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2025国考长沙市公路管理岗位申论高频考点及答案
一、归纳概括类（共3题，每题10分）
1.题目（10分）
长沙市某公路管理段在近三年工作中发现，随着城市扩张和交通流量增加，辖区公路养护面临诸多挑战。部分路段出现坑洼、裂缝等问题，影响行车安全；部分桥梁年久失修，存在安全隐患；此外，道路绿化带遭破坏、沿线垃圾清理不及时等问题也时有发生。请根据以下材料，概括当前长沙市公路管理段面临的养护难题，并分析其产生的主要原因。
材料：
（1）《2022年长沙市公路养护工作报告》显示，辖区公路总里程达1200公里，其中二级及以上公路占比35%，但养护资金缺口达20%，部分路段未能按期修护。
（2）市民反映，五一大道与岳麓大道交叉口附近路段坑洼严重，雨天积水难排，多次投诉未获及时解决。
（3）《公路桥梁检测报告》指出，辖区内30%的桥梁超过设计年限，部分伸缩缝变形、主梁出现裂缝，需紧急加固。
（4）巡查发现，沿线的绿化带被附近居民随意占用，杂草丛生，垃圾堆积，破坏了道路生态景观。
（5）某调研显示，养护人员年龄结构老化，年轻员工占比不足20%，且培训体系不完善，技能更新滞后。
要求：
（1）准确概括养护难题；
（2）分析产生原因，条理清晰。
2.题目（10分）
长沙市近期开展“智慧公路”建设，通过大数据、人工智能等技术提升管理效率。某单位收集了部分试点路段的实施效果反馈，请根据以下材料，归纳总结“智慧公路”建设在提升管理效能方面的主要作用，并指出当前存在的问题。
材料：
（1）《长沙市智慧公路建设方案》提出，通过安装传感器监测路面状况，实现动态养护，减少人工巡查频次。
（2）市民王先生表示，安装智能交通信号灯后，拥堵现象明显改善，但高峰时段部分路口仍存在“闯红灯”现象。
（3）养护部门反馈，无人机巡检可快速发现桥梁裂缝，但夜间监控覆盖不足，部分隐患未能及时发现。
（4）部分路段试行车路协同系统，但司机对车载终端操作不熟悉，系统使用率较低。
（5）专家指出，现有系统数据共享不畅，交通、气象、养护等部门信息未实现联动。
要求：
（1）概括“智慧公路”建设的主要作用；
（2）指出当前存在的问题。
3.题目（10分）
长沙市某山区公路段因地理条件复杂，时常发生地质灾害。某次洪灾后，当地公路管理段总结了灾后恢复的经验与不足。请根据以下材料，概括灾后恢复工作的主要做法，并分析存在的问题及改进方向。
材料：
（1）灾后，管理段立即组织抢通保通，通过增设临时便道、加固涵洞等措施，72小时内恢复主要通道通行。
（2）村民李女士反映，部分塌方路段虽修复，但未考虑排水系统完善，雨季仍有隐患。
（3）报告显示，灾前地质灾害监测点覆盖不足，部分危险区域未及时预警。
（4）当地政府协调企业捐助了一批应急抢险物资，但物资分配不均，部分偏远路段未能及时到位。
（5）专家建议，应建立“预防+应急”双重机制，加强地质勘察与风险评估。
要求：
（1）概括灾后恢复的主要做法；
（2）分析存在的问题及改进方向。
二、综合分析类（共2题，每题15分）
1.题目（15分）
长沙市推行“路长制”管理模式，由各级干部担任路段负责人，协同解决公路问题。某单位收集了部分路段的路长履职情况，请根据以下材料，分析“路长制”在提升公路管理效能方面的积极作用，并指出可能存在的不足。
材料：
（1）《长沙市路长制实施方案》明确，区级干部负责主干道，街道干部负责次干道，社区干部负责背街小巷，形成三级管理网络。
（2）市民张先生表示，自从路长制推行后，破损路面修复速度加快，但部分路段仍存在“重形式、轻实效”现象。
（3）某街道路长反映，由于权限有限，协调城管、交管等部门时存在推诿扯皮问题。
（4）调研发现，部分路长因事务繁忙，巡查频次不足，导致问题发现滞后。
（5）专家指出，应建立路长履职考核机制，避免“走过场”式管理。
要求：
（1）分析“路长制”的积极作用；
（2）指出可能存在的不足及改进建议。
2.题目（15分）
长沙市为缓解交通压力，计划在部分公路沿线增设立体停车场。某单位收集了市民及相关部门的意见，请根据以下材料，分析该计划可能带来的社会效益与潜在风险，并提出完善建议。
材料：
（1）《长沙市立体停车场建设规划》提出，利用公路边闲置土地，建设多层停车场，缓解市中心停车难问题。
（2）车主刘女士表示，立体停车场方便快捷，但担心施工期间影响通行。
（3）部分沿线居民反映，施工噪音及粉尘污染影响生活，且后期运营可能产生拥堵。
（4）交通部门测算，若规划合理，可新增停车位5000个，但需协调土地征用及补偿问题。
（5）专家建议，应结合周边交通流量，避免“大而全”式建设，优先解决核心区域需求。
要求：
（1）分析该计划可能带来的社会效益与潜在风险；
（2
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