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2025上海国考《行测》常识判断之民航发展史与空防安全体系

一、单选题（共5题，每题2分）

1.2024年，中国民航局正式宣布实施《民航安全运行质量管理体系（CAAC-SQMS）》，该体系在借鉴国际民航组织（ICAO）框架的基础上，特别强调了哪项原则以提升国内航空安全管理的系统性？

A.以风险为导向

B.以绩效为驱动

C.以合规为基准

D.以技术为支撑

2.中国民航史上首次实现跨洲际航空运输的里程碑事件发生在哪一年？该航线由哪家航空公司运营？

A.1979年，中国国际航空公司

B.1984年，中国东方航空公司

C.1993年，中国南方航空公司

D.2000年，中国航空集团公司

3.2023年，上海浦东国际机场启用新一代空管系统，其核心功能不包括以下哪项？

A.实现雷达与ADS-B数据的融合处理

B.提供更精准的进近着陆引导

C.直接接管无人机交通管理权限

D.优化区域导航（RNAV）性能

4.民航安全领域的“三不放过”原则指的是：①事故原因未查清不放过；②责任人员未处理不放过；③整改措施未落实不放过。其中，“责任人员未处理”的后续措施通常不包括以下哪项？

A.对涉事单位进行罚款

B.对责任人进行行政处分

C.吊销相关从业执照

D.强制要求全公司进行安全培训

5.中国在2024年完成的新一代民航空防安全体系建设中，哪项技术被定位为“主动防御”的关键环节？

A.基于AI的异常行为识别系统

B.传统雷达监测网络升级

C.机场周界防护红外报警

D.航班动态实时追踪

二、多选题（共4题，每题3分）

6.中国民航在空防安全体系建设中，与以下哪些国际组织建立了长期合作机制？

A.国际民航组织（ICAO）

B.空中交通管制协会（ATCASS）

C.欧洲航空安全局（EASA）

D.亚洲民航技术交流中心（CAEP）

7.2023年，中国民航局发布的技术标准中，涉及空防安全的重点领域包括：

A.航空器防撞系统升级

B.预警机空中巡逻规范

C.非法干扰源探测技术

D.机场跑道侵入防范系统

8.中国民航发展史上，以下哪些事件标志着空防安全理念的转变？

A.2008年汶川地震期间实施临时空域管制

B.2018年巴黎戴高乐机场劫机事件后的反恐升级

C.2020年新冠疫情导致的全球航班熔断

D.2022年深圳宝安机场无人机干扰处置

9.民航空防安全体系中，以下哪些属于“人防”与“技防”结合的典型措施？

A.设立民航安保人员动态监控系统

B.部署近地探测雷达组网

C.实施旅客行李智能安检系统

D.建立“空防安全信息共享平台”

三、判断题（共5题，每题2分）

10.中国民航局2024年修订的《航空器非法干扰行为处置程序》中，明确要求地面安保人员必须在5分钟内到达可疑干扰源现场。

11.2023年，上海虹桥机场引入的“空地一体”应急指挥系统，其核心优势在于能将空管指令直接传递给地面救援单位。

12.中国民航空防安全体系中的“双随机、一公开”抽查机制，主要针对航空维修企业。

13.2024年生效的《民航局关于深化空防安全科技应用的指导意见》中，首次将“量子加密通信”列为重点研发方向。

14.2020年《国际民航组织关于无人机交通管理（UTM）的指南》修订后，中国成为唯一同步实施全阶段UTM标准的国家。

四、简答题（共2题，每题5分）

15.简述中国民航空防安全体系从“被动响应”向“主动预警”转变的关键技术支撑。

16.结合上海空港的实际案例，说明2023年《民航局关于提升机场反恐能力的工作方案》中的重点措施及其作用。

五、材料分析题（共1题，10分）

阅读以下材料，回答问题：

2024年，中国民航局发布《新一代民航空防安全体系建设报告》，提出“智能感知、精准管控、高效协同”三大核心原则。报告显示，2023年通过AI算法优化，国内机场非法干扰事件检测准确率提升至92%，较2022年提高18个百分点；同时，依托北斗卫星导航系统，实现重点航路无人机活动实时监控覆盖率达100%。某地级市机场2023年试点“空防安全数字孪生系统”后，通过模拟演练发现，在突发空域冲突场景中，决策响应时间缩短至3分钟，较传统流程快40%。

问题：根据材料，分析新一代空防安全体系的技术创新特点及其对上海空港发展的启示。

答案与解析

一、单选题

1.A

解析：2024年CAAC-SQMS体系强调“以风险为导向”，符合民航安全管理的国际标准，如ICAO的SMS（安全管理体系）框架。选项B“绩效为驱动”是部分行业管理理念，但非该体系核心；C“合规为基准”是基础要求；D“技术为支撑”是手段而非原则。

2.C

解析：1993年，中国南方航空公司开通了广州