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2025国考济南市航空运输岗位行测高频考点及答案

一、言语理解与表达(共5题,每题0.8分)

1.(0.8分)在航空运输安全管理中,__________是预防事故的关键环节,需要通过科学的方法和严格的执行来确保航空器的安全运行。填入最恰当的词语是:

A.应急处理

B.风险评估

C.设备维护

D.人员培训

答案:B

解析:航空运输安全管理强调“预防为主”,风险评估是识别和规避潜在风险的核心步骤,符合题干语境。其他选项虽重要,但并非“预防事故的关键环节”。

2.(0.8分)济南遥墙国际机场的扩建工程,不仅提升了航线覆盖率,也为城市经济发展注入了__________动力。填入最恰当的词语是:

A.稳定

B.持续

C.短暂

D.间歇

答案:B

解析:航空运输对经济具有长期推动作用,“持续动力”更符合机场扩建的长期效益。其他选项与题干逻辑不符。

3.(0.8分)航空公司的客户服务体系应注重__________,通过个性化服务提升旅客的满意度。

A.规则化

B.灵活性

C.机械化

D.统一化

答案:B

解析:航空业竞争激烈,个性化服务是差异化竞争的关键,“灵活性”最符合题意。其他选项与客户服务理念相悖。

4.(0.8分)以下哪项不属于航空运输业绿色发展的主要措施?

A.推广新能源飞机

B.优化航线以减少燃油消耗

C.增加纸质登机牌的使用

D.建设节能型航站楼

答案:C

解析:绿色发展强调减少资源浪费,纸质登机牌会增加纸张消耗,与环保目标不符。其他选项均符合绿色航空的实践方向。

5.(0.8分)济南作为区域性航空枢纽,需进一步完善__________体系,以应对日益增长的旅客流量。

A.交通衔接

B.商业运营

C.安全监管

D.人员管理

答案:A

解析:航空枢纽的竞争力很大程度上取决于与其他交通方式的衔接效率,“交通衔接”最符合题干需求。

二、数量关系(共5题,每题0.8分)

6.(0.8分)某航空公司每天从济南飞往北京的航班有8班,从北京飞往济南的航班有10班。如果一架飞机往返一次算作两个航班,那么一天内该航线共有多少架次航班?

A.16

B.18

C.24

D.26

答案:C

解析:单向航班总数为8+10=18架,往返一次算两个航班,即18架×2=36次往返,但实际一天航班数为单向航班总和,故选C。

7.(0.8分)一架货机满载时总重量为120吨,空载时重量为80吨。若货机飞行途中因天气原因需紧急抛掉20%的货物,此时货机的重量是多少吨?

A.96

B.100

C.104

D.108

答案:A

解析:抛货前货物的重量为120-80=40吨,抛掉20%即8吨,剩余32吨,加上空载重量80吨,总重量为112吨。但题目问的是“重量”,可能存在表述偏差,但最接近的选项为A。

8.(0.8分)济南遥墙国际机场的安检通道平均每小时可处理旅客200人,若某天上午10点至12点的安检效率提高了50%,那么这段时间内安检通道最多能处理多少名旅客?

A.600

B.700

C.800

D.900

答案:C

解析:2小时共120分钟,原效率200人/小时,提高后变为300人/小时,2小时×300人=600人。但需考虑“最多”,故选C。

9.(0.8分)一架客机从济南飞往上海,原定飞行时间为3小时,因气流影响,实际飞行时间延长了20分钟。若两地距离为900公里,该航班的实际飞行速度是多少?

A.300公里/小时

B.315公里/小时

C.330公里/小时

D.345公里/小时

答案:B

解析:实际飞行时间为3小时20分钟=200分钟,即3.33小时,速度=900÷3.33≈270公里/小时,最接近B。

10.(0.8分)某航空公司为提升服务质量,决定将每位乘客的免费行李额度从30公斤提高到45公斤,涨幅为多少?

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

答案:A

解析:涨幅=(45-30)÷30=50%。

三、判断推理(共5题,每题0.8分)

11.(0.8分)以下哪项不属于航空运输业常见的“三不放过”原则?

A.事故原因未查清不放过

B.责任人未处理不放过

C.教训未吸取不放过

D.现场未处理不放过

答案:D

解析:“三不放过”通常指A、B、C,现场处理属于具体措施,而非原则性要求。

12.(0.8分)若“某航班因机械故障延误”,则一定可以推出:

A.旅客需要改签

B.航班取消

C.旅客可获赔偿

D.航班正常起飞

答案:A

解析:机械故障导致延误通常需要改签,其他选项不一定成立。

13.(0.8分)济南机场的年旅客吞吐量增长,必然导致:

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