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2025年船舶驾驶员考试模拟题库(含答案)
一、单项选择题
1.船舶在海上航行时,遇到能见度不良的情况,应采取的首要措施是()
A.开启雷达
B.减速行驶
C.鸣放雾号
D.通知机舱备车
答案:B
解析:在能见度不良的情况下,首要的是降低船速,以便有足够的时间来应对可能出现的危险。开启雷达、鸣放雾号和通知机舱备车也是重要的措施,但减速行驶是首要的,以确保船舶有足够的制动距离。
2.船舶在狭水道中航行,应尽量靠近()航行。
A.航道右侧
B.航道左侧
C.航道中间
D.随意选择
答案:A
解析:根据国际海上避碰规则,船舶在狭水道中航行时,应尽量靠近本船右舷的该水道或航道的外缘行驶。
3.当船舶在海上遇到强风时,为了减少横摇,可采取的措施是()
A.加速行驶
B.减速行驶
C.调整航向
D.抛锚
答案:C
解析:调整航向可以改变船舶与风浪的相对角度,从而减少横摇。加速或减速行驶对减少横摇效果不明显,抛锚一般是在紧急或特定情况下采取的措施,且抛锚并不能有效减少横摇。
4.船舶在港内停泊时,值班驾驶员应()
A.经常检查锚链和缆绳的情况
B.只需要在白天检查
C.只需要在夜间检查
D.不需要检查
答案:A
解析:值班驾驶员在船舶港内停泊时,应经常检查锚链和缆绳的情况,确保船舶系泊安全,无论白天还是夜间都需要进行检查。
5.船舶在航行中,发现前方有障碍物,应立即()
A.转向避让
B.减速停车
C.鸣笛示警
D.以上都对
答案:D
解析:当发现前方有障碍物时,转向避让可以改变船舶的航向避开障碍物;减速停车可以让船舶有更多的时间来处理情况;鸣笛示警可以提醒周围船舶注意。所以以上措施都应该立即采取。
6.船舶的航速通常用()来表示。
A.米/秒
B.千米/小时
C.节
D.海里/小时
答案:C
解析:在航海领域,船舶的航速通常用“节”来表示,1节等于1海里/小时。
7.船舶在进出港时,引航员登离船装置应()
A.符合安全要求
B.只要能使用就行
C.由引航员自行安装
D.不需要检查
答案:A
解析:引航员登离船装置必须符合安全要求,以确保引航员的安全登离船。不能仅仅只要能使用就行,也不是由引航员自行安装,并且需要定期检查。
8.船舶在海上航行时,应遵守()
A.国际海上避碰规则
B.本国的航海法规
C.港口的规定
D.以上都是
答案:D
解析:船舶在海上航行时,需要遵守国际海上避碰规则,同时也要遵守本国的航海法规以及所到港口的规定。
9.船舶的舵角指示器应()
A.准确显示舵角
B.只需要在航行时显示
C.不需要校准
D.可以有一定的误差
答案:A
解析:舵角指示器的作用是准确显示舵角,以便驾驶员了解船舶的转向情况。它需要随时准确显示,并且要定期校准,不能有较大误差。
10.船舶在航行中,遇到恶劣天气时,应()
A.继续按原计划航行
B.寻找合适的避风锚地
C.加速行驶尽快通过
D.抛锚等待天气好转
答案:B
解析:遇到恶劣天气时,继续按原计划航行或加速行驶可能会使船舶面临更大的危险。寻找合适的避风锚地可以让船舶躲避恶劣天气的影响。抛锚等待天气好转需要根据具体情况,不是所有情况下都适合抛锚。
11.船舶的罗经应()
A.定期校准
B.只在新船投入使用时校准
C.不需要校准
D.由驾驶员自行校准
答案:A
解析:罗经是船舶重要的导航设备,需要定期校准以确保其准确性,不能只在新船投入使用时校准,也不能不校准,且校准通常需要专业人员进行。
12.船舶在狭水道中航行时,如遇他船追越,应()
A.加速行驶,不让他船追越
B.减速行驶,让他船追越
C.保持原速,不理会他船
D.立即转向避让
答案:B
解析:在狭水道中,当有他船追越时,被追越船应减速行驶,为追越船提供足够的安全空间,让他船追越。
13.船舶的载重线标志是用来()
A.表示船舶的最大载重量
B.表示船舶在不同季节和海域的允许装载量
C.表示船舶的吃水深度
D.表示船舶的排水量
答案:B
解析:载重线标志是根据船舶的设计和相关规范,用来表示船舶在不同季节和海域的允许装载量,以确保船舶的航行安全。
14.船舶在海上航行时,应保持()瞭望。
A.视觉
B.听觉
C.雷达等设备
D.以上都是
答案:D
解析:船舶在海上航行时,应通过视觉、听觉以及雷达等设备进行全方位的瞭望,以便及时发现周围的情况。
15.船舶的应急发电机应()
A.定期进行启动试验
B.只在紧急情况下启动
C.不需要维护
D.可以长时间不启动
答案:A
解析:应急发电机需要定期进行启动试验,以确保在紧急情况下能够正常启动和运行。不能只在紧急情况下启动,且
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