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项目4园林植物综合应用调查与配置设计

任务4.1道路绿地植物的应用调查与配置设计

一、城市道路绿地相关概念

1.道路分级：城市道路是指城市建成区范围内的各种道路。分为快速路、主干道、次干道和支

路（居住区或街坊道路）四级。

2.交通岛：为便于组织交通，设置于路面的岛状设施。

3.人行道绿化带：指车行道与行人步道之间的绿化带。

4.分车道绿带：在分车带上的绿地，例如三板道路有两条分车带。

5.防护绿化带：位于道路人行道外侧，与建筑分隔开的绿化带。

6.基础绿化带（基础栽植）：是指紧靠建筑栽植的线性绿化带，常由草坪、绿篱或花灌木组成。

7.道路绿地率：道路绿地率是指道路规划红线范围内各种绿化带宽度之和占总宽度的百分比。

二、城市道路绿地的配置形式

1.密林式：沿路两侧种植浓茂的树林，乔、灌、草多层栽植。

2.自然式：布置自然树丛，高低错落，浓淡相宜，疏密有序。

3.花园式：布置成大小不同的绿化空间，有广场，有绿荫，并设置必要的园林设施。

4.田园式：道路两侧的园林植物高度都在视线以下，大都种草地，空间全面敞开。

5.滨河式：这种栽植方式的道路一面临水，空间开阔，环境优美，是市民休息游憩的良好场所。

6.简易式：这种栽植方式沿道路两侧各种一行乔木或灌木。

三、城市道路绿地植物设计原则

1.生态原则

道路绿地应起到遮荫防晒、减风滞尘、降低噪声、涵水降温等生态作用。

2.功能原则

道路绿地应起到组织交通、分隔空间、防止炫光等功能作用。

3.安全原则

道路安全视距指的是同一车道上，车辆行驶时遇到前方障碍物而必须采取制动停车时所需

要最短行车距离。

4.美学原则

道路绿地植物配置应遵循变化统一、对比调和、层次搭配、节奏韵律等美学原则。

四、城市道路绿化树种选择要求

1.适应城市环境，多为阳性树，抗性强，少病虫害，管理粗放，对土壤要求不

高，耐干旱瘠薄，生长快，耐修剪。

2.树干端直、树冠整齐，姿态优美，乔灌搭配。

3.发芽早，落叶迟。

4.分枝点较高，五毒、无刺、无飞毛、少落果、少根蘖的树种。

5.对烟尘、有毒有害气体抗性强。

五、城市道路绿地种植设计

1.人行道绿化带设计

车行道边缘至建筑红线之间的绿化地段统称为人行道绿化带。人行道绿地是

带状狭长的绿地，可分为规则式、自然式、规则与自然相结合的形式。

五、城市道路绿地种植设计

2.行道树种植设计

（1）种植方式

行道树常见的种植方式有树带式和树池式两种。

（2）行道树的选择

①选择原则：选择适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植种类。

②常用的行道树树种：香樟、国槐、白蜡、栾树、银杏、杨树等。

五、城市道路绿地种植设计

3.防护绿带设计

人行道绿化带上除布置行道树外，还有一定宽度的地方可供绿化，这就是防

护绿带。

防护宽度在2.5m以上时，可考虑种植一行乔木或一行灌木；宽度大于6m时可

考虑种植两行乔木，或将大、小乔木，灌木以复层方式种植；宽度在10m以上的

种植方式更多样化。

五、城市道路绿地种植设计

4.基础绿带设计

人行道绿化带上，行道树以外可供绿化的与建筑相连的地方称为基础绿带。

基础绿带的主要作用是保护建筑内部的环境及内部活动不受外界干扰。基础

绿带内可种植灌木、绿篱及攀援植物，以美化建筑物。种植时一定要注意植物与

建筑物的最小距离，保证室内的通风和采光。

五、城市道路绿地种植设计

5.花园林荫路

花园林荫路（园林景观路）是指与道路平行并具有一定宽度的带状绿地，是

道路绿化的重点。

（1）花园林荫路的设计原则

①必须设置游步道。

②车行道与林荫路之间要有由浓密的植篱和高大的乔木组成的绿色屏障相隔，立面布置以外高内

低的形式为佳。

③设置小型儿童游乐场，布置休息座椅、花坛、喷泉、阅报栏、花架等建筑小品。

④需留有出口。

⑤要以丰富多彩的植物取胜。

⑥较宽的林荫路宜采用自然式布置，较窄的则以规则式布置为宜。

五、城市道路绿地种植设计

5.花园林荫路

（2）花园林荫路的布置类型

①设在街道中间的林荫路

②设在街道一侧的林荫路

③设在街道两侧的林荫路

五、城市道路绿地种植设计

6.街头绿地

街头绿地（街头小游园）是在城市干道旁供居民作短时间休息之用