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电动汽车充电模式对重庆电网日负荷曲线的影响及策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车工业的快速发展，汽车保有量急剧增加，由此带来的能源与环境问题日益突出。传统燃油汽车对石油资源的过度依赖，加剧了能源短缺的危机，其排放的大量污染物，如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等，对空气质量造成了严重破坏，引发了雾霾、酸雨等环境问题，对人类健康和生态系统构成了巨大威胁。在此背景下，电动汽车作为一种绿色、环保的交通工具，以其零排放或低排放的优势，成为解决能源与环境问题的重要途径之一，受到了世界各国的广泛关注和大力支持。

近年来，电动汽车技术不断进步，续航里程逐渐增加，充电设施日益完善，市场份额持