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轨道交通车辆检修中级工考试大纲

一、单选题(每题2分,共30题)

1.轨道交通车辆制动系统常见的故障之一是()。

A.制动缸漏油

B.制动阀卡滞

C.气管堵塞

D.以上都是

2.车辆检修中,测量轴承间隙时,应使用哪种工具?()

A.游标卡尺

B.千分尺

C.内径规

D.百分表

3.下列哪种润滑脂适用于轨道交通车辆的齿轮箱?()

A.石油锂基脂

B.钙基脂

C.铝基脂

D.复合锂基脂

4.车辆转向架悬挂系统的主要作用是()。

A.减震

B.导向

C.增强制动力

D.以上都是

5.轨道交通车辆电气系统接地不良可能导致()。

A.设备短路

B.信号干扰

C.电机过热

D.以上都是

6.车辆制动系统中的“感度阀”主要作用是()。

A.控制制动缸压力

B.检测气压变化

C.防止制动抱死

D.以上都不是

7.车辆齿轮箱油温过高可能的原因是()。

A.油量不足

B.油质劣化

C.冷却系统故障

D.以上都是

8.车辆轴箱轴承常见的故障是()。

A.异响

B.漏油

C.间隙过大

D.以上都是

9.车辆制动系统中的“安全阀”主要作用是()。

A.限制制动压力

B.防止超压

C.自动卸压

D.以上都是

10.车辆转向架的“旁承”主要作用是()。

A.支撑车体重量

B.减少侧向力

C.防止轮对脱轨

D.以上都是

11.车辆电气系统中的“熔断器”主要作用是()。

A.过流保护

B.短路保护

C.防雷击

D.以上都是

12.车辆空调系统制冷效果差可能的原因是()。

A.冷凝器脏污

B.压缩机故障

C.制冷剂泄漏

D.以上都是

13.车辆车门系统中的“锁闭装置”主要作用是()。

A.防止车门误开

B.便于开关车门

C.增强密封性

D.以上都是

14.车辆轴箱悬挂系统中的“减震器”主要作用是()。

A.吸收振动

B.减少冲击

C.保持车体稳定

D.以上都是

15.车辆制动系统中的“制动倍率”是指()。

A.制动力放大倍数

B.制动缸面积比

C.制动杠杆长度比

D.以上都是

二、多选题(每题3分,共10题)

1.车辆转向架常见的故障包括()。

A.轮对偏心

B.轴箱轴承异响

C.悬挂弹簧断裂

D.制动管路泄漏

2.车辆电气系统接地不良的后果有()。

A.设备短路

B.信号干扰

C.电机过热

D.系统无法启动

3.车辆制动系统中的“制动缸”主要由哪些部件组成?()

A.活塞

B.缸体

C.密封圈

D.排气阀

4.车辆齿轮箱油温过高的原因可能包括()。

A.油量不足

B.油质劣化

C.冷却系统故障

D.载荷过大

5.车辆空调系统制冷效果差的可能原因有()。

A.冷凝器脏污

B.压缩机故障

C.制冷剂泄漏

D.蒸发器结霜

6.车辆车门系统常见的故障包括()。

A.开关不畅

B.无法锁闭

C.密封不严

D.电气故障

7.车辆轴箱悬挂系统中的“减震器”常见的故障有()。

A.漏油

B.阻尼不足

C.卡滞

D.异响

8.车辆电气系统中的“熔断器”故障表现有()。

A.熔丝熔断

B.接触不良

C.短路

D.无法保护

9.车辆转向架的“旁承”常见的故障有()。

A.松动

B.损伤

C.间隙过大

D.无法支撑

10.车辆制动系统中的“感度阀”故障表现有()。

A.制动响应慢

B.无法制动

C.制动抱死

D.压力不稳定

三、判断题(每题2分,共20题)

1.车辆制动系统中的“制动缸”是产生制动力的重要部件。(√)

2.车辆转向架的“轮对”是直接与钢轨接触的部分。(√)

3.车辆电气系统接地不良会导致设备过热。(√)

4.车辆空调系统制冷效果差一定是制冷剂泄漏造成的。(×)

5.车辆车门系统中的“锁闭装置”故障会导致车门无法锁闭。(√)

6.车辆轴箱悬挂系统中的“减震器”主要作用是减震。(√)

7.车辆制动系统中的“制动倍率”越大,制动力越小。(×)

8.车辆转向架的“旁承”是支撑车体重量的关键部件。(√)

9.车辆电气系统中的“熔断器”故障会导致设备无法启动。(√)

10.车辆空调系统制冷效果差一定是冷凝器脏污造成的。(×)

11.车辆车门系统中的“密封条”故障会导致车门漏风。(√)

12.车辆轴箱轴承异响一定是轴承损坏造成的。(×)

13.车辆制动系统中的“安全阀”故障会导致制动失效。(√)

14.车辆转向架的“轮对”偏心会导致车辆跑偏。(√)

15.车辆电气系统接地不良会导致信号干扰。(√)

16.车辆空调系统制冷效果差一定是压缩机故障造成的。(×)

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