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2025年大学《船舶电子电气工程-船舶电气设备故障诊断与维修》考试备考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.船舶电气设备故障诊断中，首先应该采取的措施是（）

A.立即切断电源

B.查阅设备手册

C.听从船长的指挥

D.更换损坏的部件

答案：B

解析：在诊断船舶电气设备故障时，首先应该查阅设备手册，了解设备的正常工作状态、故障代码以及基本的排查步骤。这有助于快速定位问题，避免盲目操作。立即切断电源可能是必要的，但应该在查阅手册后根据具体情况决定。听从船长的指挥是重要的，但具体的故障诊断步骤需要根据手册和专业知识进行。更换损坏的部件是修复故障的一种方法，但应该在确定故障原因后进行。

2.船舶电气设备故障诊断中，常用的方法不包括（）

A.观察法

B.测量法

C.猜测法

D.听声法

答案：C

解析：船舶电气设备故障诊断中常用的方法包括观察法、测量法、听声法等。观察法通过观察设备的运行状态、指示灯、报警信息等来判断故障。测量法通过使用万用表、示波器等工具测量电压、电流、电阻等参数来判断故障。听声法通过听设备的运行声音来判断故障。猜测法不是科学的方法，不能有效诊断故障。

3.船舶电气设备故障维修中，更换部件前应该（）

A.不需要做任何准备

B.确认故障原因

C.直接更换

D.等待备用件

答案：B

解析：在更换船舶电气设备故障中的部件前，应该先确认故障原因，避免更换了不必要的部件或者没有解决根本问题。只有确认了故障原因，才能有针对性地更换损坏的部件。不需要做任何准备和直接更换都是不负责任的做法，而等待备用件可能会延误维修时间，影响船舶的正常运行。

4.船舶电气设备故障维修中，最重要的原则是（）

A.快速修复

B.确保安全

C.降低成本

D.保持外观

答案：B

解析：船舶电气设备故障维修中，最重要的原则是确保安全。因为船舶运行环境复杂，电气设备故障可能会引发火灾、触电等安全事故。因此，在维修过程中，必须首先确保人员和设备的安全，然后再进行故障排除和修复。快速修复、降低成本和保持外观都是重要的，但都必须在确保安全的前提下进行。

5.船舶电气设备故障诊断中，使用万用表测量电压时，应该将万用表（）

A.并联在被测电路中

B.串联在被测电路中

C.直接接触电源

D.断开被测电路

答案：A

解析：使用万用表测量电压时，应该将万用表并联在被测电路中。因为电压是电路两点之间的电势差，只有并联才能准确测量到这两点之间的电压值。串联会改变电路的电流，导致测量结果不准确。直接接触电源和断开被测电路都不是正确的测量方法。

6.船舶电气设备故障维修中，使用绝缘胶带修复电缆绝缘时，应该（）

A.直接缠绕

B.剪成条状缠绕

C.剥开绝缘层

D.不用修复

答案：B

解析：使用绝缘胶带修复电缆绝缘时，应该将绝缘胶带剪成条状，然后一层一层地缠绕，确保覆盖整个受损区域。这样可以确保修复后的绝缘层具有良好的电气性能和机械强度。直接缠绕可能导致胶带重叠不足，无法有效绝缘。剥开绝缘层会进一步损坏电缆，不利于修复。不用修复是不负责任的做法，可能会引发安全隐患。

7.船舶电气设备故障诊断中，使用示波器观察信号时，应该（）

A.不需要接地

B.接地不良

C.正确接地

D.接地任意位置

答案：C

解析：使用示波器观察信号时，应该正确接地。因为示波器需要参考地电位来显示信号，如果接地不良或者不接地，会导致信号显示不准确，甚至损坏示波器或者被测设备。正确接地可以确保测量结果的准确性和设备的安全。

8.船舶电气设备故障维修中，紧固松动部件时，应该使用（）

A.扳手

B.钳子

C.螺丝刀

D.钢丝球

答案：A

解析：船舶电气设备故障维修中，紧固松动部件时，应该使用扳手。扳手可以提供合适的扭矩，确保部件紧固到位，同时避免损坏部件或者工具。钳子和钢丝球不适合用于紧固，而螺丝刀主要用于拧紧螺丝，对于需要较大扭矩的部件可能不适用。

9.船舶电气设备故障诊断中，排除故障后，应该（）

A.不进行测试

B.简单测试

C.全面测试

D.测试备用件

答案：C

解析：船舶电气设备故障排除后，应该进行全面测试。全面测试可以确保故障已经完全解决，设备恢复正常运行，避免潜在的问题。简单测试可能无法发现所有问题，测试备用件则不是必要的，因为关键在于验证修复后的设备性能。

10.船舶电气设备故障维修中，记录故障现象和维修过程是为了（）

A.准备考试

B.方便查阅

C.提高效率

D.展示成果

答案：B

解析：船舶电气设备故障维修中，记录故障现象和维修过程是为了方便查阅。记录可以帮助维修人员快速回顾故障情况，了解维修步骤，避免重复劳动，提高