- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
无人机动力系统故障排除规范
**一、概述**
无人机动力系统是飞行控制的核心,其故障直接影响飞行安全与任务执行效率。本规范旨在提供一套系统化、标准化的故障排除流程,帮助操作人员快速识别、诊断和解决动力系统问题。规范涵盖常见故障类型、排查步骤、安全注意事项及修复验证方法,适用于各类固定翼与多旋翼无人机。
---
**二、动力系统故障分类**
动力系统故障可分为以下几类:
(一)启动类故障
(二)运行类故障
(三)动力输出类故障
(四)电气类故障
**1.启动类故障**
(1)无法启动
(2)启动后立即熄火
(3)启动过程中异响或振动异常
**2.运行类故障**
(1)功率输出不稳定
(2)发动机过热或过冷
(3)噪音异常增大
**3.动力输出类故障**
(1)推力不足
(2)推力突然中断
(3)叶片异常抖动
**4.电气类故障**
(1)电池电压异常
(2)电调无信号输出
(3)线缆连接松动
---
**三、故障排除步骤**
**Step1:安全检查与准备**
(1)确保无人机停放在水平地面,远离易燃物。
(2)切断动力系统电源,检查油路、气路(如适用)是否泄漏。
(3)穿戴防护用具,准备万用表、油尺、听针等工具。
**Step2:初步诊断**
(1)检查机油/燃油油位是否在正常范围(示例:机油位需在MAX与MIN刻度之间)。
(2)观察发动机外观是否有裂纹、积碳或损坏。
(3)使用听针检查活塞运动声音是否平稳,是否存在敲击声。
**Step3:分系统排查**
**(一)燃油系统**
1.检查燃油滤清器是否堵塞(可目视或按压滤芯确认)。
2.测量燃油压力(示例:正常压力范围0.3-0.5MPa)。
3.确认油路密封性,排除泄漏可能。
**(二)点火系统**
1.检查火花塞间隙(示例:汽油发动机0.6-0.8mm)。
2.测量点火线圈电压(示例:12V系统点火电压10kV)。
3.确认点火线圈绝缘层是否破损。
**(三)润滑系统**
1.检查机油粘度(示例:夏季使用SAE30级机油)。
2.测量机油温度(示例:正常工作温度80℃)。
3.排除油路堵塞或油泵故障。
**(四)冷却系统**
1.检查散热片是否积尘(可用压缩空气清理)。
2.测量排气温度(示例:正常范围200-250℃)。
3.确认冷却液(如适用)液位正常。
---
**四、常见故障修复方案**
**(一)启动失败修复**
1.**燃油不足**:补充同型号燃油并重新启动。
2.**火花塞故障**:更换火花塞并调整间隙。
3.**电瓶电量低**:更换或充电至额定电压(示例:锂电池需90%电量)。
**(二)动力输出异常修复**
1.**推力不足**:清洗节气门、校准电调参数。
2.**叶片抖动**:检查叶片动平衡、轴承间隙。
3.**过热保护**:降低负载、增加散热时间间隔。
**(三)电气故障修复**
1.**线缆接触不良**:重新压接端子并涂抹导电膏。
2.**电池故障**:使用内阻测试仪检测电池(示例:内阻50mΩ为正常)。
3.**电调故障**:更换备用电调并更新固件。
---
**五、安全注意事项**
1.排除故障时必须断开主电源,防止意外启动。
2.涉及燃油操作时需在通风处进行,远离明火。
3.测试动力输出时,应使用测功机或空载测试,避免直接试飞。
4.所有修复部件需符合原厂标准,禁止使用劣质替代品。
**六、验证与记录**
1.修复后进行地面滑车测试(示例:运行3分钟无异常)。
2.记录故障现象、排查过程及修复方案,更新维护手册。
3.完成后进行试飞(如适用),监控参数是否达标(示例:最大飞行速度≤设计值±5%)。
**四、常见故障修复方案(续)**
**(一)启动失败修复(续)**
1.**燃油系统堵塞或污染修复**
(1)**燃油滤清器堵塞**:拆卸滤清器,用清洗剂(如航空级清洗剂)浸泡并疏通滤芯,确保无残留杂质。安装前用压缩空气吹干。
(2)**燃油管路污染**:分段检查燃油管(如使用橡胶管或金属管),发现杂质处用细针疏通或截断更换。注意燃油管材质需与燃油兼容(如汽油适用耐醇橡胶管)。
(3)**燃油变质**:若燃油存放超过6个月,需使用燃油稳定剂或直接更换新鲜燃油。使用前摇匀燃油,避免水分沉淀。
2.**点火系统故障修复**
(1)**火花塞故障**:
a.拧松火花塞螺母,用扭力扳手(示例:汽油发动机为8-10N·m)均匀拧出。
b.检查火花塞间隙(使用间隙规),调整至标准值(示例:缸压为8-10bar时,间隙0.6-0.8mm)。
c.清洁电极积碳(用砂纸打磨),避免浸油后潮湿。若绝缘体裂损或电极熔化,需更换原厂规格火花塞。
(2)*
原创力文档


文档评论(0)