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广东省揭阳至惠来高速公路A6标
桥梁系梁工程
开工报告
编制:________
复核:________
审批:________
中铁十四局集团有限公司
揭惠高速公路A6标项目部
2014年
目录
TOC\o1-3\h\z\u1、工程概况 1
2、施工准备情况 1
2.1组织机构和工料机准备情况 1
2.2其他准备情况 4
3、设备布置及工期安排 5
4、施工方案 6
5、工程质量控制方法 6
5.1技术控制 6
5.2材料质量控制 6
5.3施工过程质量的监控 6
5.4验收质量的监控 7
6、质量保证措施 7
6.1组织保障措施 7
6.2制度保障措施 7
6.3经济保证措施 8
7、安全生产保证措施 8
7.1保证安全生产的组织措施 8
7.2施工现场安全保证措施 12
7.3现场安全用电措施 13
7.4施工现场防火措施 15
8、环保、水保保证措施 15
8.1水土保持保证措施 15
8.2环境保护措施 16
中铁十四局集团揭惠高速A6标桥梁系梁开工报告
PAGE6
桥梁系梁开工报告
1、工程概况
揭惠高速公路A6标位于广东省汕头市潮南区红场镇境内,起止里程为K48+200~K52+850,路线全长4.65Km。采用全封闭、双向四车道高速公路标准建设,设计时速100Km/h,路基宽度26m。
本标段地形地貌主要为丘陵间夹山间洼地地貌。区内海拔在64~600m之间。线路沿线属于坚硬岩剥蚀残丘工程地质区(Ⅲ区)间夹第四系松散土类山间洼地工程地质区(Ⅱ区)。洼地覆盖层为第四系松散冲积层,地层主要为粉质粘土。基岩以主要为燕山期花岗岩,基岩岩石强度高,岩质坚硬,工程性质较好。总体而言属于较稳定工程地质区。
本标段桥梁的系梁共计69个。桩径≥1.6m时,系梁高度1.5m,宽1.2m;桩径≤1.5m时,系梁高度1.2m,宽1.0m。除车行天桥及林昭林场大桥右幅7#系梁外,其他都为标准系梁。
系梁主要数据参数如下表:
系梁主要数据参数表
序号
结构尺寸
数量
合计(m)
长(m)
宽(m)
高(m)
水美大桥
林昭林场大桥
车行天桥
1
6.5
1.0
1.2
25
23
48
2
6.5
1.2
1.5
10
10
3
5.0
1.2
1.5
4
4
4
6.9
1.2
1.2
1
1
5
4.5
1.0
1.2
6
6
合计
29
34
6
69
2、施工准备情况
2.1组织机构和工料机准备情况
2.1.1组织机构
为保证系梁顺利施工,我项目部成立专门的组织机构,组织机构图如“图一”所示。
总工安全总监副经理桥梁二队物资设备部试验室测量班财务部计划合同部质检部安全环保部工程技术部项目经理:刘树堂图一组织机构图
总工
安全总监
副经理
桥梁二队
物资设备部
试
验
室
测
量
班
财
务
部
计划合同部
质
检
部
安全环保部
工程技术部
项目经理:刘树堂
图一组织机构图
2.1.2工料机投准备情况
(1)成立由项目总工程师、现场副经理、工程部长、质检部长、安全环保部部长、试验室主任、测量队长和两名技术员组成的技术小组,负责对本项目系梁施工进行技术指导,投入主要管理人员如“表二”所示。
表二投入管理、技术人员表
序号
姓名
从事工作
职称
工作年限
学历
1
张庆军
技术负责人
高级工程师
11
本科
2
吴从洲
现场施工负责人
工程师
18
本科
3
樊玉峰
质量负责人
工程师
11
专科
4
范考珍
安全负责人
工程师
16
专科
5
刘志琳
试验负责人
工程师
18
专科
6
宋成新
测量工程师
工程师
18
专科
7
杨勇
桥梁工程师
工程师
18
本科
8
冯涛
地质工程师
工程师
9
本科
9
邵宝杰
机械工程师
工程师
15
专科
10
孟凡林
技术员
技术员
1
专科
11
赵旭
技术员
技术员
1
专科
(2)投入施工人员、机械、检测仪器
安排桥梁一队负责系梁的施工,投入施工人员、机械如表三、表四所示。
表三投入施工机械表
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
装载机
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