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广东省揭阳至惠来高速公路A6标
预制箱梁开工报告
编制：＿＿＿＿＿＿＿＿
复核：＿＿＿＿＿＿＿＿
审批：＿＿＿＿＿＿＿＿
中铁十四局集团有限公司
揭惠高速公路A6标项目部
2014年9月25日
揭惠高速公路第A6合同段预制箱梁开工报告
PAGE10
目录
TOC\o1-3\h\z\u第一章工程概况 1
第二章预制场总体规划 6
2.1场地选择 6
2.2资源配置 6
第三章人、材、机的投入 8
3.1人员配置 8
3.2材料 8
3.3设备、机具配置 9
第四章制梁工期计划 10
第五章施工方案 11
第六章施工保证措施 11
6.1质量保证措施 11
6.2安全保证措施 12
6.3文明施工及环境保护施工措施 15
第一章工程概况
广东省揭阳至惠来高速公路是《广东省高速公路网规划（2004-2030年）》与《广东省东西两翼地区交通基础设施专项规划（2005-2010年）》中的联络线和加密线，是纵贯揭阳、汕头两市南北向的重要通道。本项目是我省高速公路网中第十四条联络线，编号为S13,先后连接“四横线”福建漳州至广西玉林高速公路、“二横线”揭阳至茂名高速公路和“五横线”沈阳至海口国家高速公路粤镜段三条东西向的高速公路，有效提高我省高速公路网的保障性。他的建设将所有东西向公路串联成一体，将大大拓展东西交通大动脉的辐射范围，提高潮汕地区的通达程度，对于加快沿线及粤东地区的工业化进程、推进现代农业发展、改变经济增长方式、促进区域协调发展和粤东一体化发展具有十分重要的意义。
广东省揭阳至惠来高速公路A6合同段起点桩号为K48+200，终点桩号为K52+850，路线长度4.65km，本合同段位于汕头市潮南区红场镇、雷岭镇。本合同段主要工程包括大桥2座：水美大桥（左线为15*25预应力砼小箱梁、右线为9*25+25+40+25+2*25预应力砼小箱梁），林招林场大桥（4*30+3*40+21*30预应力砼小箱梁+T梁）；天桥1座：GK0+143（24+2*30+24预应力砼连续箱梁）；钢筋混凝土盖板涵4座；隧道2座：排金山隧道（左线长1086m、右线1062m），雷岭峰隧道（左线长624m、右线616m）；路基挖方947142m3，路基填方974133m3；不良地质路基处理、路基防护加固工程。K48+200～K71+870（A6、A7、A8及先行标）的梁板预制1137片。
其概况见表1：
表1：A6、A7、A8及先行标（预制梁）桥梁工程概况表
序号
中心桩号
桥梁名称
所属
标段
交角（度）
跨径组合
（孔*米）
上部构造
下部构造
墩及基础
台及基础
1
zk50+668.5
水美大桥
A6
90
左线：15*25m
预应力砼
小箱梁、现浇连续梁
柱式墩
桩基础
肋板台
桩基础
k50+672.5
水美大桥
A6
90
右线：9*25+25+40+25+2*25m
预应力砼
小箱梁+现浇连续梁
柱式墩
桩基础
柱式台
桩基础
2
ZK52+128
林招林场大桥
A6
90
左线：4*30+3*40+21*30m
预应力砼
小箱梁+T梁
柱式墩
桩基础
柱式台
肋板台
桩基础
K52+122
林招林场大桥
A6
90
右线：4*30+3*40+21*30m
预应力砼
小箱梁+T梁
柱式墩
桩基础
肋板台
桩基础
3
K50+978.584
车行天桥
A6
24+2*30+24m
预应力砼
连续箱梁
柱式墩
桩基础
肋板台
桩基础
4
ZK53+119
龟山弯大桥
A7
90
左线：10*40m
预应力砼
T梁
柱式、板式、框架墩
桩基础
柱式台
桩基础
5
K53+119
龟山弯大桥
A7
90
右线：9*40m
预应力砼
T梁
柱式、板式、框架墩
桩基础
柱式台
桩基础
6
K54+453
松林大桥
A7
90
4*30+20+2*30m
2*30+20+4*30m
预应力砼
小箱梁
柱式、薄壁墩、桩基础
肋板台、柱式
桩基础
7
K57+230
店前中桥
A7
90
4*20m
预应力砼
小箱梁
柱式墩
桩基础
柱式台
桩基础
8
K59+925
雷岭河大桥
A7
90
4*25m
预应力砼
小箱梁
柱式墩
桩基础
柱式台
肋板台
桩基础
9
K59+434.8省道S235跨线桥
A7
75
4*20m
预应力砼
小箱梁
柱式墩
桩基础
柱式台
桩基础
10
K55+776.5雷灵互通立交主线桥
A7
105
5*25m
预应力砼
小箱梁
柱式墩
桩基
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