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研究报告

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2026年中国成品油市场供需分析及展望报告

一、市场概述

1.1市场规模及结构

(1)中国成品油市场经过多年的发展，已成为全球最大的成品油消费市场之一。根据最新统计数据显示，2025年，我国成品油消费量达到3.5亿吨，同比增长5%。其中，汽油消费量约为2.1亿吨，柴油消费量约为1.4亿吨。市场结构方面，汽油、柴油、煤油等不同类型成品油占比相对稳定，其中汽油消费量占比较高，约占总消费量的60%。

(2)从区域分布来看，我国成品油市场呈现出明显的区域差异。东部沿海地区由于经济发展水平较高，交通运输需求旺盛，成品油消费量较大；而中西部地区，由于产业结构和交通运输需求相对较低，成品油消费量相对较少。此外，随着“一带一路”等国家战略的推进，我国西部地区的成品油需求有望得到进一步释放。

(3)在市场规模方面，我国成品油市场近年来呈现出稳步增长的趋势。主要原因是我国经济的持续增长，以及国家政策对能源产业的扶持。此外，随着环保要求的提高，新能源汽车的快速发展对传统燃油的需求产生了一定程度的替代效应。然而，从长远来看，我国成品油市场仍将保持稳定增长，预计到2026年，我国成品油消费量将达到3.8亿吨左右。

1.2市场供需现状

(1)2026年中国成品油市场供需现状呈现以下特点：供应方面，国内炼油产能持续增加，年炼油能力达到7.5亿吨，同比增长10%。然而，受环保政策及原油进口配额限制等因素影响，原油加工量增长速度有所放缓，全年原油加工量约为6.2亿吨。需求方面，汽油消费量稳定增长，柴油消费量受工业结构调整和环保政策影响出现小幅下降。具体来看，汽油消费量约为2.15亿吨，同比增长4%；柴油消费量约为1.38亿吨，同比下降2%。

(2)供应过剩问题在2026年依然存在。受国际原油价格波动及国内炼油能力过剩影响，我国成品油库存水平较高，部分地区出现库存积压现象。据国家统计局数据显示，2026年第一季度，我国成品油库存量达到5000万吨，同比增长15%。以山东某炼厂为例，其汽油库存量较去年同期增长20%，柴油库存量增长30%。这种供应过剩现象导致部分地区成品油价格出现下滑，对炼厂和油品零售企业利润造成一定影响。

(3)需求方面，受疫情影响，2026年第一季度我国成品油需求出现下滑。但随着国内疫情防控形势好转，经济活动逐渐恢复，成品油需求在第二季度开始回升。据中国石油化工股份有限公司（中国石化）公布的数据，第二季度我国汽油需求同比增长5%，柴油需求同比增长3%。此外，随着新能源车推广政策的实施，部分消费者开始转向新能源汽车，对传统燃油需求产生一定程度的替代效应。然而，从全年来看，成品油需求仍将保持稳定增长，预计2026年全年汽油需求量为2.2亿吨，柴油需求量为1.4亿吨。

1.3市场发展趋势

(1)预计未来几年，中国成品油市场将呈现以下发展趋势：首先，随着国内经济持续增长，交通运输和工业生产对成品油的需求将持续增长。其次，环保政策的不断强化将推动炼油企业进行技术升级，提高油品质量，减少污染排放。此外，新能源车辆的普及将对传统燃油需求产生一定程度的替代作用。

(2)市场竞争将更加激烈，炼油企业将面临更大的成本压力。随着炼油能力的增加，市场竞争将加剧，炼油企业需要通过技术创新、降低成本来提高市场竞争力。同时，炼油企业间的合作也将增多，以实现资源共享和风险共担。

(3)成品油市场将逐渐向区域化、差异化方向发展。随着区域经济发展不平衡，不同地区的成品油消费结构将出现差异。同时，炼油企业将根据市场需求，推出更多符合不同地区特点的油品，以满足消费者多样化的需求。此外，随着国际原油市场的波动，我国成品油市场也将更加紧密地与国际市场接轨。

二、供应分析

2.1国内产量及增长趋势

(1)中国国内成品油产量在过去几年中保持了稳定增长的趋势。根据国家统计局数据，2025年，我国成品油总产量达到3.4亿吨，同比增长5%。其中，汽油产量约为1.7亿吨，柴油产量约为1.6亿吨。这一增长得益于国内炼油能力的提升和原油加工效率的提高。

以中国石化为例，其2025年的汽油产量为7300万吨，同比增长6%；柴油产量为6800万吨，同比增长5%。中国石化通过优化炼油工艺，提高了汽油、柴油等产品的产量和质量，有效满足了国内市场的需求。

(2)随着国家能源战略的调整和炼油产业的转型升级，国内成品油产量的增长趋势预计将持续。根据国家能源局预测，到2026年，我国成品油产量有望达到3.5亿吨，同比增长2%。这一增长主要得益于国内炼油能力的稳步提升和炼油技术的不断创新。

以某炼油企业为例，该企业在过去五年中投资了数十亿元用于炼油工艺改造和技术升级，实现了汽油、柴油等产品的产量增长和品质提升。通过采用先进的催化裂化、加氢裂化等技术，