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第43卷第34期山西建筑Vol.43No.34
•108•2017年12月SHANXIARCHITECTUREDec.2017
文章编号：1009-6825(2017)34-0108-02
浅析高校校园雨水回用+
解静静李祥谢風
(正德职业技术学院，江苏南京211106)
摘要:高校利用雨水符合可持续发展思想，具有良好的经济效益和社会效益，阐述了高校雨水回用的意义,分析了高校雨水回用
的常规方式，对雨水利用现状做了简要介绍,在此基础上展望了高校雨水回用的前景。
关键词：校园，雨水，回用
中图分类号:TU991.114文献标识码:A
1雨水回用概述传统城市雨水排水系统主要以防洪排涝为目标，地面及屋面
雨水污染程度轻，净化处理工艺较简单，对其加以处理利用，等雨水汇流后进人雨水口，通过雨水收集管网将降雨汇集后排人
不仅能够缓解水资源短缺的压力，而且投人成本相对于利用中水河道。除小部分雨水下渗补给地下水外，其余全部外排，随着城
更低。越来越多的国家认识到雨水资源的价值，我国水资源总量市开发强度的增大，雨水下渗量减少，外排雨水增加。
和人均占有量均处于较低水平，更应开辟雨水等非常规水源作为雨水回用是在合理收集雨水的基础上，对收集的雨水进行净
替代。化处理后，达到符合设计使用标准，并将其回用的系统。完整的雨
路面排水原则应使路面水尽快汇人路基排水系统，减少在排高速公路施工建设过程中的临时排水措施也对提高高速公
水过程中渗水对路面结构层形成破坏。路面排水主要有降雨时路质量有十分重要作用，主要应做好以下几方面工作:路堤在填
的表面径流和降水后的路面结构中渗水排水两个过程。排放方筑之前需先完成临时边沟，通过临时排水边沟将雨水排人天然河
式可根据地区特点合理选择，路面隔水层应结合地区特点和水文道;填方边坡做好临时边坡泄水槽，挖方路堑开挖前做好临时拦
气象条件合理选用，施工过程中也应注意避免隔水层破坏而影响水埂或截水沟，路堑施工完毕后，修建路堑边沟排除路基范围内
路面结构层寿命。雨水;路基填筑并经过边坡整修后，即进行防护工程施工;桥、涵
4加强排水构造物设计构造物在施工前都需做好防洪备案，预留防护通道，施工便道需
排水构造物是高速公路排水系统的主要出口，大、中、小桥涵占用河道时需增设临时排水构造物，另外需疏通桥涵上下游河
跨径依据水文计算确定，根据高速公路所处区域位置，采用合理道，使洪水能顺利无害通过;取弃土场做好临时截、排水边沟，防止
适合于地域特点的水文计算公式计算出跨径及排水坡度,避免出水土流失。改河改路、挡土墙工程应尽早完成，以免雨季来临时影
现排水不畅游堵或冲刷路基,使路基路面及上游汇水通过构造物响主体工程。加强施工过程控制，是完善高速公路排水系统的重要
快速排出，融人自然排水系统。另外由于小桥涵数量众多，对沿一环，及时、有效、合理的临时防护措施是排水设计方案的重要补充
线地区生产生活有较大社会影响，对小桥涵的跨径、位置、角度、净
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