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中级经济师(运输经济专业)核心题库及答案解析
一、单项选择题(共20题)
运输产品的核心功能是()
A.满足旅客和货物的空间位移需求
B.提供舒适的乘车环境
C.保障运输过程的安全性
D.实现运输服务的准时性
当运输需求曲线是一条垂直于横轴的直线时,说明运输需求()
A.完全无弹性
B.单位弹性
C.富有弹性
D.缺乏弹性
运输供给的变动是指()
A.运输价格变化导致的供给量变化
B.非价格因素变化导致的供给曲线移动
C.运输需求量变化引发的供给调整
D.运输成本变动带来的供给量改变
某运输企业的固定成本为500万元,单位变动成本为100元/吨公里,运输价格为150元/吨公里,该企业的盈亏平衡点周转量为()万吨公里
A.8
B.10
C.12
D.15
道路运输业中,按运输对象划分的运输市场不包括()
A.旅客运输市场
B.货物运输市场
C.危险品运输市场
D.联合运输市场
运输业的生产特性之一是()
A.生产过程与消费过程分离
B.产品具有实物形态
C.生产过程与消费过程同步
D.产品可储存
航空运输的最大优势是()
A.运输成本低
B.运输批量大
C.运输速度快
D.运输可达性强
交通运输部制定的《道路运输条例》属于()
A.法律
B.行政法规
C.部门规章
D.地方性法规
运输需求价格弹性系数的绝对值大于1,说明运输需求()
A.完全无弹性
B.缺乏弹性
C.单位弹性
D.富有弹性
某运输线路的年货物周转量为1000万吨公里,运输成本为200万元,则该线路的单位运输成本为()元/吨公里
A.0.2
B.0.5
C.2
D.5
集装箱运输的主要优势不包括()
A.提高装卸效率
B.减少货损货差
C.降低运输成本
D.适合零散货物运输
运输市场的主体不包括()
A.运输供给者
B.运输需求者
C.运输中介机构
D.运输工具
边际成本是指()
A.平均每单位运输产品的成本
B.增加一单位运输量所增加的成本
C.固定成本与变动成本之和
D.运输总成本与运输周转量之比
水路运输的主要特点是()
A.运输速度快
B.运输成本低
C.运输可达性强
D.适合短途运输
运输服务的无形性是指()
A.运输产品没有实物形态
B.运输服务不可储存
C.运输服务的质量难以衡量
D.运输服务的消费与生产同步
某运输企业预计明年的运输量为50万吨公里,固定成本为300万元,单位变动成本为80元/吨公里,若目标利润为100万元,则该企业的目标运价应为()元/吨公里
A.120
B.140
C.160
D.180
运输业的基础性体现在()
A.运输业是国民经济的先导产业
B.运输业为其他产业提供运输服务
C.运输业的发展促进区域经济协调
D.运输业的产值在国民经济中占比高
公路运输的灵活性主要体现在()
A.运输批量灵活
B.运输速度灵活
C.运输路线灵活
D.以上都是
运输需求的派生性是指()
A.运输需求由其他经济活动派生而来
B.运输需求受价格影响较大
C.运输需求具有时效性
D.运输需求具有空间特定性
铁路运输的主要优势是()
A.运输成本低
B.运输速度快
C.运输批量大
D.运输可达性强
二、多项选择题(共10题)
影响运输需求的主要因素包括()
A.经济发展水平
B.运输价格
C.人口数量及分布
D.运输服务质量
E.自然资源分布
运输供给的特点有()
A.供给的不可替代性
B.供给的不平衡性
C.供给的可储存性
D.供给的成本转移性
E.供给的时空差异性
运输成本按成本性态可分为()
A.固定成本
B.变动成本
C.直接成本
D.间接成本
E.边际成本
运价的制定原则包括()
A.以运输价值为基础
B.反映市场供求关系
C.考虑运输成本
D.兼顾公平与效率
E.实行统一运价
现代运输方式包括()
A.公路运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.航空运输
E.管道运输
运输市场的功能包括()
A.资源配置功能
B.信息传递功能
C.风险规避功能
D.价格调节功能
E.服务增值功能
运输业的发展趋势包括()
A.智能化
B.绿色化
C.规模化
D.专业化
E.分散化
影响运输供给价格弹性的因素有()
A.运输生产要素的可替代性
B.运输成本的构成
C.运输市场的竞争程度
D.运输服务的时效性
E.运输企业的经营规模
运输政策的主要目标
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