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含氮硼酸酯在聚醚水溶液中的摩擦学性能：多维度试验与机理探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代工业的快速发展，对润滑材料的性能要求日益提高。在环保和可持续发展的大趋势下，水基润滑液因其具有良好的冷却性能、难燃性、低污染等优点，逐渐成为润滑领域的研究热点。水基润滑液能够满足金属加工、液压系统等多个工业领域对高效、环保润滑的需求，在金属切削过程中，水基润滑液可以迅速带走切削热，降低刀具和工件的温度，减少刀具磨损，提高加工精度和表面质量。同时，相较于传统油基润滑剂，水基润滑液的使用可显著减少环境污染，符合当前绿色制造的理念。

然而，水的润滑性能较差，难以形成完整的流体润滑薄膜，尤其是在金属切削加工过程中，大多数属于边界润滑，这在一定程度上限制了水基润滑液的应用范围。为了改善水基润滑液的摩擦学性能，需要添加各种性能良好的水溶性添加剂。含氮硼酸酯作为一种重要的润滑添加剂，具有优异的减摩抗磨性能、水解稳定性、防锈性和抗氧化性。其分子结构中含有电负性大、原子半径小的氮原子和氧原子，使被吸附分子间产生氢键，缩小分子间距，增加单位面积上吸附的分子数，从而提高油膜强度、改善减摩抗磨性能。在液体石蜡基础油中添加含氮硼酸酯，磨斑直径明显减小，最大无卡咬负荷和烧结负荷显著增加。

聚醚作为另一种常用的水基润滑添加剂，具有良好的水溶性、润滑性和分散性。聚醚分子中的氧原子可以与水分子形成氢键，使其在水中具有良好的溶解性和分散性，能够在金属表面形成物理吸附膜，起到润滑作用。在金属加工液中添加聚醚添加剂，可以有效降低摩擦系数，提高加工效率和产品质量。

将含氮硼酸酯与聚醚复配应用于水基润滑液中，有望通过二者的协同作用进一步提升水基润滑液的综合性能。含氮硼酸酯可以在金属表面形成化学吸附膜和反应膜，提供优异的抗磨和极压性能；聚醚则可以通过物理吸附形成润滑膜，增强润滑效果。二者结合，能够在不同的工况条件下为金属表面提供全面的润滑保护。然而，目前关于含氮硼酸酯在聚醚水溶液中的摩擦学性能研究还相对较少，对其作用机理的认识也不够深入。深入研究含氮硼酸酯在聚醚水溶液中的摩擦学性能，不仅有助于揭示二者的协同润滑机制，为水基润滑液的配方优化提供理论依据，还能够拓展水基润滑液的应用领域，推动润滑技术的发展，具有重要的理论意义和实际应用价值。

1.2国内外研究现状

在含氮硼酸酯的研究方面，国内外学者已经取得了一定的成果。含氮硼酸酯由于其独特的分子结构，表现出良好的抗磨和摩擦改进性能。国外早在20世纪就开始了对含氮硼酸酯的研究，通过不断优化合成工艺和分子结构，提高其性能。有研究通过氨基硼酸酯缩合反应合成含氮硼酸酯，并将其应用于材料科学领域，制备出具有优异性能的聚合物材料。国内对含氮硼酸酯的研究起步相对较晚，但近年来发展迅速。学者们通过改进合成方法，制备出多种新型含氮硼酸酯，并对其在润滑油、金属切削液等领域的应用进行了深入研究。利用两步法制备脂肪酸二乙醇酰胺，再通过改进传统工艺制备烷基咪唑啉硼酸酯，将其应用于切削液中，显著提高了切削液的极压抗磨性能。

关于聚醚添加剂的研究，国内外也有众多报道。聚醚因其良好的水溶性和润滑性，在多个领域得到广泛应用。在钻井液领域，聚醚多元醇被用作页岩抑制剂和润滑剂，能够有效抑制黏土水化膨胀，提高钻井液的稳定性和润滑性。国外开发了多种商品牌号的聚醚多元醇添加剂，如Anchor公司生产的ANCO2001、AVA公司生产的AVAGLYCO抗高温多元醇系列等。国内也在不断研发新型聚醚添加剂，通过对聚醚分子结构的改性，提高其性能。将聚醚多元醇加入有机硅改性剂，合成有机硅改性聚醚多元醇润滑剂，显著提高了其润滑性能和抗磨性能。

在含氮硼酸酯与聚醚复配溶液的研究方面，虽然相关研究相对较少，但也取得了一些进展。研究选取椰油酰胺聚氧乙烯醚（CPOE）和三乙醇胺硼酸酯（BN）作为添加剂，对CPOE和CPOE-BN水溶液的摩擦学性能进行研究，结果表明两种溶液在低浓度下均具有良好的成膜能力和稳定的减摩抗磨性能，BN的加入可以大大提高CPOE水溶液的减摩性能和高载荷下的抗磨性能。然而，目前的研究主要集中在特定聚醚和含氮硼酸酯的简单复配及性能测试上，对于不同结构的含氮硼酸酯和聚醚在水溶液中的相互作用机制、协同润滑效应的深入研究还较为缺乏，在不同工况条件下的应用研究也不够全面。

1.3研究内容与方法

本研究旨在系统地探究含氮硼酸酯在聚醚水溶液中的摩擦学性能，主要从以下几个方面展开：首先，研究含氮硼酸酯在聚醚水溶液中的减摩抗磨性能，通过不同的试验条件，分析其在不同载荷、转速、温度等工况下对摩擦系数和磨斑直径的影响，明确其减摩抗磨的最佳条件和作用规律。其次，对含氮硼酸酯在聚醚水溶液中的流变性能进行研究，分析其在不同浓度、温度下的粘度变化，以及对溶