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2025年海船船员培训合格证考试(精通快速救助艇Z03)全真模拟试题及答案

1.单选题（每题1分，共60分）

1.1快速救助艇在满载状态下，其正浮初稳性高度GM应不小于

A.0.15m?B.0.30m?C.0.45m?D.0.60m

答案：B

解析：依据《LSACode》第5.1.1.3条，快速救助艇在满载且全部乘员集中一舷时，GM≥0.30m，以保证回稳能力。

1.2下列哪一项不是Z03艇外倾翻覆后自正的必要条件

A.自正袋安装正确?B.自正索无扭结?C.燃油柜剩余油量≥50%?D.自正气瓶压力≥18MPa

答案：C

解析：油量多少不影响自正功能，但须保证自正系统完整、气瓶压力足够。

1.3救助艇降放装置钢丝绳每12个月必须进行的检验项目是

A.磁粉探伤?B.破断试验?C.直径测量与报废值比对?D.扭转试验

答案：C

解析：MSC.1/Circ.1206/Rev.1要求年度测量直径，若磨损达原径8%即报废。

1.4在5级海况下，Z03艇安全降放的最大允许风速为

A.15kn?B.20kn?C.25kn?D.30kn

答案：B

解析：制造商操作手册限定，5级海况对应风速≤20kn，超过则易致吊艇索剧烈摆荡。

1.5启动舷外机时，阻风门应处于

A.全开?B.半开?C.全关?D.先关后随转速渐开

答案：D

解析：冷机启动需浓混合气，阻风门先关闭，随转速提升逐步开启，防止淹缸。

1.6救助艇降落区域照明，甲板水平照度应不低于

A.5lx?B.10lx?C.20lx?D.50lx

答案：C

解析：SOLAS第III/11.3条要求，降落区域照度≥20lx，确保夜间操作安全。

1.7Z03艇配备的搜救雷达应答器（SART）电池有效期标注为“Replacebefore06/2026”，该电池最晚应在何时更换

A.2026-05-31?B.2026-06-01?C.2026-06-30?D.2026-12-31

答案：A

解析：行业惯例“before”指当月首日之前完成更换，故不得迟于2026-05-31。

1.8救助艇降放过程中，吊艇索突然松弛，首要措施是

A.立即加速下降?B.停止降放并刹紧制动器?C.改用应急手摇?D.通知驾驶台加速顶浪

答案：B

解析：防止吊艇索跳槽或滑轮失控，必须先停刹，再查原因。

1.9当海水温度4℃，落水者预期存活时间（未着浸水服）约为

A.＜30min?B.30–60min?C.1–2h?D.2–3h

答案：A

解析：4℃属于极冷水域，体核温降至30℃以下约需30min，随即丧失意识。

1.10救助艇接近落水者最佳接近角为

A.0°顶流?B.30°夹角?C.60°夹角?D.90°横靠

答案：B

解析：30°夹角可减弱浪击，便于观察并留有余量调整航向。

1.11舷外机冷却水出口无水流，最可能原因是

A.螺旋桨损坏?B.水泵叶轮磨损?C.燃油含水?D.火花塞积碳

答案：B

解析：叶轮磨损导致泵水量不足，冷却水出口即无水流，需拆泵更换。

1.12救助艇雷达反射器安装高度应

A.贴近水面?B.艇重心高度?C.高于艇员头部且尽量高?D.任意位置

答案：C

解析：提高反射面积，增强雷达回波，同时避免遮挡信号。

1.13下列哪项不是Z03艇每月检查项目

A.自正气瓶压力?B.吊艇索锈蚀情况?C.舷外机齿轮油油位?D.艇体玻璃钢层间剥离

答案：D

解析：层间剥离属年度或特检项目，月度仅做外观裂纹检查。

1.14救助艇降放时，吊艇架仰角不足会导致

A.艇首碰舷?B.艇尾碰舷?C.艇体旋转?D.吊臂弯折

答案：A

解析：仰角不足，艇首外摆距离不够，易与船舷碰撞。

1.15使用手持火焰信号时，人员应站在艇的

A.上风舷?B.下风舷?C.艇首?D.艇尾

答案：B

解析：下风舷防止火星回飘，避免灼伤或点燃艇篷。

1.16救助艇额定乘员8人，其座位布置应保证

A.每人0.25m2?B.每人0.35m2?C.每人0.48m2?D.每人0.60m2

答案：C

解析：LSACode要求快速救助艇座位面积≥0.48m2/人，确保高速航行抗冲击。

1.17艇底塞的材质应为

A.铜合金?B.铝合金?C.不锈钢?D.镀锌钢

答案：A

解析：铜合金耐海水腐蚀且不易与艇体电偶腐蚀。

1.18当母船横倾15°时，救助