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桥式起重机大修

施工方案

施工单位：

施工项目：

编制：

施工组织设计

为确保此次施工项目安全、质量地完成，依据贵方技术要求说明内容和我单位具体情况，结合我企业多年来在外承包这类项目工作经验，针对承揽工程设备特殊性、专业性、技术难度，本着真实、可信标准编制此次检修项目标组织方案。

一、施工组织机构

此次检修项目，我企业将组建专题项目部，具体负责在此检修工程范围内一切事务，企业将选派含有丰富对外施工经验人员担任项目部经理，项目经理负责包含工程质量、安全管理、文明生产等全方面事务。项目经理部下设现场技术责任人、安全责任人。在检修过程中严格根据质量管理体系标准和业关键求认真进行组织、实施。

二、施工前准备

我企业将根据计划或要求安排相关技术人员进行现场前期准备工作，依据现场实际情况对工器具及办公器具等按标准配置，对于调配到此项目标工作人员进行上岗前培训工作，全部参与此项目标人员必需参与安规考试并合格。多种专用工具、仪器仪表等，须进行严格操作调试，使其达成使用规范条件要求。

三、人员安排

我企业参与检修人员安排计划：

参与人数：共人，其中：项目经理：人；机械工：人；

电气：人；安全人员人；质检员人。

四、技术支持、服务和监督管理

检修项目部在我企业总部领导下，为确保施工项目管理正常良好，企业总部管理部门给宏观监督管理；在安全和技术质量方面，企业总部给强有力支持和指导；伴随工程变动如设备大修，企业总部随时给人员、物力、机具增加。

五、修理施工机具用检验器具

关键施工设备

主要施工设备

序号

设备名称

设备能力

设备数量

1

手拉葫芦

5t、3t

各4台

2

千斤顶

16t、18t

各4台

3

焊机

500A

2台

4

钳工工具

成套工具

6套

5

电工工具

成套工具

10套

6

气割工具

成套工具

2套

关键检验仪器及量具

主要检验和试验仪器设备状况

序号

仪器设备名称

仪器设备能力

仪器设备数量

1

水准仪

DS

1

2

框式水平仪

250×250

1

3

兆欧表

SL－500V、SL－1000V

2

4

钢卷尺

1

5

角尺（二级以上）

315×200

3

6

游标卡尺

0.02mm(0.03mm)×0—1000mm

2

7

钢丝

0．49—0．52

200mm

8

拉力称

1

优质服务：我们维保本着业主至上、安全生产第一、质量规范为首要条件，以我们优质服务意识和行动表现在每一个工作步骤中。

快速反应：建立健全应急体系，保持信息通畅，收到应急信息后15分钟内到场，对于较大突发事件，企业本部派员在8小时内赶到，组织有效人力、物力进行抢修、抢险。

连续改善：在办公自动化、生产管理规范化方面，我们会依据贵方要求在最短时间内采取。利用我企业在对外工程上优势，不停学习业主优异管理理念和维保工艺用于起重机械维保，努力完善系统合理性、提升设备安全可靠性。

关键部件修理

运行轮组修理装配

整套车轮给拆卸、更换整套车轮组拆卸须序：

卸下车轮轴端联轴器连接螺栓。

卸下车轮组角型轴承箱和端梁连接坚固螺栓。

用起重机起重螺杆或千斤顶把起重机桥架顶起，使车轮踏面离轨道顶面约10MM左右，撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来方便卸下更换。

把预先组装、新并带有轴端齿轮联轴器半体主动车轮组吊运到起重机轨道上。

推入车轮组靠近安装位置，调整千顶使车体缓慢下降，穿入紧固螺栓，拧上螺母，确保安全。

合适紧固水平方向螺栓，再对应紧固垂直方向螺栓，交替进行，在边紧固同时，边扳车轮，检验车轮转动是否灵活，并检验车轮安装水平垂直偏斜。

对准车轮轴端齿轮联轴器半体和减速机从动轴联轴器半体螺孔，穿入连接螺栓并坚固。

一切正常后，将车体落下。

另一端主动车轮也采取一样步骤进行更换。为了确保两端传动一致，确保起重机运行正常，两端主动车轮必需同时更换。

为了确保两机械传动间隙一致，减速器从动轴端齿轮联轴器也同时更换。

采取更换整套起重机部件（快速修理）方法，对于起重机修理是一个行之有效措施。这种方法使修理工作安全可靠，停机时间短，生产效率高，不仅适适用于换大、小车车轮，也适适用于吊钩组、减速器、保护箱等机、电部件修理。

（2）旧车轮拆卸，当车轮组自起重机上取下后，可按以下须序进行拆卸。

1）松开螺栓，拿下闷盖，撬开轴端止动誓圈并卸下锁紧螺母。

2）把车轮组垂直吊起，使带有联轴器半体一端朝下，放在液压机工作台垫块上，轴对准压头中心线。

3）车轮组支承牢靠后，在车上端垫以压块。