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2023年第10期

风险分析

基于FLACS的油船爆炸事故后果数值模拟分析

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夏晨曦杨亚李顺波魏善太

1.安徽江南化工股份有限公司安徽合肥230088

2.陆军工程大学江苏南京210007

摘要：随着经济快速发展，石油化工产品通过水路运输变得越来越普遍。为评估运输危

化品的船舶发生事故后对岸边重要构筑物和人员的影响，以航道中运输汽油油船发生爆炸事故

为例，运用FLACS软件确定油船最危险泄漏场景，并模拟计算该场景下发生蒸汽云爆炸事故后

果。分析结果表明：在建筑物不规则分布的复杂场景中，大体积气云爆炸时程曲线中存在多个

超压峰值，即气云在爆炸过程中发生二次或更多次的爆炸，且在建筑物的迎爆面及两建筑物之

间的巷道区域，形成爆炸波的反射及叠加，导致该区域超压升高。根据超压准则，评估事故后

果对建构筑物和人员的影响，评估结果对于避免和减少事故影响具有积极的意义。

关键词：油船；油品泄漏；蒸汽云爆炸；FLACS；灾害评估

石油化工产品在国民经济发展中发挥着重评估冲击波压力对航道岸边建构筑物的影响，

要作用。由于水路运输具有运能大、通用性较并预先采取适当的措施，可以避免或减少事故

强、运输成本低及平均运输距离长的优点，水影响，具有重要的事故预防意义。

路运输石油化工产品是较为常见的运输方式之

1项目概况

一。汽油、柴油等油品是石油化工产品中的代

表性产品，由于汽油、柴油的易燃易爆、易挥某重点工程项目厂址位于岷江右岸，厂址

发特性，载有石油化工产品的油船途径或停靠内建有若干建构筑物（厂区平面布置与航道布

敏感区域（如居民区、公共场所、重要建构筑置示意图见图1），厂址半径10km范围内有

物等）时，一旦发生火灾、爆炸事故，可能造一条水上航线——岷江航道。鉴于工程项目的

成重大人员伤亡、财产损失、环境破坏等严重特殊性和重要性，需考虑航道上运行油船发生

的事故后果。火灾爆炸事故对工程项目的影响，评估项目所

目前关于油船的研究主要集中于事故原因在位置的安全可靠性。岷江航道现状为Ⅲ级航

分析、防火防爆防泄漏措施、泄漏后环境保护、道，航道尺度达到2m×60m×500m（水深×直

应急救援处置等方面[1-5]，针对油船发生爆炸事线段宽度×弯曲半径），可常年通行1000t级

故后果严重程度的研究较少。通过科学合理的船舶，航道上危化品运输船舶主要是运输汽油、

方法计算油船发生爆炸事故后造成的冲击波，柴油的油船。

图1重点工程项目与航道布置示意图

作者简介：夏晨曦，男，工学博士学位，高级工程师，目前主要从事的工作和研究方向为：火灾