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公路养护高级技师技师理论考试题附答案
一、单项选择题(每题2分,共30分)
1.沥青路面出现的啃边病害主要是由于()导致的。
A.基层强度不足
B.路肩压实度不够
C.沥青老化
D.车辆超载
答案:B
2.水泥混凝土路面填缝料应具备的关键性能是()。
A.高强度
B.低弹性
C.良好的粘结性和伸缩性
D.高耐磨性
答案:C
3.微表处技术适用于()。
A.车辙深度>15mm的路面
B.路面结构强度不足的路段
C.沥青路面轻度松散、麻面
D.水泥混凝土路面裂缝修补
答案:C
4.沥青路面就地热再生施工中,再生剂的主要作用是()。
A.提高混合料强度
B.恢复旧沥青的性能
C.增加混合料的抗滑性
D.降低施工温度
答案:B
5.高速公路沥青路面养护质量评定中,关键指标PQI(路面质量指数)的计算不包括()。
A.路面破损率PCI
B.行驶质量指数RQI
C.抗滑性能SRI
D.结构强度指数SSI
答案:D(注:PQI由PCI、RQI、SRI、抗车辙指数RDI组成)
6.水泥混凝土路面唧泥病害的根本原因是()。
A.板底脱空
B.填缝料失效
C.基层排水不良
D.车辆荷载过大
答案:C(水渗入基层后形成泥浆,荷载作用下被挤出)
7.稀浆封层施工时,乳化沥青与骨料的最佳拌和时间应控制在()。
A.5-10秒
B.30-60秒
C.2-3分钟
D.5分钟以上
答案:B
8.沥青路面裂缝按成因分类,不属于结构性裂缝的是()。
A.反射裂缝
B.疲劳裂缝
C.温度收缩裂缝
D.基层开裂引起的面层裂缝
答案:C(温度裂缝属于非结构性裂缝)
9.公路养护安全作业中,警告区长度对于高速公路应不小于()。
A.1000m
B.1600m
C.800m
D.500m
答案:B(依据《公路养护安全作业规程》JTGH30-2015)
10.沥青混合料热再生施工中,旧料掺配比例超过()时需进行配合比设计验证。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
答案:D
11.水泥混凝土路面脱空检测最常用的方法是()。
A.钻芯取样法
B.弯沉检测法
C.雷达检测法
D.肉眼观察法
答案:C(探地雷达可快速无损检测板底脱空)
12.预防性养护的最佳时机是()。
A.路面出现功能性损坏初期
B.路面出现结构性损坏后
C.路面完全破损时
D.任意时间均可
答案:A
13.沥青路面坑槽修补时,新铺沥青混合料的压实温度应不低于()。
A.80℃
B.100℃
C.120℃
D.140℃
答案:C
14.公路桥梁伸缩缝养护中,橡胶条更换的关键要求是()。
A.与缝宽完全匹配
B.颜色一致
C.厚度大于10mm
D.无需密封
答案:A
15.水泥混凝土路面加铺沥青层时,设置应力吸收层的主要作用是()。
A.提高承载力
B.防止反射裂缝
C.增强粘结
D.改善平整度
答案:B
二、判断题(每题2分,共20分)
1.沥青路面泛油主要是由于沥青用量过多或空隙率过小引起的。()
答案:√
2.微表处可以用于处理深度超过25mm的车辙。()
答案:×(微表处适用于≤15mm的车辙)
3.水泥混凝土路面胀缝应采用弹性填缝料,缩缝可采用刚性填缝料。()
答案:×(胀缝和缩缝均需弹性填缝料)
4.乳化沥青破乳时间越短,施工效率越高,因此应优先选择快裂型乳化沥青。()
答案:×(需根据施工工艺选择破乳速度,如稀浆封层常用慢裂型)
5.公路养护中,当路面结构强度指数SSI<0.8时,需进行结构性大修。()
答案:√
6.沥青路面就地冷再生可以用于基层或底基层的再生,不能用于面层。()
答案:×(部分工艺可用于面层再生)
7.水泥混凝土路面裂缝修补时,直接灌注环氧树脂即可,无需处理缝内杂物。()
答案:×(需清缝、干燥后再灌注)
8.公路养护安全标志应从作业区最前端开始设置,逐步向后延伸。()
答案:×(应从警告区起点开始设置)
9.沥青混合料再生剂的用量应根据旧沥青的针入度、软化点等指标确定。()
答案:√
10.桥梁支座养护中,滑板式支座的四氟乙
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