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CAAC无人机复习测试卷
第一部分单选题(150题)
1、飞行前检查的第一项是()。
A、重心
B、紧固件
C、电压
D、以上均不正确
【答案】:B
2、民用无人机调整中的基本感度是()。
A、飞控PID调节中的比例项P的系数
B、飞控PID调节中的I积分系数
C、飞控PID调节中的D微分系数
D、以上均不正确
【答案】:A
3、巡检作业时,若固定翼无人机出现失去动力等机械故障,应控制无人机()。
A、立即拉升爬高
B、原地降落
C、在安全区域紧急降落
D、立即飞回
【答案】:C
4、飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度是因为()。
A、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加
B、后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加
C、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
D、以上均不正确
【答案】:C
5、在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置。
A、在飞行M数小于一定值时保持不变
B、将随着飞行速度的提高而前移
C、将随着飞行速度的提高而后移
D、以上均不正确
【答案】:B
6、垂直起降固定翼无人机外翼段主要为无人机提供(),外翼段上装有副翼,控制无人机的滚转运动。
A、起降动力
B、升力
C、重力
D、推力
【答案】:B
7、飞行高度层应当根据()配备。
A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
D、航线或航路走向、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
【答案】:C
8、固定翼常规无人机飞行主操纵面有()。
A、副翼、升降舵、方向舵、调整片
B、副翼、升降舵(或全动平尾)、方向舵
C、副翼
D、以上均不正确
【答案】:B
9、()的内容包括出发地点、途径地点、目的地点的位置信息、飞行高度速度和需要到达的时间段。
A、航线规划
B、航迹规划
C、任务规划
D、以上均不正确
【答案】:A
10、多旋翼无人机抗风性测试结果表明,无人机抗风性与无人机的()有关,下列选项错误的是。
A、电池容量
B、飞行控制系统(自驾仪)算法的精确度
C、PID算法的协调性
D、重量体积
【答案】:A
11、为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()。
A、最大升力系数和临界迎角最大
B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
D、以上均不正确
【答案】:C
12、多旋翼飞行器在运输过程中的注意事项是()。
A、做好减震措施,固定云台并安装云台固定支架,装箱运输
B、可随意拆装运输
C、装箱运输,也可行李箱运输
D、以上均不正确
【答案】:A
13、地面站,遥控器,飞机的通电顺序是()。
A、遥控器,飞机电,地面站
B、飞机电,地面站,遥控器
C、地面站,遥控器,飞机电
D、以上均不正确
【答案】:C
14、多旋翼无人机是指具有()个及以上旋翼,能垂直起降、自由悬停的无人驾驶航空器。
A、二
B、三
C、四
D、五
【答案】:B
15、遥控器通道的常用设置中油门定义为()通道。
A、1
B、2
C、3
D、4
【答案】:C
16、以下哪种动力电池放电电流最大()。
A、20000mAh,5C
B、8000mAh,20C
C、2000mAh,30C
D、以上均不正确
【答案】:B
17、X模式4轴飞行器从悬停转换到前进,那两个轴需要加速()。
A、右侧两轴
B、左侧两轴
C、后方两轴
D、以上均不正确
【答案】:C
18、多旋翼飞行器如果重新组装后,必须校准哪些传感器?()
A、磁罗盘,陀螺仪
B、电调,GPS
C、接收机,IMU
D、以上均不正确
【答案】:A
19、遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时()。
A、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B、地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
D、以上均不正确
【答案】:A
20、着陆后检查内容不包括()。
A、飞行器外观检查
B、燃油动力飞行器需要称重检查
C、气象检查
D、以上均不正确
【答案】:C
21、任务载荷分系统由任务设备和()组成。
A、飞行控制器
B、图像传输设备
C、GPS系统
D、地面显控单元
【答案】:D
22、飞控子系统可以不具备如下功能:()。
A
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