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道岔轨下刚度平顺性对轨道动态特性的影响与优化研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

铁路作为现代交通运输的重要方式，在国家经济发展和社会生活中扮演着举足轻重的角色。道岔作为铁路轨道的关键组成部分，是实现列车从一股轨道转入或越过另一股轨道的线路设备，对铁路系统的高效运行起着不可或缺的作用。道岔的性能优劣直接关系到列车运行的安全性、平稳性以及运输效率，其重要性不言而喻。

轨道刚度是铁路轨道结构设计的关键参数之一，它直接影响着列车运行的平稳性与安全性。道岔区由于其结构的复杂性，轨下刚度的平顺性与动态特性相较于普通轨道更为复杂。传统的道岔区轨道刚度存在严重的不均匀性，这种不均匀性在列车运行速度不断提高