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城市轨道交通运行调度规范

一、总则

1.1目的与依据

为规范城市轨道交通运行调度工作，保障列车安全、正点、高效、有序运行，提高运营服务质量，保护乘客生命财产安全，依据国家相关法律法规、行业标准及运营单位实际情况，制定本规范。

1.2适用范围

本规范适用于城市轨道交通运营单位的运行调度指挥工作，包括调度机构设置、调度人员职责、行车组织原则、非正常情况下的应急处置、调度命令管理、信息传递与沟通等。本规范是城市轨道交通运行调度工作的基本准则。

1.3基本原则

城市轨道交通运行调度工作应遵循以下基本原则：

1.安全第一，预防为主：将安全置于首位，严格执行各项安全规章制度，杜绝违章指挥和违章操作，防止各类行车事故发生。

2.统一指挥，分级负责：建立清晰的调度指挥体系，由调度中心集中统一指挥列车运行，各相关部门和岗位分级负责，协同配合。

3.按图行车，灵活调整：以列车运行图为依据组织行车，确保列车按计划运行。在出现偏差或特殊情况时，应遵循相关规定，在确保安全的前提下，灵活、果断地采取措施，尽快恢复正常运行秩序。

4.准确高效，信息畅通：调度命令和信息的发布、传递必须准确、及时、清晰、完整。确保调度指挥系统信息渠道畅通无阻，各相关岗位能够快速获取所需信息。

二、组织与职责

2.1调度指挥体系

城市轨道交通运营单位应建立健全以调度中心（或类似名称的核心调度机构）为中枢的运行调度指挥体系。该体系应涵盖列车调度、电力调度、环控调度、维修调度等相关专业调度（根据运营规模和管理模式可合并或分设），各专业调度在总调度长（或值班主任）的统一协调下开展工作，确保各系统协同运转。

2.2调度中心主要职责

调度中心是城市轨道交通日常运行组织、指挥、协调和应急处置的核心部门，主要职责包括：

1.编制、执行和调整列车运行计划及相关运营计划。

2.统一指挥列车的运行，发布调度命令，组织列车正点运行。

3.监控列车运行状态、设备设施运行状况及客流变化情况。

4.组织、协调非正常情况下的行车组织和应急处置工作。

5.负责与行车相关的各部门之间的协调与沟通。

6.收集、分析行车数据，总结运行经验，提出改进建议。

7.参与新线开通、设备改造等涉及行车组织的方案评审。

2.3调度人员主要职责

调度人员（包括行车调度员、电力调度员等）是调度指挥的直接执行者，应具备良好的职业素养、专业技能和应急处置能力，其主要职责包括：

1.严格执行本规范及相关规章制度，服从上级指挥。

2.密切监控管辖范围内的列车运行情况和设备状态，及时发现和处置异常。

3.准确、及时地发布和传达调度命令及相关信息。

4.负责组织实施列车运行计划，根据实际情况合理调整列车运行。

5.发生突发事件或设备故障时，按规定程序和预案果断处置，最大限度减少影响。

6.认真填写调度工作日志和相关记录，确保信息完整、准确。

7.加强与相关岗位（如车站值班员、司机、维修人员）的联系与协作。

三、正常情况下的行车组织

3.1列车运行计划

列车运行计划是行车组织的基础，通常以列车运行图的形式体现。调度中心应根据客流需求、线路条件、设备能力等因素，科学编制列车运行图，并负责其执行、监督和动态调整。列车运行图应明确列车的车次、运行方向、停站时分、区间运行时分、出入段（场）时间等关键信息。

3.2调度指挥基本要求

1.行车凭证：列车在正线运行时，必须凭有效的行车凭证。在自动闭塞区段，通常以车载信号或地面信号作为行车凭证；在半自动闭塞或电话闭塞等人工闭塞方式下，以调度命令或路票等作为行车凭证。

2.列车进路：调度员或授权的车站值班员应根据列车运行计划和列车运行情况，正确、及时地排列列车进路，确保列车安全、顺畅运行。

3.列车监控：调度员应通过行车调度指挥系统（ATS）等设备，实时监控列车的到发、运行位置、速度等信息，确保列车按图运行。

4.车站作业：车站应按列车运行计划组织乘客乘降，维护站台秩序，确保列车准点发车。车站值班员应与行车调度员保持密切联系，执行调度命令，及时反馈现场情况。

3.3列车出入段（场）组织

列车出入段（场）作业应纳入列车运行计划。调度员应根据列车运用计划，组织列车按规定的时间、路径和作业程序出入段（场），确保正线列车的正常接续和车辆段（场）内作业的有序进行。

四、非正常情况下的行车组织

4.1基本原则

非正常情况主要包括设备故障（如信号、道岔、接触网/轨、车辆故障等）、恶劣天气、突发事件（如有人进入线路、火灾、地震等）等影响列车正常运行的情况。非正常情况下的行车组织应遵循以下原则：

1.安全优先：任何情况下，必须将保障乘客和作业人员的生命安全放在首位。

2.快速反应：迅速判明情况，及时启动相应的应急预案