。提升乘务人员的法律素养和处置能力，明确对霸座者的处理流程。例如，借鉴“复兴号”经验，乘务员可先行登记对方信息，后续交公安机关处理。

题目3（15分）：

随着“平安铁路”建设的推进，河南铁路公安局辖区内的治安防控体系仍存在短板。部分农村地区车站缺乏监控覆盖，流浪乞讨人员、精神障碍患者流窜车站现象时有发生，给治安管理带来隐患。请结合材料，分析当前治安防控体系存在的不足，并提出完善建议。

答案3：

河南铁路公安局辖区治安防控体系存在以下不足：

1.农村地区车站安