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撞击预燃式煤粉燃烧器冷态流场特性数值模拟与实验研究

一、研究背景

撞击预燃式煤粉燃烧器在电力、冶金等工业领域应用广泛，其燃烧效率和污染物排放性能与冷态流场特性密切相关。良好的冷态流场可促进煤粉与空气的充分混合，提高燃烧效率，减少污染物生成。在电力行业，高效的燃烧能降低煤炭消耗，减少能源浪费；冶金领域中，稳定的燃烧过程有助于保证产品质量。因此，对其冷态流场特性的研究具有重要的工程意义。

二、研究方法

（一）数值模拟方法

本研究采用计算流体动力学（CFD）进行数值模拟。

数学模型选择：考虑到燃烧器内流场的湍流特性，选用雷诺应力模型（RSM）来描述湍流流动。该模型能够更准确地预测复杂湍流流动中的应力分布，适合本研究中撞击预燃式煤粉燃烧器内的流场模拟。

网格划分：利用ICEM软件对燃烧器模型进行网格划分。为了在保证计算精度的同时提高计算效率，采用非结构化网格，在流场变化剧烈的区域（如撞击区域、出口区域）进行网格加密，其他区域适当减小网格密度。网格独立性验证结果表明，当网格数量达到一定值后，计算结果趋于稳定，因此选择该网格数量进行后续计算。

边界条件设置：进口边界采用速度进口，根据实际工况设定不同的进口风速；出口边界采用自由流出口；壁面采用无滑移边界条件。

（二）实验研究方法

实验装置：搭建了撞击预燃式煤粉燃烧器冷态实验台，主要包括燃烧器模型、风机、风速测量装置、粒子图像测速（PIV）系统等。燃烧器模型按照实际尺寸比例制作，保证实验的准确性。

测量方法：采用PIV系统对燃烧器内的冷态流场进行测量。PIV系统通过向流场中散播示踪粒子，利用激光照射流场，再通过高速相机拍摄粒子的运动轨迹，最后通过图像处理软件计算出流场的速度分布等参数。

实验步骤：首先检查实验装置的气密性和稳定性，然后启动风机，调节进口风速至设定值，待流场稳定后，启动PIV系统进行测量，每个工况下测量多次，取平均值作为实验结果。

三、结果与分析

（一）数值模拟结果

速度分布：模拟结果显示，在燃烧器入口区域，速度分布较为均匀；当气流到达撞击区域时，由于撞击作用，速度发生明显变化，形成复杂的回流区和湍流区；在出口区域，速度逐渐趋于稳定。不同进口风速下，流场的速度大小有所不同，但速度分布趋势基本一致。

湍流强度分布：湍流强度在撞击区域达到最大值，这是由于气流之间的强烈撞击导致湍流加剧。随着远离撞击区域，湍流强度逐渐减小。

（二）实验研究结果

实验测量得到的速度分布与数值模拟结果基本一致，在撞击区域也存在明显的回流和湍流现象。通过对比不同工况下的实验数据，发现进口风速对冷态流场特性影响显著，随着进口风速的增大，流场的速度和湍流强度均有所增加。

（三）数值模拟与实验研究结果对比

将数值模拟结果与实验研究结果进行对比，两者在速度分布和湍流强度分布上具有较好的一致性，误差在可接受范围内，验证了数值模拟方法的可靠性。

（四）不同因素对冷态流场特性的影响

燃烧器结构参数：改变燃烧器的撞击角度和喷口直径进行数值模拟，结果表明，撞击角度增大，回流区范围扩大；喷口直径增大，出口速度减小。

进口风速：如前所述，进口风速增大，流场的速度和湍流强度均增加，且对回流区的大小和形状也有一定影响。

四、结论与展望

（一）主要结论

数值模拟采用的雷诺应力模型能够准确预测撞击预燃式煤粉燃烧器的冷态流场特性，与实验结果具有较好的一致性。

撞击区域是流场变化最剧烈的区域，存在明显的回流和湍流现象，对煤粉与空气的混合起着重要作用。

燃烧器结构参数和进口风速对冷态流场特性影响显著，合理选择这些参数有助于优化燃烧器的性能。

（二）不足之处

本研究仅考虑了冷态流场特性，未涉及热态燃烧过程，实际燃烧过程中温度、化学反应等因素可能会对流传场特性产生影响。

（三）未来研究方向

开展热态流场特性的数值模拟与实验研究，结合燃烧反应动力学，更全面地了解燃烧器的工作性能。

针对不同煤种，研究其对燃烧器冷态和热态流场特性的影响，为燃烧器的选型和优化提供更针对性的依据。

利用优化算法对燃烧器结构参数进行优化，以获得更优的流场特性和燃烧性能。