公路隧道隐蔽工程无损检测技术规程DB53∕T 1034-2021(2).docVIP

I

DB53/T1034—2021

目次

前言 III

引言 IV

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本要求 2

4.1一般规定 2

4.2检测项目与内容 2

4.3检测设备 2

5断面尺寸检测 3

5.1检测内容及方法 3

5.2检测设备 3

5.3检测要求 3

5.4数据处理 3

6锚杆检测 4

6.1检测内容与方法 4

6.2检测设备 4

6.3检测要求 4

6.4数据处理 4

7衬砌检测 5

7.1检测内容及方法 5

7.2回弹法 5

7.3地质雷达法 5

8仰拱检测 6

8.1检测内容及方法 6

8.2检测要求 6

8.3数据处理 7

9质量评定 8

9.1断面尺寸检测质量评定 8

9.2锚杆检测质量评定 8

9.3衬砌检测质量评定 8

9.4仰拱检测质量评定 9

10检测报告 9

II

DB53/T1034—2021

附录A（资料性附录）隧道锚杆检测记录表 10

附录B（资料性附录）相对介电常数标定方法 11

附录C（资料性附录）隧道衬砌检测测线布置方式 12

附录D（资料性附录）地质雷达法隧道衬砌检测记录表 13

附录E（资料性附录）隧道仰拱检测记录表 14

附录F（资料性附录）隧道仰拱钢架数量检测数据处理 15

参考文献 16

IV

DB53/T1034—2021

引

言

根据交通运输部办公厅《关于印发品质工程攻关行动试点方案（2018-2020年）的通知》（交办安监[2018]18号），以及重庆市交通委员会代交通运输部制定的《隧道施工质量安全管控能力提升攻关行动实施方案》（渝交委路[2018]94号）的分工安排，由云南省交通运输厅工程质量监督局联合相关单位重点攻关隧道隐蔽工程无损检测技术与方法。

编写组在总结行业现有技术和科研成果的基础上，通过联合攻关编制了《公路隧道隐蔽工程无损检测技术规程》，本标准旨在提升隧道施工质量安全管控能力，规范隧道隐蔽工程无损检测方法。

1

DB53/T1034—2021

公路隧道隐蔽工程无损检测技术规程

1范围

本文件确立了公路隧道隐蔽工程无损检测的基本要求、断面尺寸检测、锚杆检测、衬砌检测、仰拱检测、质量评定、检测报告。

本文件适用于新建和改扩建公路隧道隐蔽工程无损检测工作。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

JGJ/T23回弹法检测混凝土抗压强度技术规程

JGJ/T182锚杆锚固质量无损检测技术规程

JGJ/T411冲击回波法检测混凝土缺陷技术规程

JT/T828公路水运试验检测数据报告编制导则

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

相对介电常数relativepermittivity

介质相对于真空的介电常数。

3.2

采样间隔samplinginterval

相邻采样点间的时间间隔。

3.3

测量时窗measurementtimewindow

信号采集的时间范围。

3.4

有效异常effectiveanomaly

检测目标体产生的异常。

3.5

干扰异常interfaceanomaly

检测目标体以外的其他因素引起的异常。

3.6

冲击回波法impact-echomethod

2

DB53/T1034—2021

通过冲击方式产生瞬态冲击弹性波并接收冲击弹性波信号，分析冲击弹性波及其回波的波速、波形和主频频率等参数的变化，判断混凝土结构的厚度和内部缺陷的方法。

4基本要求

4.1一般规定

4.1.1隧道隐蔽工程无损检测应纳入施工工序管理。

4.1.2应在收集并分析与检测相关资料的基础上，制定检测方案。

4.1.3原始数据处理前应回放，复核检测数据是否有效，确保记录完整、信号清晰。

4.1.4检测单位应对检测结果进行分析和评判，并向委托单位出具检测报告。

4.1.5对检测结果有异议时，可选用其他检测方法进行验证，确认质量不合格的工程，应在处置后进行复检。

4.2