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模块1：轴类零件的机械加工工艺编制

1.1课程思政汽车传动轴的作用

大家好，欢迎来到本门课程的学习，今天我们学习的主要内容是汽车传动轴的作用。

汽车，我们大家都不陌生。当我们驾驶汽车翻越陡坡，或是在高速公路上飞驰时，可曾

想过是什么在默默传递着澎湃动力？今天，让我们共同探索汽车动力系统的生命线—

—传动轴。

传动轴作为连接变速箱与驱动轮的动力之桥，它承担着三大核心使命：

1.动力传输：将发动机产生的扭矩精准传递至车轮，如同接力赛中不容失误的交

接棒。

2.角度补偿：通过万向节设计，自动调节变速箱与车轮间的角度偏差，确保动力

平稳输出

3.振动控制：特殊管状结构能有效缓冲动力波动，就像交响乐团中的定音鼓手，

维持着整车的运转和谐。

2019年某车企因传动轴材料缺陷召回事件，让我们深刻认识到：这个直径不过十余

厘米的部件，实则是车辆安全的阿喀琉斯之踵。阿喀琉斯之踵源于古希腊神话的典故，

意思是致命之处。在机械加工过程中，0.01毫米的加工误差，相当于头发丝的1/7，却

可能导致动力损失5%。这要求工程师必须具备毫厘定乾坤的工匠精神。

这看似普通的传动轴，承载着现代工业文明的深层密码。其管状结构每减少1克重

量，整车能耗可降低0.3%。

这推动着材料科学家在微观尺度上革新：我国研发的碳纤维-铝合金复合传动轴，

强度提升50%的同时实现减重30%，这项突破被应用于嫦娥五号月球车的驱动系统。制

造精度更是关乎生死——某国产重卡曾因传动轴动平衡偏差0.5克，导致高速行驶时发

生共振断裂，血的教训印证了“失之毫厘，谬以千里”的工程真理。在新能源时代，传

动轴与电机的耦合设计更展现出系统思维的力量：如同芯片中的纳米级电路，每个零件

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的优化都在重构整个动力系统的可能性。这启示我们：真正的技术创新，往往始于对基

础元件极致的敬畏与突破。

同学们犹如一个小小的传动轴，承受着一定的扭矩，担当着科技自立自强的时代重

任。当我们下次手握方向盘时，请记住：每个平稳转弯的背后，都凝聚着无数工程师的

心血传承。期待你们成为新时代动力系统的中国脊梁，用工匠精神书写属于新时代的

创新传奇！

好，本次课程就讲到这里，谢谢大家。

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1.2轴类零件的结构工艺分析

大家好，欢迎来到本门课程的学习，今天我们学习的内容是轴类零件的机械加工工

艺编制设计。首先我们来看一下轴类零件的功用与结构特点。通过前面的学习，我们了

解到了轴类零件是机器中最常见的一类零件。它主要起支承传动件和传递转矩的作用。

轴是旋转体零件，主要由内外圆柱面、内外圆锥面、螺纹、花键及横向孔等组成。轴类

零件根据其结构的不同可分为光轴、空心轴、半轴、阶梯轴、花键箱、十字轴、偏心轴、

曲轴及凸轮轴等。如图1所示。今天我们重点讲的是阶梯轴的结构工艺分析与加工工艺

分析。

如图2所示，阶梯轴是一种由多个不同直径的轴段组成的机械零件，因其截面变化

形似阶梯而得名。从图中我们可以看到阶梯轴各个位置的名称。其中，轴颈是轴类零件

的重要表面，一般与轴承相配合，它的质量好坏直接影响轴工作时的回转精度。轴颈的

直径精度根据使用要求通常为1T6，有时可达IT5。轴颈的几何形状精度（圆度、圆柱

度)应限制在直径公差之内。精度要求高的轴则应在图上专门标注形状公差。

我们需要关注的轴类零件的主要技术要求除了尺寸精度以外还要注意零件的几何

形状精度、相互位置精度和表面粗糙度。轴类零件的几何形状精度主要是指支承轴颈、

外锥面、莫氏锥度等的圆度、圆柱度等，一般应将其误差限制在尺寸公差范围内。对精

度要求较高的内、外圆表面，应在纸上标注其允许偏差。轴类零件的位置精度要求主要

是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴的同轴度

要求,否则会影响传动件（齿轮等)的