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2024年7月线路工初级(理论)习题库及答案
一、选择题
1.线路平面是由()组成。
A.直线和圆曲线
B.直线、圆曲线和缓和曲线
C.圆曲线和缓和曲线
D.竖曲线和圆曲线
答案:B。线路平面是铁路中心线在水平面上的投影,它由直线、圆曲线和缓和曲线组成。直线是线路的基本组成部分,圆曲线用于改变线路的方向,缓和曲线则是为了使列车平稳地从直线过渡到圆曲线。
2.轨枕的作用是()。
A.支承钢轨
B.保持轨距和方向
C.将钢轨压力传递给道床
D.以上都是
答案:D。轨枕是铁路轨道的重要部件,它支承着钢轨,保持钢轨的轨距和方向,并且将钢轨所承受的压力传递给道床,起到分散压力的作用。
3.我国标准轨距是()mm。
A.1430
B.1435
C.1440
D.1450
答案:B。我国铁路采用的标准轨距为1435mm,这一轨距在世界上被广泛使用。
4.普通线路钢轨接头采用对接时,相对错距不超过()mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
答案:D。普通线路钢轨接头采用对接时,为了保证线路的平顺性和列车运行的安全,相对错距不超过50mm。
5.当钢轨断缝不大于()mm时,可在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过15km/h。
A.20
B.30
C.40
D.50
答案:D。当钢轨断缝不大于50mm时,可采取上述紧急处理措施,以确保列车能够低速通过断缝处,避免发生更严重的事故。
二、判断题
1.线路大、中修后,无垫层的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于300mm。()
答案:正确。线路大、中修后,无垫层的碎石道床,枕下清砟厚度有明确要求,不得小于300mm,以保证道床的承载能力和稳定性。
2.轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。()
答案:正确。轨底坡设置正确与否会影响车轮与钢轨的接触状态,通过观察钢轨顶面上的光带位置,可以大致判断轨底坡是否合适。
3.曲线外轨超高是为了平衡列车在曲线上运行时所产生的离心力。()
答案:正确。列车在曲线上运行时会产生离心力,曲线外轨超高可以使列车的重力和离心力的合力垂直于轨面,从而平衡离心力,保证列车运行的平稳和安全。
4.道岔是使列车由一条线路转向另一条线路的设备。()
答案:正确。道岔是铁路轨道的重要组成部分,它的主要作用是引导列车从一条线路转向另一条线路,实现列车的不同运行方向。
5.线路上的伤损钢轨可以不及时更换。()
答案:错误。伤损钢轨会影响线路的安全性和列车的运行质量,必须及时更换,以防止发生钢轨断裂等事故。
三、简答题
1.简述线路维修工作的基本任务。
答案:线路维修工作的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长线路设备使用寿命。具体包括以下几个方面:
经常保持线路状态符合铁路技术管理规程和线路维修规则的规定,如轨距、水平、高低、方向等几何尺寸符合标准。
及时消除线路设备的病害和隐患,如处理钢轨伤损、道床翻浆冒泥等问题。
有计划地对线路设备进行预防性修理和更新改造,提高线路设备的质量和性能。
做好线路设备的检查和监测工作,及时掌握线路设备的状态变化,为维修工作提供依据。
2.简述更换钢轨的作业程序。
答案:更换钢轨的作业程序一般如下:
施工准备:
组织施工人员学习施工方案和安全注意事项。
准备好施工所需的材料、工具和设备,如新钢轨、夹板、螺栓、锯轨机、钻孔机等,并进行检查和调试。
与相关部门联系,办理施工封锁手续,设置好防护。
拆除旧钢轨:
松开旧钢轨的接头螺栓和扣件。
使用起道机将旧钢轨抬起,抽出旧轨下的垫板和道钉。
将旧钢轨移至线路外侧。
铺设新钢轨:
将新钢轨吊运至线路上,按规定的位置和方向摆放。
安装夹板和螺栓,拧紧接头螺栓,使其达到规定的扭矩。
安装扣件,调整轨距和水平,使新钢轨的几何尺寸符合要求。
整道作业:
对新铺设的钢轨进行起道、拨道、改道等整道作业,使线路平顺。
补充和夯实道床,提高道床的密实度和稳定性。
检查验收:
施工完毕后,对更换钢轨的线路进行全面检查,包括轨距、水平、高低、方向、接头螺栓扭矩等项目。
经检查合格后,开通线路,恢复正常行车。
3.简述曲线养护的主要内容。
答案:曲线养护的主要内容包括:
保持曲线的圆顺度:
定期检查曲线的正矢,及时调整曲线的方向,使曲线正矢符合规定的标准。
对曲线进行拨道作业时,要采用合理的方法,避免出现硬弯和
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