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公路养护高级技师技师理论考试题附答案

一、单项选择题(每题2分,共30分)

1.沥青路面出现的啃边病害主要是由于()导致的。

A.基层强度不足

B.路肩压实度不够

C.沥青老化

D.车辆超载

答案:B

2.水泥混凝土路面填缝料应具备的关键性能是()。

A.高强度

B.低弹性

C.良好的粘结性和伸缩性

D.高耐磨性

答案:C

3.微表处技术适用于()。

A.车辙深度>15mm的路面

B.路面结构强度不足的路段

C.沥青路面轻度松散、麻面

D.水泥混凝土路面裂缝修补

答案:C

4.沥青路面就地热再生施工中,再生剂的主要作用是()。

A.提高混合料强度

B.恢复旧沥青的性能

C.增加混合料的抗滑性

D.降低施工温度

答案:B

5.高速公路沥青路面养护质量评定中,关键指标PQI(路面质量指数)的计算不包括()。

A.路面破损率PCI

B.行驶质量指数RQI

C.抗滑性能SRI

D.结构强度指数SSI

答案:D(注:PQI由PCI、RQI、SRI、抗车辙指数RDI组成)

6.水泥混凝土路面唧泥病害的根本原因是()。

A.板底脱空

B.填缝料失效

C.基层排水不良

D.车辆荷载过大

答案:C(水渗入基层后形成泥浆,荷载作用下被挤出)

7.稀浆封层施工时,乳化沥青与骨料的最佳拌和时间应控制在()。

A.5-10秒

B.30-60秒

C.2-3分钟

D.5分钟以上

答案:B

8.沥青路面裂缝按成因分类,不属于结构性裂缝的是()。

A.反射裂缝

B.疲劳裂缝

C.温度收缩裂缝

D.基层开裂引起的面层裂缝

答案:C(温度裂缝属于非结构性裂缝)

9.公路养护安全作业中,警告区长度对于高速公路应不小于()。

A.1000m

B.1600m

C.800m

D.500m

答案:B(依据《公路养护安全作业规程》JTGH30-2015)

10.沥青混合料热再生施工中,旧料掺配比例超过()时需进行配合比设计验证。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

答案:D

11.水泥混凝土路面脱空检测最常用的方法是()。

A.钻芯取样法

B.弯沉检测法

C.雷达检测法

D.肉眼观察法

答案:C(探地雷达可快速无损检测板底脱空)

12.预防性养护的最佳时机是()。

A.路面出现功能性损坏初期

B.路面出现结构性损坏后

C.路面完全破损时

D.任意时间均可

答案:A

13.沥青路面坑槽修补时,新铺沥青混合料的压实温度应不低于()。

A.80℃

B.100℃

C.120℃

D.140℃

答案:C

14.公路桥梁伸缩缝养护中,橡胶条更换的关键要求是()。

A.与缝宽完全匹配

B.颜色一致

C.厚度大于10mm

D.无需密封

答案:A

15.水泥混凝土路面加铺沥青层时,设置应力吸收层的主要作用是()。

A.提高承载力

B.防止反射裂缝

C.增强粘结

D.改善平整度

答案:B

二、判断题(每题2分,共20分)

1.沥青路面泛油主要是由于沥青用量过多或空隙率过小引起的。()

答案:√

2.微表处可以用于处理深度超过25mm的车辙。()

答案:×(微表处适用于≤15mm的车辙)

3.水泥混凝土路面胀缝应采用弹性填缝料,缩缝可采用刚性填缝料。()

答案:×(胀缝和缩缝均需弹性填缝料)

4.乳化沥青破乳时间越短,施工效率越高,因此应优先选择快裂型乳化沥青。()

答案:×(需根据施工工艺选择破乳速度,如稀浆封层常用慢裂型)

5.公路养护中,当路面结构强度指数SSI<0.8时,需进行结构性大修。()

答案:√

6.沥青路面就地冷再生可以用于基层或底基层的再生,不能用于面层。()

答案:×(部分工艺可用于面层再生)

7.水泥混凝土路面裂缝修补时,直接灌注环氧树脂即可,无需处理缝内杂物。()

答案:×(需清缝、干燥后再灌注)

8.公路养护安全标志应从作业区最前端开始设置,逐步向后延伸。()

答案:×(应从警告区起点开始设置)

9.沥青混合料再生剂的用量应根据旧沥青的针入度、软化点等指标确定。()

答案:√

10.桥梁支座养护中,滑板式支座的四氟乙

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