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2025国考珠海市海事管理岗位申论高频考点及答案

一、归纳概括类（共3题，每题15分，合计45分）

1.题目：

珠海市近年来在港口航运安全管理方面取得了显著成效，但也面临一些挑战。请根据给定材料，概括珠海市海事管理工作中存在的主要问题及原因，并提出至少三条改进建议。

答案：

（一）主要问题及原因

1.监管体系不够完善：部分海域存在监管盲区，跨部门协作机制不畅，导致违法行为难以得到及时有效查处。例如，海巡力量不足，难以覆盖所有重点水域。

2.企业主体责任落实不到位：部分航运企业安全生产意识薄弱，存在违规操作、船员培训不足等问题，导致事故隐患增多。

3.科技应用水平滞后：智能监控、大数据分析等先进技术未全面普及，传统监管手段效率较低，难以应对复杂多变的航运安全形势。

（二）改进建议

1.强化监管体系建设：增加海巡力量投入，优化巡航路线，建立跨部门联合执法机制，实现信息共享和协同治理。

2.压实企业主体责任：加强安全生产培训，完善企业信用监管制度，对违规企业实施严厉处罚，提升行业自律意识。

3.推动科技赋能监管：推广智能监控、无人机巡查等科技手段，建立航运安全大数据平台，提高风险预警和应急响应能力。

2.题目：

阅读以下材料，归纳珠海市在船舶污染防治方面取得的主要成效，并分析当前面临的困难。

材料：

珠海市近年来大力推动船舶污染防治，通过实施船舶排放控制区、推广清洁能源、加强岸电设施建设等措施，取得了一定成效。但部分航运企业仍存在使用劣质燃油、岸电使用率低等问题，环保监管难度较大。

答案：

（一）主要成效

1.实施排放控制区管理：划定船舶排放控制区，限制高硫燃油使用，减少空气污染。

2.推广清洁能源：鼓励船舶使用LNG、电力等清洁能源，降低碳排放。

3.完善岸电设施：在港口建设岸电设施，提高船舶靠港时使用率，减少尾气排放。

（二）当前困难

1.企业环保意识不足：部分企业为降低成本，仍选择使用劣质燃油，环保合规性较差。

2.岸电设施覆盖不足：部分中小港口岸电设施建设滞后，导致船舶靠港时难以切换清洁能源。

3.监管手段单一：现有监管主要依赖人工检查，难以实现全时段、全覆盖监控。

3.题目：

根据给定材料，概括珠海市在提升水上交通安全保障能力方面的主要做法，并指出存在的问题。

材料：

珠海市通过加强航道疏浚、完善应急演练、提升船员素质等措施，提升了水上交通安全保障能力。但部分航道存在淤积问题，应急演练与实际事故场景匹配度不高，船员培训体系仍需完善。

答案：

（一）主要做法

1.加强航道疏浚：定期对重点航道进行疏浚，确保船舶航行安全。

2.完善应急演练：组织针对性强的应急演练，提高应急处置能力。

3.提升船员素质：加强船员培训，强化安全操作规范，降低人为失误风险。

（二）存在的问题

1.航道维护不及时：部分航道淤积严重，影响航行效率和安全。

2.应急演练针对性不足：演练场景与实际事故差异较大，实战效果有限。

3.船员培训体系不完善：部分培训机构资质不高，培训内容与企业实际需求脱节。

二、提出对策类（共2题，每题20分，合计40分）

1.题目：

珠海市部分港区存在环境污染问题，请针对这一问题，提出三条具体可行的解决措施。

答案：

1.加强港口环保设施建设：在港区设置先进的污水处理设施、废弃物回收系统，确保污染物达标排放。

2.实施差异化排放标准：对进出港船舶实施更严格的排放标准，对违规排放行为进行高额罚款。

3.推动绿色航运发展：鼓励企业使用新能源船舶，提供政策补贴，降低企业转型成本。

2.题目：

为提升珠海市水上搜救效率，请提出三条具体措施。

答案：

1.完善搜救网络体系：建立覆盖全市的搜救监测系统，整合海巡、消防、医疗等资源，实现快速响应。

2.加强应急演练：定期组织跨部门联合演练，提高协同作战能力，缩短救援时间。

3.推广智能搜救设备：配备无人机、智能浮标等设备，提升搜救定位精度和效率。

三、综合分析类（共2题，每题25分，合计50分）

1.题目：

有人认为，“海事管理应以经济利益优先，安全环保可以适当妥协。”请谈谈你对这一观点的看法。

答案：

该观点片面。海事管理应坚持安全、环保、经济协调发展，不可偏废。

1.安全是根本：海事管理首要任务是保障水上交通安全，任何经济利益都不能以牺牲安全为代价。

2.环保是责任：航运业是环境污染的重要来源之一，必须推动绿色航运发展，履行环保责任。

3.经济利益需兼顾：通过优化管理、提升效率，可以在保障安全环保的前提下，促进航运业可持续发展。

2.题目：

珠海市作为沿海经济特区，航运业发展迅速，但也面临资源环境约束。请分析如何平衡航运发展与资源环境保护的关系。

答案：

1.优化港口布局：科