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2025年超星尔雅学习通《智能交通与智慧城市》章节测试题库及答案解析
单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________
一、选择题
1.智能交通系统的主要目标是()
A.提高交通流量
B.增加道路容量
C.提升交通效率和安全性
D.降低交通成本
答案:C
解析:智能交通系统的主要目标是通过集成信息技术、电子技术、控制技术等,提升交通系统的效率、安全性和可持续性。单纯提高流量或容量并非最终目的,成本降低也是其间接效益,核心是提升整体交通效率和安全性。
2.智慧城市的核心组成部分是()
A.通信网络
B.交通系统
C.市政设施
D.智能家居
答案:A
解析:智慧城市的建设依赖于先进的信息通信技术,通信网络是实现城市各项智能应用的基础平台。交通系统、市政设施和智能家居都是智慧城市的具体应用场景,但通信网络是其核心支撑。
3.以下哪项不是智能交通系统的关键技术()
A.物联网技术
B.大数据分析
C.人工智能
D.传统信号控制技术
答案:D
解析:智能交通系统依赖于物联网、大数据分析和人工智能等先进技术实现信息采集、处理和决策优化。传统信号控制技术属于早期交通管理手段,不具备智能化特征。
4.智慧城市中的“智慧交通”主要体现在()
A.道路建设扩张
B.交通信号智能控制
C.公共交通优化
D.车辆限行政策
答案:B
解析:智慧交通的核心是通过智能化技术手段优化交通管理,其中交通信号智能控制是最典型应用,通过实时数据调整信号配时,缓解交通拥堵。道路扩张、车辆限行属于传统交通管理措施。
5.以下哪项技术可用于实现车路协同()
A.GPS定位
B.车联网通信
C.视频监控
D.地理信息系统
答案:B
解析:车路协同系统通过车与路之间的信息交互实现交通协同,车联网通信是实现这一目标的关键技术。GPS定位、视频监控和地理信息系统主要用于信息采集和展示,而非直接实现车路交互。
6.智慧城市中的大数据应用主要体现在()
A.数据存储
B.交通流量预测
C.数据备份
D.网络安全防护
答案:B
解析:智慧城市中的大数据应用核心是价值挖掘,交通流量预测是典型应用场景,通过分析历史和实时数据预测未来交通状况。数据存储、备份和网络安全属于基础IT功能,而非大数据核心应用。
7.以下哪项不是智慧城市建设的挑战()
A.数据孤岛问题
B.技术标准统一
C.公众接受度
D.道路资源优化
答案:D
解析:智慧城市建设面临的主要挑战包括数据共享困难导致的孤岛问题、跨系统技术标准统一以及公众对新技术的接受程度。道路资源优化属于传统交通规划范畴,不是智慧城市特有的挑战。
8.智能交通系统中的人机交互界面主要作用是()
A.数据采集
B.信息展示与决策支持
C.设备控制
D.信号同步
答案:B
解析:人机交互界面是智能交通系统与用户交互的核心,主要功能是向管理者提供直观的交通态势信息,并支持决策制定。数据采集、设备控制和信号同步属于系统后台功能。
9.智慧城市建设的驱动力主要来自()
A.政策法规要求
B.技术进步
C.经济发展需求
D.以上都是
答案:D
解析:智慧城市建设是政策、技术和经济多重因素驱动的系统工程,政策法规提供方向指引,技术进步提供实现手段,经济发展需求提供应用场景。单一因素无法完全驱动。
10.修改以下哪项不属于智能交通系统的效益()
A.减少交通拥堵
B.降低环境污染
C.提高道路利用率
D.增加交通事故发生率
答案:D
解析:智能交通系统的核心效益是缓解交通拥堵、降低环境污染和提高道路资源利用率。增加交通事故发生率与系统目标背道而驰,属于负面效果而非系统效益。
11.智能交通系统通过优化信号灯配时来缓解交通拥堵,其主要依据是()
A.道路长度
B.实时交通流量数据
C.车辆类型
D.行人数量
答案:B
解析:智能交通系统中的信号灯智能控制核心是利用实时采集的交通流量数据,动态调整信号周期和绿信比,以适应实际交通需求。道路长度、车辆类型和行人数量是影响交通流量的因素,但不是信号控制的主要直接依据。
12.以下哪项技术是智慧城市信息感知层的关键组成部分()
A.云计算平台
B.无人机通信
C.传感器网络
D.大数据分析平台
答案:C
解析:智慧城市的信息感知层主要功能是采集城市运行状态的各种数据,传感器网络通过部署在城市的各类传感器实现这一功能,覆盖交通、环境、市政等各个方面。云计算平台、无人机通信和大数据平台属于数据处理或应用层技术。
13.智能交通系统中,V2X(车对万物)通信主要解决的问题是()
A.车辆定位精度
B.车辆与基础设施的信息交互
C.车辆导航路径规划
D.
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