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2025年新能源汽车驱动电机与控制技术期末试卷及答案

考试时间:______分钟总分:______分姓名:______

一、选择题(每题2分,共20分。请将正确选项字母填在括号内)

1.下列哪种电机通常在新能源汽车中因效率高、功率密度大而得到广泛应用?()

A.直流有刷电机

B.交流异步电机

C.永磁同步电机(PMSM)

D.永磁无刷直流电机(BLDC)

2.新能源汽车驱动电机控制中,实现宽调速范围、高效率的关键技术是?()

A.V/f控制

B.矢量控制(FOC)

C.直接转矩控制(DTC)

D.开环调速

3.在永磁同步电机(PMSM)的矢量控制中,通常需要检测的物理量不包括?()

A.定子电流

B.转子位置

C.转子转速

D.励磁电流

4.下列哪种拓扑结构常用于新能源汽车驱动电机的功率变换器,具有较高效率和功率密度?()

A.三相桥式不可逆电路

B.单相半桥不可逆电路

C.永磁同步电机本身

D.反电动势

5.新能源汽车在减速或下坡时,利用电机作为发电机回收能量的过程称为?()

A.电机启动

B.电机调速

C.能量回收

D.电机制动

6.电机控制中,为了减小转矩脉动和提高控制精度,通常采用?()

A.开环控制

B.闭环控制

C.无传感器控制

D.精确的电流控制

7.电机运行时产生的热量主要通过哪种方式散发出去?()

A.辐射

B.对流

C.传导

D.以上都是

8.下列哪个参数不是描述电机转矩特性的重要指标?()

A.最大转矩

B.起动转矩

C.额定转矩

D.功率因数

9.在电机控制系统中,逆变器中使用的IGBT模块通常需要使用续流二极管的原因是?()

A.提高效率

B.提供反向电压保护

C.实现四象限运行

D.改善输入功率因数

10.电机控制系统的“NVH”问题主要指?()

A.电机噪音(Noise)和振动(Vibration)

B.系统功耗(Power)和效率(Efficiency)

C.控制算法(Algorithm)和硬件(Hardware)

D.网络协议(Network)和通信(Communication)

二、填空题(每空1分,共15分。请将答案填在横线上)

1.永磁同步电机(PMSM)主要利用______产生的磁场与定子磁场相互作用来产生转矩。

2.电机控制中的矢量控制(FOC)又称为______控制,其核心思想是将定子电流解耦为磁链分量和转矩分量。

3.新能源汽车驱动电机冷却方式主要有______冷却和______冷却两种。

4.描述电机能够输出功率大小的物理量是______。

5.为了实现电机的四象限运行(正转驱动、反转驱动、发电制动、制动发电),逆变器通常需要工作在______、______、______和______四种状态。

6.电机控制系统中,用于检测转子位置或转速的传感器常见的有______和______。

7.电机损耗主要包括铜损、铁损和______损耗。

三、名词解释(每题3分,共12分。请用简明扼要的语言解释下列名词)

1.电机功率密度

2.电磁转矩

3.反电动势

4.能量回收效率

四、简答题(每题5分,共20分。请简要回答下列问题)

1.简述直流电机与交流电机(以异步电机和永磁同步电机为例)在结构和工作原理上的主要区别。

2.简述矢量控制(FOC)的基本原理及其相比V/f控制的主要优点。

3.简述新能源汽车驱动电机冷却系统的主要作用和常见方式。

4.简述电机控制系统进行能量回收的基本过程。

五、计算题(每题8分,共16分。请根据题意进行计算,并写出主要步骤和公式)

1.一台永磁同步电机,额定功率为50kW,额定电压为400V,额定转速为3000rpm。假设在额定工况下运行,电机的反电动势常数Ke为0.2V/(rad/s),转矩常数Kt为0.15Nm/A。请计算此时电机的额定电流和电磁转矩。(忽略电机内部损耗)

2.某永磁同步电机驱动系统采用矢量控制,在某个工况下,逆变器输出的三相调制电压为380V(线电压),电机定子相电阻Rs为0.5Ω,电感Ls为0.03H(忽略漏感)。请估算此时电机定子相电流的有效值。(假设电机工作在稳态,忽略反电

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