2025 初中中国历史郑和下西洋路线课件.pptxVIP

1.1政治与外交需求：永乐帝的“天下观”演讲人

011政治与外交需求：永乐帝的“天下观”022经济与技术支撑：雄厚的国力与领先的航海术033个人因素：郑和的“特殊使命”041核心航线：“西洋”的地理界定与基本走向052七次航行的具体路线与关键事件061政治：构建“朝贡-贸易”体系，维护区域和平072经济：推动“海上丝绸之路”繁荣，促进物种与技术传播083文化：多元包容，推动“华夷一体”认同目录

2025初中中国历史郑和下西洋路线课件

作为一名深耕初中历史教学十余年的教师，我始终认为，讲述历史不能只停留在课本的只言片语中，而要让学生在具体的时空脉络里触摸历史的温度。今天，我们要共同走进15世纪的西太平洋与印度洋，沿着郑和船队的宝船轨迹，还原一段“云帆高张，昼夜星驰”的航海传奇——这既是中国古代航海史的巅峰之作，更是世界文明交流史上的重要篇章。

一、探源：郑和下西洋的背景与准备——为何是“他”，为何是“此时”？

要理解郑和下西洋的路线，首先需要回到14世纪末至15世纪初的中国。那是一个“远迈汉唐”的时代，更是一个“舟楫为舆马，巨海为夷庚”的航海黄金期。

011政治与外交需求：永乐帝的“天下观”

1政治与外交需求：永乐帝的“天下观”明成祖朱棣通过“靖难之役”登基后，急需巩固统治合法性。他继承了明太祖“怀柔远人”的外交传统，但更希望通过“耀兵异域，示中国富强”（《明史郑和传》），构建以明朝为中心的朝贡体系。这种“天下观”并非简单的军事威慑，而是通过和平往来确立“天朝上国”的文化认同。例如，永乐元年（1403年），明廷已派遣尹庆出使满剌加（今马六甲）、古里（今卡利卡特）等国，为郑和下西洋奠定了基础。

022经济与技术支撑：雄厚的国力与领先的航海术

2经济与技术支撑：雄厚的国力与领先的航海术明朝初年，经过洪武、建文两朝的休养生息，农业、手工业高度发展，尤其是江南地区的丝绸、瓷器、铁器产量激增，为海外贸易提供了充足的商品。更关键的是，中国的航海技术已达世界巅峰：01造船技术：福船、广船等大型海船采用水密隔舱技术（1974年福建泉州出土的宋代海船已证实此技术），郑和宝船“长四十四丈四尺，阔一十八丈”（《瀛涯胜览》），载重量约2500吨，是当时世界最大的木帆船；02导航技术：罗盘“针路”（结合罗盘方位与里程的导航法）、过洋牵星术（观测星辰高度确定纬度）、《郑和航海图》（即《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》）的应用，使船队能跨洋定位；03后勤保障：船队携带大量淡水（用木桶密封）、腌肉、茶叶（防坏血病），甚至在船上种植蔬菜（《西洋番国志》记载“舟中种菜、养羊”），解决了长期航行的给养问题。04

033个人因素：郑和的“特殊使命”

3个人因素：郑和的“特殊使命”郑和（1371-1433），云南昆阳人，回族，原姓马，小名三保（宝）。他早年入宫为宦，因“才负经纬，文通孔孟”（李至刚《故马公墓志铭》）被朱棣选为正使。其身份优势显著：

回族背景便于与东南亚、南亚穆斯林国家交流；

军事才能（参与靖难之役立战功）确保船队安全；

宗教包容（既信伊斯兰教，亦尊佛教、妈祖），能适应多元文化环境。

记得去年讲这部分时，有学生问：“为什么选宦官当统帅？”我解释：“在明代，宦官是皇帝最信任的近臣，且郑和的综合能力确实无可替代。”学生们若有所思，这正是历史细节的魅力。

3个人因素：郑和的“特殊使命”二、解码：七下西洋的路线图——从刘家港到天方，跨越半个地球的文明之旅

郑和船队从永乐三年（1405年）至宣德八年（1433年），28年间七次远航，足迹遍及东南亚、南亚、西亚、东非，涉及30余国。要理解其路线，需抓住“主线”与“变线”：主线是核心航道，变线则因任务调整而延伸。

041核心航线：“西洋”的地理界定与基本走向

1核心航线：“西洋”的地理界定与基本走向明代所谓“西洋”，以婆罗洲（今加里曼丹岛）为界，以西称西洋，以东称东洋。郑和的“西洋”航线，基本遵循“中国东南沿海→中南半岛→马来群岛→印度半岛→阿拉伯半岛→非洲东海岸”的走向，全程约1.5万公里（单程）。

起点：江苏太仓刘家港（今太仓市浏河镇），这里是当时的“天下第一码头”，水网密布，便于大型船队集结；

必经枢纽：满剌加（今马六甲），郑和在此设立“官厂”（物资中转站），建仓库、修船只，被称为“西洋总路头”（《瀛涯胜览》）；

终点标志：古里（今印度卡利卡特），郑和前三次下西洋均以此为终点，并在此立碑“其国去中国十万余里，民物咸若，熙皞同风，刻石于兹，永昭万世”；第四次起，航线延伸至忽鲁谟斯（今伊朗霍尔木兹）、天方（今沙特麦加）、麻林（今肯尼亚马林迪）等更远地区。

052七次航行的具体路线与关键事件

2七次航行的具体路线与关键事件为便于记忆，可按时间顺序梳理各次航行的“延伸性”