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轮胎热重分析填料含量考试试卷和答案
一、填空题（每题1分，共10分）
1.热重分析的英文缩写是______。
2.轮胎常用的填料有______。
3.热重曲线的纵坐标一般表示______。
4.热重分析中升温速率加快，热重曲线的起始分解温度会______。
5.常用作轮胎补强的填料是______。
6.在热重分析中，样品质量随温度的变化情况被记录为______。
7.热重分析仪主要由______、检测系统等部分组成。
8.橡胶中填料的加入可改善橡胶的______性能。
9.炭黑在轮胎中起到______作用。
10.热重分析可测定轮胎中填料的______。
二、单项选择题（每题2分，共20分）
1.热重分析主要研究物质（）随温度的变化。
A.物理性质B.化学性质C.质量D.体积
2.以下哪种不是轮胎常用填料（）
A.炭黑B.白炭黑C.碳酸钙D.硫酸铜
3.热重分析中，样品质量快速下降阶段对应（）
A.玻璃化转变B.分解C.结晶D.熔融
4.升温速率对热重分析结果的影响是（）
A.无影响B.升温速率越快，分解温度越高
C.升温速率越快，分解温度越低D.只影响曲线形状
5.轮胎中填料含量过高会导致（）
A.橡胶硬度降低B.耐磨性变好C.加工性能变好D.弹性增强
6.热重分析仪中检测质量变化的部件是（）
A.加热炉B.天平C.温度传感器D.数据采集系统
7.白炭黑在轮胎中的主要作用是（）
A.降低成本B.提高强度C.增加弹性D.改善滚动阻力
8.热重曲线开始明显下降时的温度是（）
A.起始分解温度B.终止分解温度C.最大分解速率温度D.玻璃化转变温度
9.炭黑的粒径对轮胎性能影响，粒径越小（）
A.强度越低B.耐磨性越差C.补强效果越好D.加工性能越好
10.热重分析实验中，样品量一般（）
A.越多越好B.越少越好C.适量D.无要求
三、多项选择题（每题2分，共20分）
1.以下属于轮胎常用填料的有（）
A.炭黑B.白炭黑C.滑石粉D.高岭土
2.热重分析可用于研究轮胎材料的（）
A.热稳定性B.填料含量C.老化性能D.加工性能
3.影响热重分析结果的因素有（）
A.升温速率B.样品量C.样品粒度D.气氛
4.轮胎中加入填料的目的有（）
A.增强B.增容C.改善加工性能D.降低成本
5.炭黑在轮胎中的作用包括（）
A.补强B.提高耐磨性C.改善抗撕裂性D.增加弹性
6.热重分析仪的主要组成部分有（）
A.加热系统B.样品支架C.检测系统D.控制系统
7.白炭黑在轮胎中的优点有（）
A.降低滚动阻力B.提高湿地抓地力C.增强耐磨D.提高耐老化性
8.热重曲线可以提供的信息有（）
A.起始分解温度B.终止分解温度C.最大分解速率温度D.样品残留量
9.轮胎填料的选择需要考虑的因素有（）
A.成本B.对橡胶性能的影响C.加工性能D.环保性
10.以下关于热重分析说法正确的是（）
A.可定量分析样品组成B.升温速率影响分解温度
C.能分析样品的热氧化稳定性D.只适用于有机物分析
四、判断题（每题2分，共20分）
1.热重分析只能测定有机物的质量变化。（）
2.轮胎中填料含量越高，性能一定越好。（）
3.热重曲线的形状与升温速率无关。（）
4.炭黑是轮胎中唯一的补强填料。（）
5.热重分析仪中天平的精度不影响实验结果。（）
6.白炭黑能有效降低轮胎的滚动阻力。（）
7.热重分析可直接得到轮胎中填料的具体成分。（）
8.升温速率越快，热重分析中样品的分解过程越短。（）
9.轮胎中加入填料会降低橡胶的成本。（）
10.热重曲线起始阶段质量下降一定是分解导致的。（）
五、简答题（每题5分，共20分）
1.简述热重分析测定轮胎填料含量的基本原理。
热重分析是在程序控制温度下，测量物质质量与温度关系的一种技术。对于轮胎样品，随着温度升高，橡胶等有机物会逐渐分解挥发，而填料通常具有较高的热稳定性。通过记录热重曲线，即样品质量随温度的变化曲线，在橡胶等有机物分解完全后，剩余的质量即为填料的质量，从而可计算出填料在轮胎中的含量。
2.说明选择轮胎填料时要考虑的主要性能因素。
选择轮胎填料要考虑多方面性能因素。首先是补强性能，如炭黑能显著提高轮胎的强度、耐磨性和抗撕裂性；其次是对滚动阻力的影响，像白炭黑可降低滚动阻力提高燃油经济性；还要考虑对加工性能的影响，合适的填料有助于橡胶的混炼、成型等加工过程；另外，填料与橡胶的相容性也很重要，良好的相容性可保证材料性能均匀稳定。
3.阐述升温速率对热重分析曲线的影响。
升温速率对热重曲线影响明显。升温速率加快，热重曲线的起始分解温度、终止分解温度和最大分解速率温度都会升高，且分解过程变得更加集中，热重曲线的斜率增大。这是因为升温速率快，样品来不及充分反应，分解过程被推向更高温度。相反，升温速率减慢，分解温度降低，分解过程
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