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一级建造师《公路实务》模拟题（含路线题）
一、单选题（共20题，每题1分，共20分）
1.在公路工程中，关于路基填筑压实度的控制，下列说法正确的是（）。
A.压实度应达到设计要求，但可以适当降低
B.压实度应略高于设计要求，以保证长期稳定性
C.压实度应严格按照设计要求控制，不得随意调整
D.压实度控制标准应根据当地气候条件适当放宽
2.公路桥梁支座的选择，主要考虑以下因素，除了（）。
A.荷载大小
B.桥梁跨度
C.桥梁高度
D.桥梁材料
3.在公路工程中，关于路面基层施工，下列说法错误的是（）。
A.基层材料应满足设计要求，不得使用不合格材料
B.基层施工应严格控制厚度和平整度
C.基层施工期间应避免车辆通行
D.基层施工完成后应立即开放交通
4.公路工程中，关于路基边坡防护，下列说法正确的是（）。
A.边坡防护应尽量采用植物防护，避免使用工程防护
B.边坡防护应根据边坡高度选择合适的防护措施
C.边坡防护施工应在不影响交通的情况下进行
D.边坡防护完成后应立即进行绿化
5.在公路工程中，关于路面面层施工，下列说法错误的是（）。
A.面层材料应满足设计要求，不得使用不合格材料
B.面层施工应严格控制厚度和平整度
C.面层施工期间应避免车辆通行
D.面层施工完成后应立即开放交通
6.公路桥梁施工中，关于混凝土浇筑，下列说法正确的是（）。
A.混凝土浇筑应一次性完成，避免分层浇筑
B.混凝土浇筑前应检查模板和钢筋的安装情况
C.混凝土浇筑过程中应避免振动过强，以免影响质量
D.混凝土浇筑完成后应立即进行养生
7.在公路工程中，关于路基填筑材料的选择，下列说法正确的是（）。
A.路基填筑材料应尽量使用当地的材料，以降低成本
B.路基填筑材料应严格控制粒径，不得使用过大颗粒
C.路基填筑材料应满足设计要求，不得随意选择
D.路基填筑材料应尽量使用轻质材料，以减轻自重
8.公路工程中，关于路面施工机械的选择，下列说法正确的是（）。
A.路面施工机械应根据工程规模选择，规模越大越好
B.路面施工机械应尽量选择国产机械，以支持国货
C.路面施工机械应满足施工要求，不得随意选择
D.路面施工机械应尽量选择价格便宜的机械，以降低成本
9.在公路工程中，关于路基排水施工，下列说法正确的是（）。
A.路基排水应尽量采用暗沟排水，避免使用明沟排水
B.路基排水应根据路基高度选择合适的排水措施
C.路基排水施工应在不影响交通的情况下进行
D.路基排水完成后应立即进行封闭
10.公路桥梁施工中，关于预应力混凝土施工，下列说法正确的是（）。
A.预应力混凝土施工应尽量采用先张法，避免使用后张法
B.预应力混凝土施工前应检查预应力筋的安装情况
C.预应力混凝土施工过程中应避免振动过强，以免影响质量
D.预应力混凝土施工完成后应立即进行养生
11.在公路工程中，关于路面基层施工，下列说法正确的是（）。
A.基层材料应满足设计要求，不得使用不合格材料
B.基层施工应严格控制厚度和平整度
C.基层施工期间应避免车辆通行
D.基层施工完成后应立即开放交通
12.公路桥梁施工中，关于混凝土养护，下列说法正确的是（）。
A.混凝土养护应尽量采用自然养护，避免使用人工养护
B.混凝土养护应严格控制湿度，保持适当的湿度
C.混凝土养护时间应尽量缩短，以提高施工效率
D.混凝土养护完成后应立即进行拆模
13.在公路工程中，关于路基填筑压实，下列说法正确的是（）。
A.压实度应达到设计要求，但可以适当降低
B.压实度应略高于设计要求，以保证长期稳定性
C.压实度应严格按照设计要求控制，不得随意调整
D.压实度控制标准应根据当地气候条件适当放宽
14.公路工程中，关于路面面层施工，下列说法错误的是（）。
A.面层材料应满足设计要求，不得使用不合格材料
B.面层施工应严格控制厚度和平整度
C.面层施工期间应避免车辆通行
D.面层施工完成后应立即开放交通
15.公路桥梁施工中，关于预应力筋张拉，下列说法正确的是（）。
A.预应力筋张拉应尽量采用单根张拉，避免使用群体张拉
B.预应力筋张拉前应检查预应力筋的安装情况
C.预应力筋张拉过程中应避免振动过强，以免影响质量
D.预应力筋张拉完成后应立即进行锚固
16.在公路工程中，关于路基排水施工，下列说法正确的是（）。
A.路基排水应尽量采用暗沟排水，避免使用明沟排水
B.路基排水应根据路基高度选择合适的排水措施
C.路基排水施工应在不影响交通的情况下进行
D.路基排水完成后应立即进行封闭
17.公路桥梁施工中，关于混凝土浇筑，下列说法正确的是（）。
A.混凝土浇筑应一次性完成，避免分层浇筑
B.混凝土浇筑前应检查模板和钢筋的安装情况
C.混凝土浇筑过程中应避免振动过强，以免影响质量
D.混凝土浇筑完成后应立即进行养生
18.在公路工程
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实现集团法人治理结构科学完善，发展逻辑清晰，运营管理高效，绩效增长有力，风险防控科学的总目标。 对母公司股权关系进行梳理，优化公司治理结构；对总部职能进行优化提升再定位，发挥总部在推动集团发展中的“火车头” 作用；根据集团不同的产业布局等因素，对事业部，子公司采取不同的管控方式，形成对子公司“控而不死，放而不乱”的治理态势；并对子公司进行基于目标，架构，流程，岗位和绩效，文化等的优化调整，从而在集团内部形成上下联动，协同发展的生态型治理体系。
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