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资阳工程技术：成渝中部的创新突破与产业实践

引言

地处成渝地区双城经济圈核心腹地的资阳，正以工程技术创新为引擎实现产业跃迁。从改写商业航天发射格局的电磁推进技术，到破解交通瓶颈的智能桥梁建造，再到构建全产业链的特色制造技术，这座城市已形成“航天+交通+特色产业”的工程技术发展矩阵。依托政策引导与平台支撑，资阳工程技术不仅实现了从“跟跑”到“领跑”的突破，更成为区域高质量发展的核心动力。

一、政策体系与创新平台：工程技术发展的制度保障

（一）三级政策体系构建发展框架

资阳市以政策为抓手，构建了覆盖基础研究、应用转化、产业落地的全链条支撑体系。2023年出台的《资阳市工程技术研究中心认定管理办法》等三份核心文件，创新性地将重点实验室分为“示范性”与“普通级”两类，形成梯次培育格局。其中，示范性重点实验室要求固定科研人员不少于10人、仪器设备价值超250万元，且企业类依托单位近三年研发投入占比不低于3%，这一标准倒逼企业加大技术创新力度。

在产业赛道层面，资阳精准把握新质生产力发展方向，将“商业航天及卫星网络”“新制式轨道交通”纳入全省25个产业新赛道，配套出台专项扶持政策，包括研发补贴、用地保障、人才引进等12项具体措施，为工程技术产业化铺路。

（二）创新平台形成协同效应

作为创新成果转化的核心载体，资阳已建成多层次科研平台体系。全国首个专注商业航天电磁发射技术的新型研发机构——资阳商业航天发射技术研究院，与中国航天科工三院深度合作，构建起“基础研究-中试验证-产业应用”的闭环。该研究院的电磁发射试验中心占地近6000平方米，集成储变中心、发射轨道等五大功能区，成为国内领先的技术验证平台。

在跨区域协同方面，成资协同创新中心实现了“成都研发、资阳转化”的模式突破。截至2025年，该中心已推动400余户成渝企业协作配套，成都精石智控等企业将生产基地落户资阳，形成研发与制造的空间联动。此外，中国牙谷知识产权服务平台累计培育高价值发明专利178件，成为特色产业技术创新的重要支撑。

二、商业航天工程技术：从“造火箭”到“改规则”的突破

（一）电磁发射技术颠覆传统发射模式

2025年4月15日，资阳商业航天电磁发射试验中心完成首次系统试验，一枚直径1.4米的火箭模型在超导磁悬浮技术驱动下实现超声速冲刺。这项被称为“地面零级助推器”的技术，通过电磁推进将火箭加速至超声速后再点火，从根本上改变了依赖化学燃料的传统模式。

该技术的核心优势体现在三个维度：一是成本重构，单次发射仅消耗电能，同等起飞质量下卫星载荷可翻倍，发射成本降低60%以上；二是效率提升，无需维护发射轨道，可实现高频次航班化发射；三是绿色环保，彻底摆脱对化学燃料的依赖。试验中成功验证的集群式飞轮储能、实时数字孪生等关键技术，为2028年电磁弹射火箭首飞目标奠定基础。

（二）火箭制造形成规模化能力

在运载火箭制造领域，资阳通过引进头部企业实现“从无到有”的突破。星河动力资阳基地一期于2024年8月投产，已具备年产10发固体运载火箭的能力，2025年完成“谷神星一号（遥十九）”等4枚火箭总装。基地二期工程于2025年上半年开工，计划2026年投产，届时将形成年产20发火箭的产能规模。

这种“发射技术攻关+火箭制造落地”的双线布局，使资阳快速跻身西南商业航天核心极。四川星河动力副总经理崔品透露，基地已吸引200余名高精尖人才集聚，未来将形成涵盖火箭总装、零部件配套、测试验证的完整产业链。

三、交通工程技术：智能建造打通区域脉络

（一）转体桥梁技术破解施工难题

2025年7月17日，成资大道上跨成渝铁路转体桥完成87度“空中转身”，5500吨的桥体在85分钟内精准就位。这一资阳首座铁路转体桥项目，面临着距铁路防护栅栏仅1.68米的极限施工条件，施工团队创新采用三大核心技术：

一是高精度智能球铰支座，作为桥梁“旋转关节”，可实时承受万吨级重量并控制转动精度；二是双幅同步转体系统，基于智能传感技术监控应力分布与线形变化，偏差控制在毫米级；三是无人化作业模式，通过高精度监测仪器与视频监控实现全程远程操控。中铁二十三局项目经理张闯表示，该技术比传统施工效率提升40%，安全风险降低90%。

（二）交通装备技术迈向绿色智能

在交通工具制造领域，资阳推动传统机车产业向新能源转型。中车资阳机车有限公司研发的氢能源机车已在成渝铁路完成测试，其核心动力系统采用燃料电池+超级电容混合动力架构，续航里程突破1000公里。现代商用汽车（中国）有限公司则实现氢燃料电池轻卡量产，2024年交付的100辆车