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2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路线路工)高级技师历年参考题典型考点含答案解析
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、在无缝线路地段,钢轨内部温度应力与下列哪项因素直接相关?
A.轨温变化幅度;
B.钢轨长度;
C.线路坡度;
D.道床厚度
【参考答案】A
【解析】无缝线路钢轨内部产生温度应力是由于轨温变化导致钢轨伸缩受阻。该应力与轨温变化幅度成正比,与钢轨长度无关(因应力均匀分布),线路坡度和道床厚度不影响温度应力的产生。因此,正确答案为A。
2、线路大修设计文件应以什么为基本依据?
A.设备使用年限;
B.线路设备状态评估结果;
C.运输量预测;
D.年度维修计划
【参考答案】B
【解析】线路大修设计必须基于设备实际状态评估,包括轨道几何形位、钢轨磨耗、道床脏污程度等技术指标。状态评估能科学判断设备劣化程度,是制定大修方案的核心依据。其他选项为辅助参考,故选B。
3、在曲线地段,轨距加宽的主要目的是什么?
A.减少钢轨磨耗;
B.保证机车车辆顺利通过;
C.提高列车运行速度;
D.降低轮轨噪声
【参考答案】B
【解析】曲线半径较小时,车辆通过时轮对与钢轨间存在较大横向作用力。适当加宽轨距可减少轮缘与钢轨的挤压,避免卡阻,保障安全通过。加宽并非为提速或降噪,主要作用是提高通过性,故选B。
4、下列哪项不属于轨道几何不平顺的类型?
A.轨向不平顺;
B.高低不平顺;
C.轨道结构松动;
D.水平误差
【参考答案】C
【解析】轨道几何不平顺包括轨向、高低、水平、轨距和扭曲等空间位置偏差。轨道结构松动属于结构病害,非几何参数,不直接体现在线路平顺性检测中。故C不属于几何不平顺类型,正确答案为C。
5、钢轨折断的紧急处理中,若断缝小于30mm,列车放行速度不应超过多少?
A.5km/h;
B.15km/h;
C.25km/h;
D.45km/h
【参考答案】C
【解析】根据铁路工务安全规则,钢轨断缝小于30mm时,应上好夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后50m扣件,限速25km/h放行列车。若条件不足,应更低速或封锁线路。故选C。
6、下列哪项是评定道床状态的重要指标?
A.道床厚度;
B.道床弹性模量;
C.道床脏污率;
D.道砟粒径级配
【参考答案】C
【解析】道床脏污率反映道床石砟被泥土、粉尘污染的程度,直接影响排水性能和弹性。是评定道床劣化、决定清筛周期的关键指标。其他选项虽重要,但脏污率是综合状态的核心参数,故选C。
7、在允许速度大于160km/h的线路上,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过多少时应判为重伤?
A.15mm;
B.20mm;
C.25mm;
D.30mm
【参考答案】C
【解析】根据《铁路线路修理规则》,允许速度>160km/h线路,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过25mm且深度超过3mm时,判定为钢轨重伤,需及时处理。该标准严于其他速度区段,故选C。
8、无缝线路锁定轨温的定义是?
A.钢轨内部应力为零时的轨温;
B.施工时的实际轨温;
C.年平均气温;
D.最高轨温
【参考答案】A
【解析】锁定轨温是指无缝线路在设计锁定状态下,钢轨内部温度应力为零时的轨温,也称中和轨温。它是计算温度力的基础,与施工温度可能不同,需通过计算确定。故选A。
9、下列哪种病害最可能导致列车晃车?
A.钢轨轻伤;
B.轨距轻微偏差;
C.暗坑吊板;
D.扣件松动
【参考答案】C
【解析】暗坑吊板指轨枕与道床之间存在空隙,导致轨道弹性不均,列车通过时产生周期性振动和晃动,是引起晃车的常见原因。其他病害影响较小,故选C。
10、线路纵断面设计中,相邻坡段坡度代数差大于多少时需设置竖曲线?
A.1‰;
B.2‰;
C.3‰;
D.4‰
【参考答案】B
【解析】为保证列车运行平稳,防止车钩断裂或脱轨,当相邻坡段坡度代数差超过2‰时,必须设置竖曲线缓和过渡。该标准适用于普速及高速铁路,故选B。
11、混凝土枕失效的标准之一是纵向通裂,挡肩顶角处裂缝宽度大于多少?
A.0.5mm;
B.1.0mm;
C.1.5mm;
D.2.0mm
【参考答案】C
【解析】混凝土枕纵向通裂若挡肩顶角处裂缝宽度大于1.5mm,表明结构承载能力严重下降,已无法有效保持轨距和传递荷载,应判为失效。故选C。
12、道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于多少?
A.1388mm;
B.1390mm;
C.1391mm;
D.1395mm
【参考答案】C
【解析】查照间隔应保证车轮轮对在最不利情况下不被翼轨与护轨卡住。规定不得小于1391mm,否则存在脱轨风险。该值为强制安全限值,故选C。
13、轨检车检测
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