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汽车制造发动机活塞环安装工岗位考试试卷及答案

一、填空题（每题1分，共10分）

1.活塞环分为（）环和油环。

2.活塞环安装时，开口应相互（）。

3.测量活塞环（）是检测其是否符合装配要求的重要指标。

4.活塞环装配前需清理活塞环（）。

5.油环的作用是刮除气缸壁上多余的（）。

6.安装活塞环时使用的工具叫（）。

7.活塞环装入活塞环槽后，应具有一定的（）。

8.第一道气环一般为（）色。

9.活塞环在工作中承受（）等作用力。

10.活塞环材料通常有（）和合金铸铁。

答案：1.气2.错开3.端隙4.槽5.机油6.活塞环安装钳7.弹力8.镀络9.气体压力10.灰铸铁

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.活塞环的“三隙”不包括（）

A.端隙B.侧隙C.背隙D.顶隙

2.活塞环安装顺序是（）

A.先装油环再装气环B.先装气环再装油环

C.随意安装D.同时安装

3.活塞环磨损严重会导致（）

A.发动机动力增强B.机油消耗减少

C.发动机漏气D.压缩比增大

4.以下哪种不是活塞环的表面处理工艺（）

A.镀镍B.镀铬C.镀锌D.钼合金化

5.活塞环的开口间隙在热态下会（）

A.变大B.变小C.不变D.无规律变化

6.安装活塞环时，活塞环的标记面应（）

A.向上B.向下C.无所谓D.看情况

7.活塞环的侧隙过大，会造成（）

A.活塞环折断B.活塞环卡死

C.机油上窜D.发动机启动困难

8.气环主要作用不包括（）

A.密封B.导热C.刮油D.辅助燃烧

9.活塞环装配过程中要避免（）

A.生锈B.碰伤C.沾水D.沾油

10.检测活塞环弹力的仪器是（）

A.卡尺B.千分尺C.活塞环弹力检验仪D.万用表

答案：1.D2.A3.C4.C5.B6.A7.C8.D9.B10.C

三、多项选择题（每题2分，共20分）

1.活塞环的作用有（）

A.密封B.导热C.控油D.支撑活塞

2.活塞环的“三隙”检测工具可能用到（）

A.塞尺B.卡尺C.千分尺D.百分表

3.活塞环安装过程中，以下做法正确的是（）

A.清洁活塞环槽B.涂抹适量机油

C.随意调整开口间隙D.用工具小心安装

4.导致活塞环早期磨损的原因有（）

A.发动机过热B.机油质量差

C.活塞环材质不佳D.装配不当

5.活塞环的材料特性包括（）

A.高强度B.耐磨C.耐蚀D.良好的弹性

6.活塞环表面处理的目的有（）

A.提高耐磨性B.提高耐腐蚀性

C.提高密封性D.降低成本

7.气环和油环的区别在于（）

A.结构不同B.作用不同

C.材料不同D.安装位置不同

8.安装活塞环时应注意（）

A.环的顺序B.环的方向

C.环的间隙D.环的清洁度

9.活塞环出现卡死现象，可能原因是（）

A.活塞环过热B.积碳过多

C.机油结胶D.活塞环侧隙过小

10.活塞环开口间隙过小可能造成（）

A.活塞环断裂B.密封不良

C.发动机功率下降D.活塞环磨损加剧

答案：1.ABC2.AB3.ABD4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABD8.ABCD9.ABCD10.AD

四、判断题（每题2分，共20分）

1.活塞环安装时，可以用手直接强行安装。（）

2.活塞环的端隙在冷态和热态下数值一样。（）

3.油环安装在活塞的最下端。（）

4.活塞环磨损不会影响发动机的油耗。（）

5.活塞环表面镀铬是为了美观。（）

6.安装活塞环时，各环开口应在同一位置。（）

7.活塞环的侧隙过小，活塞环容易折断。（）

8.气环和油环的材料一定是相同的。（）

9.只要活塞环外观无损坏，就可以直接安装。（）

10.活塞环弹力不足会导致密封性能下降。（）

答案：1.×2.×3.√4.×5.×6.×7.√8.×9.×10.√

五、简答题（每题5分，共20分）

1.简述活塞环安装前需要做哪些准备工作？

答案：活塞环安装前，首先要清洁活塞和活塞环槽，去除油污、杂质等，防止其影响活塞环正常工作。其次，仔细检查活塞环，查看是否有裂纹、磨损等缺陷，保证活塞环质量合格。再者，测量活塞环的“三隙”，即端隙、侧隙和背隙，确保间隙符合装配要求，不合适的间隙会导致密封不良等问题。最后，准备好安装活塞环所需的工具，如活塞环安装钳等。

2.活塞环的密封原理是什么？

答案：活塞环在自由状态下外径大于气缸内径，装入气缸后，因弹力作用与气缸壁紧密贴合，形成第一密封面，阻止气体从活塞环外圆与气缸壁间泄漏。活塞环装入活塞环槽后，其侧面与环槽贴合，又形成第二密封面。而且，活塞环在气体压力作用下，会更加贴紧环槽和气缸壁，进一步增强密封效果，从而有效阻止气缸内的高温高压气体泄漏，保证发动机正常工作。

3.简述活塞环磨损后对发动机性能的影响。

答案：活塞环磨损后，密封性能下降，高温高压气体易从活塞环与气缸壁的间隙泄漏，导致发动机动力不足，功率下降。同时，机油也会通过这些间隙窜入燃烧室，造成机