天桥施工组织设计（体育馆）.docxVIP

我作为本次天桥施工组织设计的项目负责人，结合2025年6月承接的市体育馆东侧人行天桥工程实际情况，现就施工方案作如下说明。该天桥横跨解放东路，连接体育馆主馆与新建的全民健身中心，全长58米，主跨采用钢结构箱梁，桥面净宽4.5米，设计荷载为5.0kN/㎡。根据现场勘查，桥址处地下管线密集，包括直径800mm的雨水管和两条通信光缆，施工期间需重点保护。目前，我们已完成施工图会审和场地平整，计划于8月1日正式进场，总工期控制在90天内。考虑到体育馆周边人流量大，特别是周末和赛事期间，我们将采用分段施工方案，先完成桩基和下部结构，再利用夜间时段进行主梁吊装作业。

桩基施工采用直径800mm的钻孔灌注桩，共8根，设计深度18米。通过地质雷达精确探测，我们将桩位向北偏移1.2米，避开原有管线。施工时使用GPS定位系统确保桩位偏差控制在5cm以内，混凝土强度等级为C35，坍落度控制在180±20mm。每根桩浇筑完成后，采用低应变检测法进行桩身完整性检测，合格率必须达到100%。

主梁吊装方案经过多次优化，最终确定采用200吨汽车吊进行分段吊装。主梁分为3段，每段长度分别为19.5米、19米和19.5米，单段最大重量约28吨。吊装时间安排在凌晨1点至5点，此时体育馆周边人流量最小。吊装前，我们在桥位两侧设置临时支撑架，高度6.8米，采用H型钢制作，确保吊装过程中的稳定性。吊装顺序为先吊装中间段，再吊装两侧段，段间采用高强螺栓连接，螺栓等级为10.9级，扭矩值控制在380420N·m之间。

施工期间的安全保障措施尤为关键。我们在天桥两侧各设置50米长的施工围挡，高度2.5米，并安装夜间警示灯。在体育馆主要出入口安排专职安全员4名，实行24小时轮班制。针对施工噪音，我们选用低噪音设备，并将混凝土浇筑等高噪音作业安排在白天10点至16点进行，确保不影响体育馆的正常使用。同时，与体育馆管理处建立了每日沟通机制，提前3天告知大型设备进场和重要施工节点，确保双方协调配合。

质量控制方面，我们严格执行三级检查制度。班组自检合格后，由项目部质检员进行复检，报请监理工程师验收。钢结构焊缝采用超声波探伤检测，一级焊缝合格率要求100%，二级焊缝不低于95%。桥面铺装采用5cm厚沥青混凝土，平整度控制在3mm以内，确保行人通行舒适度。

总的来看，下一阶段的重点是做好施工过程中的动态监控和应急准备。我们计划在8月15日前完成所有桩基施工，8月25日前完成下部结构，9月10日前完成主梁吊装，9月25日前完成桥面铺装和附属设施安装。每周五下午3点召开工程例会，各施工班组必须提交进度报表，滞后超过3天的工序要立即启动赶工措施。

验收标准已明确：桩基检测合格率100%，钢结构焊缝一级合格率100%，桥面平整度误差≤3mm，整体工程质量必须达到《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ22008）优良标准。工程保修期为2年，其中主体结构保修期5年。

项目负责人：张明

技术负责人：李强

安全负责人：王建国

2025年7月28日